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据Energy Live News网站报道,实验飞行使用“HY4”样机,从斯洛文尼亚马里博尔起飞。该飞机配备了氢-电燃料电池系统,并采用低温储存的液氢作为能源,在多次试飞中展示了其效率,大大扩大飞机航程的前景。通过用液氢取代气态氢,HY4飞机的最大航程可以增加一倍,达到1500公里。
H2FLY联合创始人Josef Kallo教授表示:“这一成就标志着使用氢气为飞机提供动力的分水岭时刻。我们现在正展望扩大支线飞机和其他应用的技术规模,开始商业航空脱碳的关键目标。”
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北极星氢能网获悉,4月17日,江苏省航空航天产业发展三年行动计划(2023-2025年)发布,其中氢能方面指出:加快推进绿色制造。支持企业开展环境管理体系认证,深入推进清洁生产审核,积极创建绿色工厂。大力发展高附加值改装维修服务,提升大型客机整机、发动机、机载系统、复合材料结构件等维修能力
日前欧洲飞机制造商空客在中国东部沿海江苏省正式设立研发中心,该中心将位于长三角的苏州市,新设立的研发中心将专注于氢能和替代燃料领域的研究。空客表示,该研发中心将利用长三角地区的航空和氢能产业链优势,以数字化、智能化为引领,推动航空航天产业转型升级,为更可持续的航空业创建氢能生态系
为实现液氢动力飞行,空中客车和法国阿丽亚娜航空集团近日宣布,双方将在法国图卢兹布拉尼亚克Blagnac机场为ZEROe飞机建造首座液氢加氢站。该加氢站预计将于2025年投入运营,阿丽亚娜集团将支持用于空中客车液氢燃料系统的设计、生产。该系统将用于空中客车ZEROe示范飞机的地面和飞行测试,测试预计将
北极星氢能网获悉,日前,英国劳斯莱斯公司表示,它已经成功地使用氢气启动了飞机发动机,这是世界航空领域的第一次,标志着氢气可能是航空飞行脱碳的关键。公司表示,地面测试使用改装的劳斯莱斯AE2100-A支线飞机发动机,使用风能和潮汐能制成的绿色氢。据介绍,传统航空业的碳排放量不低,因为飞机燃
由法国赛峰集团、大合公司(Daher)、液化空气集团、Turbotech发动机公司和ElixirAircraft飞机公司联合研制的BeautHyFuel液氢飞机验证机项目计划2023年开始试飞。这验证机项目执行期限为40个月,2019年在巴黎航展上宣布,2020年4月正式启动。该项目得到了法国政府的疫情经济复苏计划提供的360万欧元拨款
北极星氢能网获悉,11月8日,总部位于德国的氢燃料电池航空创新公司H2FLY宣布,已经开始在其HY4飞机上集成液态氢存储系统。希望此次整合将使H2FLY更接近实现更长的氢燃料电池飞机航程,这是实现零排放中长途飞行的关键因素。据H2FLY称,液氢存储系统通过了液化空气集团于2022年9月进行的振动和泄漏测试
北极星氢能网获悉,10月11日,上海市人民政府印发《上海打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案》,其中氢能方面指出:布局未来产业,打造未来产业集群新型储能。推动开展战略性储能技术研发,推动压缩空气、液流电池等长时储能技术商业化,促进“光储充”新型储能站落地,加快飞轮储能、钠
8月12日,英国克兰菲尔德航空航天解决方案公司(CAeS)宣布,该公司融资额达到了1440万英镑,最新加入的投资人是阿联酋的Tawazun经济委员会和总部位于加州的的MotusVentures。虽然CAeS没有透露本次融资额的金额,不过根据该公司此前的融资情况,本次融资额估计约500万英镑。Tawazun经济委员会投资于从航
