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      全球动力电池装车量TOP10排名生变:一家降两位 两家负增长

      来源:我的电池网2024-06-06

      近期,随着全球车企间混合动力技术竞争的加剧,比亚迪战略性瞄准纯电动汽车(bev)和插电式混合动力(phev)市场,推出了一次充电可行驶 2,100公里的新型混合动力汽车。...在中国国内市场这个全球最大的电动汽车市场,宁德时代除了为中国车企供应电池外,还为特斯拉model 3/y、宝马ix、奔驰eq系列、大众id系列等全球车企供应电池。

      5家<mark>车企</mark>违规造假,政府勒令暂停出货

      来源:中工汽车网2024-06-05

      在丰田章男看来,纯电动汽车的市场份额最多将达到30%,剩下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车占据。同时,丰田章男也承认,市场环境的最大风险来自中国。...客观来看,日本电价昂贵、关键原材料完全依赖进口,不足以支撑日系车企全面转型纯电领域。尽管如此,日系车企也很清楚电动化、智能化的时代无法逃避,落后注定被淘汰。丰田方

      来源:北极星氢能网整理2024-06-03

      5月29日,吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车:氢燃料电池公交客车f12和纯电动城间客车c11。...2020上半年中国氢燃料电池客车的生产量top5车企中吉利商用车上榜,其余四家分别为五龙汽车、厦门金旅、飞驰汽车、南京金龙。

      一则通告,恒大汽车面临退款19亿

      来源:中工汽车网2024-05-24

      5月22日,恒大汽车的一则公告,再次将这家曾风光一时的车企推上风口浪尖。...在模块化纯电动平台、数字车载互联系统、电气电子架构和自动驾驶等核心技术上拥有独特的优势。如今,恒大汽车还是梦碎。

      拔高电池关税!美国或将遭“反噬”

      来源:电池中国网2024-05-20

      动力领域,目前,中国动力锂电池装机量已连续7年领跑全球,早已获得包括特斯拉、丰田、大众、宝马、奔驰、福特等全球主流车企的广泛认可。...值得注意的是,去年中国直接对美国出口的纯电动汽车金额仅为3.68亿美元,美国市场在中国新能源汽车出口中的占比不足1%,这表明其在我国汽车出口市场中尚未占据显著地位。

      估值超50亿美元!吉利旗下极氪赴美IPO新进展

      来源:北极星氢能网2024-05-08

      2020上半年中国氢燃料电池客车的生产量top5车企中吉利商用车上榜,其余四家分别为五龙汽车、厦门金旅、飞驰汽车、南京金龙。...5月29日,吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车:氢燃料电池公交客车f12和纯电动城间客车c11。

      4月新能源车市战报:纯电车型集体回暖 小米目标年交付10万辆

      来源:电池网2024-05-07

      在购车类型方面,有51%的受访者愿意选购混合动力电动汽车,28%的受访者喜欢纯电动汽车。...4月开始,各家车企密集发布新能源汽车车型,同时,北京国际车展的来临为市场添了一把火。进入5月,一月一次的新能源汽车销量放榜时间又到了,各家车企陆续开始披露销量/交付数据。

      来源:中国能源报2024-04-28

      与去年上海车展燃油车和新能源汽车同台亮相不同,作为老牌bba之一的奥迪,今年则携纯电动车型阵容亮相,其电动化决心可见一斑。在发布会现场,全新一代纯电动车型奥迪q6l e-tron也迎来全球首秀。

      更像“纯电车”的混动车是未来风口?

      来源:电池网2024-04-26

      观察到国内传统车企以及新势力在加速插混车型、尤其是带电量较大的增程式车型的正向开发,中金公司认为2024年供给端新品持续释放有望进一步加速燃油车替代,支撑国内新能源车渗透率进一步向上。...从数据可知,插电式混合动力乘用车单车平均带电量已接近纯电动乘用车单车平均带电量的一半。

      来源:电池中国网2024-04-17

      从政策看,2024年“国四”标准重卡进入自然淘汰期,叠加以旧换新等政策刺激,业界预计,未来纯电动重卡换购需求有望超预期。从车企看,主流企业较为看好纯电动重卡发展趋势。

