固态电池爆发的前夜：各方追逐的焦点

近日，据外媒报道，瑞典电池制造商Northvolt正在放缓其加拿大电池工厂的进度。该公司位于蒙特利尔南岸的电池大型工厂原定于2026年投产，不过最近确认有可能延迟长达18个月至2028年投产。消息显示，政府正在对Northvolt进行持续的战略审查（预计将于今年秋天得出结果）。Northvolt对其表示，目前该项目

北极星输配电网获悉，9月5日，苏州发布《苏州市新能源产业高质量发展三年行动计划（2024-2026年）》，提出到2026年建成具有国际竞争力的新能源产业集群和应用示范区，全市新能源产业产值（含新能源汽车及零部件产业）力争突破10000亿元。此外，计划还指出，苏州全市加快构建以光伏、储能及动力电池、风

2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh，同比增长22.4%，其中，中国电池企业全球市场份额突破65%。9月4日，韩国研究机构SNEResearc公布全球动力电池装车量最新数据。数据显示，2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh，同比增长22.4%，增速基本与上半年保持一致，其在企业排名方面，除了中国

北极星储能网获悉，9月4日，辽宁鞍山市工业和信息化局发布对市十七届人大四次会议《关于动力电池产业链高质量发展的建议》第0022号建议。文件显示，辽宁鞍山市电池产业相关企业主要分布于海城市、经开区以及高新区。规模以上电池制造业企业共有2户，分别为辽宁九夷锂能股份有限公司和辽宁九夷能源科技

金属铅、镍、锡和氧化铝期权4个品种2日在上海期货交易所(下称上期所)挂牌交易。上市首日，铅、镍、锡和氧化铝期权全天成交量分别为1331手、2278手、860手和6263手，成交额分别为199.54万元、583.48万元、522.79万元和1417.53万元。铅、镍、锡和氧化铝期权2日在上海期货交易所上市交易，图为上市仪式现

据海关统计，2024年上半年，广东省出口锂离子蓄电池（简称“锂电池”）448.6亿人民币，较去年同期（下同）下降14.8%。2024年上半年广东省锂电池出口的主要特点：一是一般贸易方式出口占比近8成。以一般贸易方式出口349.4亿元，下降14.4%，占同期广东省锂电池出口总值的（下同）77.9%；以加工贸易方式出

北极星储能网获悉，9月3日，上海市发展和改革委员会印发《上海市关于进一步加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。落实交通运输部《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》要求，对更新新能源城市公交车

从渗透率看，新能源商用车无疑是接下来增速最快的动力电池赛道。今年7月，中国市场新能源汽车新车销售渗透率首超50%大关，实现历史性突破。但这其中，新能源乘用车扮演主要角色，新能源商用车的渗透率仍然偏低。行业机构统计，目前以城市间为主的轻卡类物流车新能源渗透率不足10%，而长途干线重卡渗透

北极星储能网获悉，8月29日，广东省人民政府印发了《关于用好超长期特别国债资金加力支持消费品以旧换新的实施方案》。文件提到，加力支持汽车报废更新。对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型

北极星储能网获悉，8月31日，四川时代八期动力电池生产项目在宜宾的四川长江工业园开工。据了解，四川时代八期项目规划建设年产30GWh动力电池生产线及相关配套，预计2025年12月建成投产，达产后预计带动就业约2000人，助推宜宾加快打造世界一流动力电池产业集群。此前宁德时代在宜宾已签约四川时代1至6

北极星储能网获悉，8月29日，湖南省人民政府办公厅印发《湖南省超长期特别国债资金支持消费品以旧换新实施方案》。方案提到，对城市公交企业更新车龄在8年及以上的新能源公交车及更换动力电池，给予定额补贴。更新新能源城市公交车，每辆车平均补贴8万元；更换动力电池，每辆车补贴4.2万元。个人消费者

北极星储能网获悉，7月2日，宁德时代接受调研时表示，公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027年有望实现小批量生产。公司推出了能量密度最高可达500Wh/kg的凝聚态电池，可用于民用飞机电动化。目前，公司正与合作伙伴共同推进电动飞机的开发工作，已经成功进行了4吨级民用电动飞

6月25日，宁德时代董事长曾毓群首次透露该公司的电动飞机的航程信息。曾毓群表示，宁德时代已经成功试飞4吨级民用电动飞机，正在“积极投入”并加速8吨级研发。8吨级飞机预计于2027—2028年发布，届时可支持约2000到3000公里的航程。014吨级飞机成功试飞其实早在2023年4月，宁德时代就推出了凝聚态电池

北极星储能网获悉，5月9日宁德时代在投资者互动平台上表示，公司凝聚态电池能量密度最高可达500Wh/kg，正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求，同时，还将推出凝聚态电池的车规级应用版本。

宁德时代12月26日在互动平台表示，公司发布了凝聚态电池，正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。同时，公司还将推出凝聚态电池的车规级应用版本。

近日宁德时代在互动平台表示，正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。同时，我们还将推出凝聚态电池的车规级应用版本，可在今年内具备量产能力。

当前，电池产业已进入全面市场化发展阶段，高效安全的电池成为保持产业持续竞争力的核心，以安全固态电解质替代易燃有机电解液为特征的全固态电池成为下一代电池的主要方向。因此固态电池成为电池下一轮技术竞赛中的关键，行业向固态电池发展趋势明显。在第十五届深圳国际电池技术展览会上（简称CIBF20

北极星储能网获悉，宁德时代（300750）接受投资者调研时表示，公司于4月份发布了凝聚态电池，单体能量密度高达500Wh/kg，凝聚态电池正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，同时，公司也将推出凝聚态电池的车规级应用版本。

北极星储能网获悉，宁德时代于4月20日召开了电话会议，会议上宁德时代公开表示，公司一季度电池系统销量超过70GWh，其中储能占比约20%。宁德时代提到，海外市场和储能领域是公司业务发展的重点。一方面，随着公司海外定点新车型的持续面世、德国工厂投产放量、匈牙利工厂建设以及与福特合作事宜的推进

4月19日，在2023上海车展上，宁德时代发布创新前沿电池技术——凝聚态电池，单体能量密度高达500Wh/kg，创造性地实现电池高比能与高安全兼得，并在今年内具备量产能力。固态电池是指采用固态电解质的锂离子电池。与传统液态锂电池相比，全固态电池在安全性方面更加优秀。固态电池使用的固态电解质具有

北极星储能网获悉，4月19日，宁德时代召开凝聚态电池发布会。据悉，宁德时代凝聚态电池能量密度高达500Wh/kg，是宁德时代材料及体系材料创新的最新成果，创造性地让电池在实现高比能的情况下还具备高安全性，并且可快速实现量产，充分满足客户需求。宁德时代针对高比能化学材料的电化学反应变化，采用