本月初,欧洲廉价航空公司WizzAir与空中客车公司签署了一份谅解备忘录(MoU),共同研究氢动力飞机运营。该谅解备忘录的目标是确定氢能飞机的运营和基础设施的机遇和挑战。双方的合作领域包括:1.从社会、监管、能源定价和氢基础设施等角度分析全球氢生态系统的演化;2.通过考虑特定的飞机特性,例如可
北极星氢能网获悉,位于伦敦的飞机租赁公司MonteAircraftLeasing宣布订购100台美国ZeroAvia公司的ZA600氢燃料电池电堆动力装置,以向零排放航班运营商提供飞机租赁和融资工具。根据双方协议,ZeroAvia公司将在现有和新的塞斯纳208“大篷车”涡桨飞机、德哈维兰DHC-6“双水獭”双发涡桨飞机、道尼尔228
9月27日,玉柴芯蓝(江苏)氢能公司启动仪式在无锡高新区举行。玉柴芯蓝(江苏)氢能公司总投资额约17亿元,包含燃料电池电堆及其核心零部件、燃料电池系统和绿电制氢设备的研发、生产及销售。公司与清华大学车辆与运载学院成立联合研究中心,与欧阳明高院士团队共同开发低成本、高效率及高耐久性的燃
北极星氢能网获悉,近日,海南工信厅印发海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施及政策解读。文件提出:2023、2024、2025年注册登记的车辆补贴标准分别按车辆对应领域补贴的100%、90%和80%执行。支持开展氢燃料电池汽车、甲醇汽车等新技术试点示范应用,按照示范规模、社会效益及经济效益予
北极星环卫网获悉,9月18日,沈阳市大东区工信局发布《大东区支持氢燃料电池汽车产业高质量发展的若干政策措施(征求意见稿)》。其中提到,对直接购置的氢燃料电池车辆,单车自然年内累计纯氢行驶里程达2万公里以上,且三年内在本区运营的主体,购置8吨及以下物流车(轻型物流车、冷藏车、环卫车等)
北极星氢能网获悉,9月21日,布尔津县人民政府与上海上氢能源科技有限公司举行氢燃料电池项目战略合作框架签约仪式。据了解,此次战略合作投资6000万元,计划于2024年3月底前完成在布尔津园区投资建设制氢工厂(500立方/h制氢)、氢动力系统工厂、燃料电池工厂等项目,分批次完成喀纳斯景区300辆区间车替
新焦点发布公告,2023年9月25日,董事会批准公司间接全资附属公司纽福克斯(北京)与博通及上海重塑成立一间新公司锦宜,注册资本为人民币1亿元,其中由纽福克斯(北京)出资人民币6000万元。锦宜成立后,其将成为公司间接拥有60%权益的附属公司。锦宜将主要从事氢能综合解决方案及商业化营运。同日,董事
北极星环卫网获悉,9月7日,中共无锡市委、无锡市人民政府印发关于促进全市经济持续回升向好努力走在前做示范多作贡献的若干政策措施。文件提出,加快新能源汽车推广消费。落实我市促进新能源汽车推广消费的若干政策措施。全市各级国家机关、国有企事业单位新增及更新车辆中新能源乘用车比例原则上不低
天能股份于9月21日的业绩说明会上表示,根据功率以及适配的工况场景差异,公司目前燃料电池系统成本为每千瓦2500-3500元。
9月22日,荣程集团氢能重卡跨省线路启动仪式在荣程商用油氢站举行,往返于天津和河北霸州之间运输线路上的首批运营氢能重卡发车,标志着荣程集团氢能重卡第二条跨省线路正式开通。2018年以来,荣程集团积极响应天津市运输结构调整工作部署,积极打造氢能重卡运输应用场景。2021年8月20日,荣程集团荣程
近日,广泰氢能杭州湾(慈溪)运营中心投入使用,为整车制造企业提供专业的汽车零部件配套服务,聚焦燃料电池物流车运营。继6月底交付后,这是广泰氢能、苏州金龙、捷氢科技联合推动上海市第二年燃料电池汽车示范运营项目的一次实践落地。目前,运营中心投入运营车辆主要为18吨燃料电池物流车,已在杭
近日,广泰氢能杭州湾(慈溪)运营中心投入使用,为整车制造企业提供专业的汽车零部件配套服务,聚焦燃料电池物流车运营。目前,运营中心投入运营车辆主要为18吨燃料电池物流车,已在杭州湾多个物流供应链中发挥作用。该款车型搭载捷氢科技自主大功率燃料电池系统,具有高集成度、易于商用车布置和维护