      来源:北极星储能网2024-04-09

      九、陆地方舟陆地方舟是我国最早从事纯电动汽车研发的公司之一,其在深圳、上海、北京、江苏、佛山都设有分部,总投资曾一度超过百亿。...据中国汽车流通协会统计,目前国内申请破产或者已长时间不生产的新能源汽车企,大概涉及超16万存量车主遭遇“车还在开,车企却没了”的情况。

      来源:电池网2024-04-08

      当半固态电池是不是固态电池上升到哲学思考的时候,多家车企已公布上车计划!...2024年3月26日,日产汽车发布最新消息,将提供包括全固态电池(assb)在内的多款新型电池技术,以多元化的纯电动汽车解决方案满足不同消费者的需求。

      2024年Q1中国销量TOP10<mark>车企</mark>动力电池配套解析

      来源:电池中国网2024-04-08

      从产品结构上来看,1-3月,比亚迪纯电动乘用车销量26.46万辆,同比增长13.40%;而插电式混合动力乘用车销量28.33万辆,同比增长14.48%。...2024年一季度中国新能源汽车销量top10车企(注:数据来自各车企披露的数据,未披露车企未纳入统计)新能源汽车产销快速回暖,不断创新高,有望带动动力电池走出低谷,重回良性、健康发展主线。

      来源:电池中国网2024-04-08

      同时,标准化电芯已在越来越多的车企实现规模化应用。...今年2月投产的一汽弗迪新能源动力电池一期项目,总规划45gwh年产能,首期建设15gwh,采用刀片电池技术,结合无模组高集成设计,首批产品将搭载于红旗新款纯电动汽车。

      低入口系列迎来新成员!宇通环卫再成行业“焦点”

      来源:北极星环保网2024-04-08

      值得一提的是,在2023年12月22日,宇通环卫更是迎来了第6000台新能源环卫车的正式下线,这一里程碑的达成标志着宇通环卫成为行业内首家实现此壮举的车企。...此后宇通环卫又相继推出w18纯电动低入口压缩式垃圾车、w18纯电动低入口清洗车等产品。

      来源:电池中国网2024-04-02

      annwall称,“我们看到许多消费者将插电式混合动力汽车作为全面电气化的第一步,然后下一辆车再购买纯电动汽车。”...在此背景下,一大批国际车企纷纷加码插混车型。03国际车企加大phev战略布局近期,国际主流汽车品牌高管纷纷表示,他们正准备稳定或增加phev汽车的销量或规划。

      价格战还要打多久?万亿锂电赛道博弈升级

      来源:电池网2024-03-27

      影响降价的主要是纯电动和插混等新能源车型,燃油车降价的很少。储能市场方面,招标价格也屡创新低。...“博弈是短期的行为,为了生存,拼价钱、拼市场份额,可以理解”,3月15日,宁德时代(300750)在其2023年业绩说明会上提到,“但真正长期来看,不管是对车企还是消费者,只有产品的长期价值、为客户创造的价值

      发展快速充电技术!沃尔沃汽车宣布与Breathe电池科技达成合作

      来源:北极星电池网2024-03-26

      沃尔沃称,该技术进步预期能够将沃尔沃纯电动汽车从10%电量充至80%的时间减少多达30%,同时不牺牲电池的能量密度和汽车的续航能力。...北极星电池网获悉,据沃尔沃官网消息,日前,沃尔沃汽车公司与breathe电池科技达成合作,成为首家获得其最新专利算法充电软件的车企,该软件将应用于沃尔沃汽车新一代纯电产品上。

      来源:NE时代新能源2024-03-19

      据日经新闻消息,日产汽车与本田将签订备忘录,在纯电动汽车领域展开全面合作,将推进电动汽车核心零部件的通用化及零部件的共同采购。...当前,世界大型车企向自家电动汽车电池工厂等投入了巨资,但电动汽车价格缺在全球下跌,各车企都为确保收益性而苦恼。

      379-381批新车公告:锐湃供应埃安 中创新航新订单 秦L、享界S9申报

      来源:NE时代新能源2024-03-19

      此外,浙江吉利汽车有限公司春晓工厂增加纯电动乘用车产品品种,比亚迪汽车工业有限公司深圳坪山工厂迁至深汕特别合作区红海大道,原厂注销乘用车产品类别。...新车:本季度申报的新车列表中,日系合资企业有两款新车a级纯电轿车本田e:np2以及郑州日产一款c级油改电车型帕拉索,欧洲车企主要是宝马,申报了一款a级纯电轿车宝马ix1,本土车企申报的新车主要有上汽荣威

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