北极星
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      来源:百度百家2016-03-03

      但是似乎乐视却自成一派,属于最另类的搅局者。10亿美金豪赌在硅谷,瞄准特斯拉为对手后,乐视也遭受了颇多质疑。乐视汽车生态,除了简单粗暴的投资,还有哪些靠谱的腾挪之术呢?一、乐视汽车生态到底想做什么?

      来源:北京晨报2016-03-01

      此外,与乐视和蔚来汽车尚未获得生产资质的现状相比,前途汽车似乎更有前途。...最近曝光最多的当数乐视超级汽车。其与豪华跑车品牌阿斯顿马丁联手研发的首款智能电动汽车rapide将于2018年年底之前上市。

      来源:参考信息网2016-02-26

      faradayfuture在美国内华达州建有工厂,但其实际控股人是中国版youtube乐视网的创业人贾跃亭。中国在走向电动汽车强国的路上并非没有阻碍。

      来源:EV视界2016-02-23

      2月17日,法兰克福,乐视与阿斯顿马丁签署电动汽车合作合资公司谅解备忘录,未来合资公司总部将设在英国,首款电动车rapide,预计将于2018年年底上市。...不可否认,以电动车为支点,非传统汽车制造商进入汽车领域正在愈演愈烈,但是到目前为止,乐视、前途、蔚来、和谐富腾以及万向们并没有在中国生产电动乘用车的资格。

      来源:36氪2016-02-19

      应了乐视在春节广告里提到的那句世界向东,乐视向西,乐视成了第一个在海外成立合资公司造车的中国企业。...而阿斯顿马丁和乐视的合资公司,将在未来同时操盘包括ff在内的三个品牌。乐视既要阿斯顿马丁,也要ff,未来说不定会有家公司叫乐视阿斯顿马丁法拉第呢。

      来源:极客汽车2016-02-19

      它和乐视在一起,就是各取所需。问题的关键是,乐视在电动车动力系统方面的实力,究竟有多强?其实对于乐视来说,和马丁合作,好处多多。...这两天乐视的同学非常激动,在朋友圈里刷屏刷的不要不要的。如果梳理一下乐视和马丁勾勾搭搭的全过程,你会发现他们的激动是有道理的:乐视和阿斯顿马丁的恋爱史事情开始于去年的上海车展。

      来源:中国证券网2016-02-18

      延伸阅读:贾跃亭的空想与梦想:乐视凭什么造超级电动车?...乐视是faraday的一位主要赞助者。有着约500人员工队伍的faraday计划在美国建立一家工厂,并于2017年销售电动车。

      来源:E20环境平台2016-02-05

      乐视控股集团创始人贾跃亭曾说过:同行间的竞争,已不能只靠某一个阶段,某一个点的得失来衡量,更多要看生态链条各个环节的衔接与整合,以及在此基础上的跨界创新和持续颠覆能力。

      来源:华夏能源网2016-02-04

      自从2015年乐视曝出了see计划(乐视超级电动汽车)之后,业界针对乐视的各种议论就没停止过。有观点认为:互联网企业造汽车,炒作的成分高于实干。...整体来看,贾跃亭和乐视似乎都在认认真真地造车,真金白银地做事,但为什么还饱受质疑,这可能和乐视一贯的言行做派有关系。1、为什么老被质疑?众所周知,在互联网造车大军中,乐视只是其中之一。

      来源:重庆时报2016-01-25

      发展乐视电视、维沃智能手机等新品种,提高智能终端产品附加值。建设国际邮件交换中心,争取更多企业海外仓建到重庆保税区。完成金交所重组,开展机构间债权交易,逐步发展成为国内金融资产交易平台。

      来源:汽车观察杂志2016-01-20

      it企业造车已经不是一个新的概念,除了百度,之前包括谷歌、阿里、乐视、蔚来汽车,纷纷进入到造车的行列,而互联网企业所造的车,无一例外选择了智能互联的新能源汽车。

      来源:中国网2016-01-13

      三剑客bat自然是不会缺席,小米、乐视也是不甘落后,最爱和马郎死磕的东哥早早便与孙正义大话新能源产业,彰显野心,看来新能源确实魅力无限、引无数大佬竟折腰。

      来源:第一电动网2016-01-07

      另外,2015年,除了乐视、苹果等多家互联网巨头宣布造车外,动力电池企业也陆续宣布将造新能源汽车。

      来源:快科技2016-01-05

      发布会上,法拉第公布了乐视的投资关系。乐视超级汽车联合创始人丁磊表示,乐视将成为法拉第汽车重要战略合作伙伴,双方将在电动汽车动力总成、制造、车联网开发、内容等多方面开展合作。

      来源:电池中国网2015-12-28

      乐视将电动汽车核心技术、车联网技术、无人驾驶技术牢牢把控在自己手中。...乐视ceo贾跃亭曾公开表示,公司see计划通过完全自主研发,打造互联网智能电动汽车;作为民营高科技企业,陆地方舟除自主拥有包括三大电、三小电在内的电动汽车关键技术外,还积累了丰富的产业化技术和经验,在政府部门备案了

      来源:中国证券网2015-12-21

      根据乐视以往的传播手段,这位从未被宣传的高管应该是之前加盟乐视超级汽车的大咖,在这次的论坛上或宣布他的加盟。...分析认为,乐视超级汽车进展超越了行业的普遍水平,但是乐视依然是一家新兴加入汽车制造行业的互联网公司,需要大量在传统产业拥有丰富项目管理经验的人才来为乐视超级汽车的产品保驾护航。

      来源:《能源》2015-12-17

      乐视又一次站在风口浪尖开始了超级汽车计划,贾跃亭的汽车梦能否得以实现?10月27日,乐视在无化反不生态的发布会上,乐视已经启动将近一年的see计划又一次曝光了产品进度。

      来源:电动汽车资源网2015-12-15

      9月9日,国内首个新能源汽车充电综合服务运营商电桩,在北京正式宣布获得乐视数千万a轮战略投资,并联合启动下一轮全球融资。然而,淘金的道路,是否和他们想象的一样?

      来源:电动汽车资源网2015-12-11

      9月9日,国内首个新能源汽车充电综合服务运营商电桩,在北京正式宣布获得乐视数千万a轮战略投资,并联合启动下一轮全球融资。然而,淘金的道路,是否和他们想象的一样?

      来源:网易科技2015-12-11

      周四的声明提供了有关该公司的一些重要信息,比如证实了乐视ceo贾跃亭是联合创始人之一。

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