北极星氢能网获悉,2023年9月20日,我国首艘20.5米氢燃料电池海上交通船在海大清能船舶公司开工。据悉,这艘20.5米氢燃料电池交通船,由海大清能与大连海事大学联合研发设计,并由海大清能独立承建。该船将搭载自主研发的无氢机舱等先进技术,主要图纸通过了中国船级社(CCS)武汉规范研究所审图中心的
9月23日,杭州第19届亚运会在杭州奥体中心体育场举行。开幕式现场,“数字火炬手”与最后一棒火炬手,共同点燃亚运会主火炬塔,为杭州亚运会留下经典记忆。这是亚运历史上,首次以数字化全民参与的方式点燃主火炬,也是亚运历史上首次采用绿色甲醇作为火炬燃料。由浙能集团牵头组建的白马湖实验室以科
9月21日,杭州亚运会新闻发布会宣布,开幕式首次使用废碳再生的绿色甲醇作为主火炬塔燃料,实现循环内的零排放,助力打造首届碳中和亚运会。这是对“绿色亚运”的美好诠释,彰显了浙江技术创新能力和推动可持续发展的担当,将为中国能源转型和可持续发展提供新的解决方案。杭州亚运会主火炬燃料绿色零
据了解,目前阜阳市首个液氢储运型气氢加注示范项目进行核准前公示,项目建成后将可为氢能源车提供加氢服务。该项目位于阜阳市颍东区煤基产业园,项目单位为阜阳中科富海氢能科技有限公司。建设规模:完成液氢加氢站系统集成调试,使加氢站具备35MPa和70MPa加注能力,站内液氢储量≥1000kg,峰值加氢能
2023年8月,黄河集团与乌海中太氢能科技公司签订了氢能制储运销一体化示范项目合作协议,该项目是由中太海事技术(上海)有限公司牵头,携手中石油管道局和黄河集团,共同规划打造的“乌海-呼和浩特纯氢管道”暨“内蒙古氢能走廊”的起点项目,分二期建设,总投资超50亿元。一期总投资5亿元,以黄河集
北极星氢能网获悉,8月29日,天津经济技术开发区管委会与吉利远程新能源商用车集团(以下简称远程商用车)举行项目签约仪式。根据协议,远程商用车将在天津经开区落地醇氢生态总部项目,包含甲醇汽车研发销售及运营、甲醇贸易及加注、绿色甲醇制备等业务,整合现有甲醇产业资源,构建完备的醇氢产业生
近日,中国航天科技集团有限公司六院101所成功开展了国内首台70兆帕级液氢泵真实介质测试,试验最高出液压力达到88兆帕,验证了600升/小时流量下整套液氢泵的连续运行工况,填补了国内高压液氢测试领域的空白。高压液氢泵是液态储氢加氢站的关键设备,本次试验为液态储氢供氢加氢站发展提供了有力的技
8月8日,浙江浙能航天氢能技术有限公司完全自主研发的轻量化高压液氢汽化器在航天101所一次性通过液氢试验,工作压力达到88MPa,汽化器无变形无泄漏,流量、工作压力、出口温度、换热量等核心参数均达到预期目标。本次试验是国内首次进行的90MPa级液氢汽化器真实介质试验,试验的圆满成功标志着我国在9
8月2日,交通部发布《关于下达2023年交通运输标准化计划(第一批)的通知》,包括包括65项行业标准项目、6项部门计量检定规程项目。其中包含一项氢能产业相关标准《氢气(含液氢)道路运输技术规范》,文件拟规定氢气道路运输涉及的运输装备、运输条件、运输安全及应急处置等环节的要求。适用于运输压
北极星氢能网获悉,北京中科富海低温科技有限公司近日完成C轮融资。本次融资由诚通混改基金和建信股权共同领投,国投招商、工银投资、越秀产业基金跟投,原股东兴业国信、中科先行创投、中科创星在本轮继续跟投。本轮融资总额8亿元,将主要用于装备制造和气体生产的规模和能力提升、技术研发、氢能和电
近日,由中国航天科技集团有限公司六院101所航天氢能科技有限公司研制的国产首套使用连续型正仲氢转化换热器的氢液化系统已发往乌兰察布项目现场,预计8月完成现场调试工作。此前,该系统在4月下旬一次性开车成功,稳定产出液氢,包括控制系统、催化剂、连续型换热器在内的核心部件均实现国产。该系统
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