7月炼焦煤进口最新出炉！口岸蒙煤通车再创新高1257车！

今年两会期间，全国政协委员、山西焦煤集团党委书记、董事长赵建泽表示，炼焦煤是钢铁制造业不可或缺的“粮食”，在我国工业经济体系中发挥着“压舱石”的作用，对于保障国民经济稳定发展具有极其重要的意义。加快建设炼焦煤现代化产业体系，把钢铁“饭碗”牢牢端在自己手中，对于推动工业经济高质量发

近日，全球主要炼焦煤矿商英美资源、泰克资源、必和必拓以及科罗纳多相继表示：第三季度公司煤炭产量、销量均低于预期。就供应收紧原因来看，有矿山地质条件影响，也有矿山运营维护等原因。英美资源：10月24日表示，三季度煤炭产量下降21%至440万吨，其中，硬焦煤产量受到井下煤层地质条件的影响，限制

近日，港口优质动力煤货源的询货询价增多带动报价连续上涨，实际成交情况一般；随着煤价开始走强，主流的看法认为焦炭价格会趋稳，焦企内部意见也开始分化。动力煤（今日智库2023.8.31）：昨日港口报价继续上涨。产地以稳为主。对港口优质货源的询货询价增多带动报价连续上涨，实际成交情况一般，5500

动力煤市场偏弱运行。近期沿海地区日耗在相对偏高位置，但对于季节性需求即将逐步回落的预期，部分港口贸易商心态焦灼，报价下限有下探；目前钢材利润收窄，焦钢企业焦炭库存低位，贸易商出货为主，短期焦炭价格暂稳运行。动力煤（今日智库2023.8.14）：动力煤市场偏弱运行。煤矿报价涨跌互现，销售情

7月21日，中国海关总署进口煤分煤种数据出炉，上半年炼焦煤进口量4561.4万吨，同比增加1954.9万吨，同比增幅75%。蒙古煤、俄罗斯煤为进口增量主力军，两国炼焦煤进口占比达79.1%；上半年净增量2015.6万吨。此外，印尼炼焦煤上半年增量67.7万吨，其他国家炼焦煤进口量均不同程度有所下降，其中澳洲炼焦

本周炼焦煤市场情绪反复，线上竞拍价格涨跌互现，个别仍有流拍，多数为窄幅波动，幅度50左右。主产地山西品种及区域性走势有所分化，吕梁区域上涨明显，长治、忻州炼焦配煤贫瘦、瘦原煤、气煤有走弱迹象，临汾个别高硫品种环比涨幅过高，超预期。介休准一湿熄焦入炉煤本周累涨30至1350元/吨，部分焦企

据中国海关总署最新公布数据显示：2023年5月份中国炼焦煤进口672.47万吨，环比5月降19.8%；1-5月炼焦煤累计进口量3786.67万吨，同比增1678万吨，同比增幅79.6%。具体分国别进口量详见下表。从分国别进口中，可以看出，今年蒙煤和俄罗斯为炼焦煤主要进口国，截至5月，两国炼焦煤进口比例近80%。其中，蒙

据商务部市场运行监测系统显示，5月22日至28日，全国食用农产品市场价格比前一周（环比，下同）下降0.3%，生产资料市场价格比前一周下降1.2%。食用农产品市场：粮油批发价格略有下降，其中大米、面粉均下降0.2%，菜籽油、豆油、花生油分别下降0.3%、0.1%和0.1%。30种蔬菜平均批发价格每公斤4.89元，下

本周炼焦煤线上竞拍资源成交价格涨跌互现，较此前跌跌不休的成交局面明显好转，低迷近两个半月的悲观情绪似乎一扫而空，期货市场黑色品种一片火红，高昂看涨的情绪再起，部分市场人士蠢蠢欲动，伺机入场抄底，询货需求、采买需求接踵而至，部分煤种周环比涨幅甚至高达150元左右！你，是不是也心动了？

根据蒙古煤炭网历史数据显示，截至5月15日甘其毛都口岸有效通车天数共9天，总共通车6529车，较上月同期相比减少2831车，日均通车725车/天，环比减少126车/天，降幅达14.81%。其中甘其毛都口岸上周（5.8—5.13）总通车数4061车，日均通车677车/天，周环比减少146车，降幅17.74%。值得注意的是甘其毛都口

此轮煤价上涨，主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放，而贸易商手中的低价货源偏少，促使市场出现短暂的供不应求现象，拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情，部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时，隐忧仍在；目前，在环渤海港口，还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求，而无人问津

环渤海港口调入量保持中高位，大雾大风封航，港口库存快速积累，创近几年新高，但港口锚地船舶数量整体仍处于低位水平。终端用户需求略有上升，下游空单释放，但买不到货，贸易商抵抗情绪升温，报价小幅上扬。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：董盈）受寒潮影响，电厂日耗缓慢上行，需求略增，继续保持去库

节后，在基本面供强需弱的反差格局下，市场空头情绪持续占据主导，港口现货价格在跌破年度长协价格后，市场对煤价形成一定支撑；叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱，而重要会议后，政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始，进入上涨通道，一些刚需逐渐释放。（来源：鄂尔多斯煤

本周，市场挺价情绪有所升温，终端用户采购询货略有增加。但压价依然严重，部分试探性抄底囤货和补空单行为出现，促使部分优质煤种交易价格按指数上浮出货；但目前，市场延续低迷状态，除刚需外，市场交易极少。目前环渤海港口供大于求的现实未有实质性改善，煤价大幅反弹的支撑力度不够，预计此轮港口

据海关统计，2025年前两个月，我国货物贸易（下同）进出口总值6.54万亿元人民币，同比（下同）下降1.2%（与去年同期相比，今年前两个月少了2个工作日，剔除不可比因素影响，进出口增长1.7%）。其中，出口3.88万亿元，增长3.4%；进口2.66万亿元，下降7.3%。按美元计价，前两个月，我国进出口总值9093.7

进口煤优势减小，后续或有部分需求转向国内；优质煤紧俏，部分贸易商积极挺价。但随着这一轮寒潮的逐渐消退，南方地区居民取暖用电需求大幅减少，部分电厂将展开机组检修。市场优劣势相抵消，煤价稳字当头。春节过后，港口煤价持续下跌了72元/吨，首次迎来上涨行情；预计此轮煤价能持续上涨3-5天，涨幅

本周，下游客户观望为主，港口报价继续下行。目前，环渤海港口市场煤交易价格已跌至689元/吨，但跌幅较之前相比已明显收窄；预计本周末，港口煤价止跌企稳。近期，煤矿安全环保检查趋严，搬家倒面或检修煤矿增多，局部区域煤炭供应小幅收紧，化工、焦化等刚需采购好转，部分煤矿拉煤车增多，少数品种煤

产地方面，坑口煤价跌幅放缓。重要会议召开之际，煤矿安全检查增多，少数煤矿生产受影响。近期，冶金、化工等行业按需采购，站台发运户采购需求有所好转，部分优质煤矿库存压力减轻。但目前电厂去库缓慢，需求低迷，中小贸易商谨慎观望为主，部分煤矿销售一般，价格继续承压。（来源：鄂尔多斯煤炭网作

随着春节过后国内煤价的一路狂跌，终于在上周，让进口印尼煤与国内煤的价格拉平了，这回进口煤再没有价格优势了。但下游似乎并不感兴趣，继续压价采购市场煤。在环渤海港口，部分着急出货的贸易商报价偏低。本周，随着电厂日耗的拉高，煤炭需求的回暖，采购的恢复，港口煤价跌幅呈现收窄迹象。（来源：

在终端电厂库存高企、市场看空氛围浓厚的大背景下，下游采购态度较为消极；同时，非电行业复苏进度不如预期，购煤需求亦释放有限，市场交易情况延续清冷之势。叠加部分下游“买涨不买落”，拒绝采购市场煤，甚至连高价长协也婉拒，从而造成环渤海港口市场下行势能进一步加重，现货煤价加速下探。（来源

从供需看煤炭2025市场主旋律——煤炭市场研报（2025年2月）（来源：中能传媒研究院作者：刘纯丽）连续多年的煤炭保供政策持续推进下，2024年我国煤炭产能对产量的制约基本消除，煤炭政策亦由保供转为稳产，同时煤炭进口量不断突破新高，煤炭供需格局转变，煤炭行业关注的重点也从供给端转向了需求端。