来源：起点锂电大数据2021-06-10

整车企业包括一汽大众、一汽丰田、东风神龙、沃尔沃、吉利等。从上游来看，四川锂矿资源占全国已探明储量的52%，锂材料生产产业链完善。...从下游来看，川渝两地现有汽车整车企业45家，汽车零部件企业1600家，年产值超过6000亿元，汽车年产量近300万辆，全国占比近12%，是国内六大汽车产业基地之一。

来源：盖世汽车2021-06-09

因lg能源解决方案几乎是全球所有主流汽车制造商的动力电池供应商，该公司的ipo计划引起了广泛关注。lg能源解决方案客户包括特斯拉、通用、福特、雷诺、沃尔沃汽车、大众，以及韩国两大汽车制造商现代和起亚。

来源：电池中国网2021-06-08

此外，欣旺达还与雷诺、日产、易捷特、沃尔沃等主机厂建立了合作关系。5月17日，孚能科技与吉利科技签署协议，双方确立成立合资公司。...根据协议，宁德时代和长城汽车将利用双方自身优势，基于深度合作关系，提升供需两端联动水平、打造高效协同竞争优势，推动新能源汽车科技进步，助力实现“碳达峰”“碳中和”目标。

来源：高工氢电2021-05-28

戴姆勒还已与斯堪尼亚、曼恩、沃尔沃卡车、daf、依维柯和福特组成联盟，签署了一份承诺书，将逐步淘汰传统内燃机车型，专注于氢气、电池技术和清洁燃料的开发。...今年3月1日，戴姆勒联合瑞典著名豪华汽车品牌沃尔沃成功组建了燃料电池合资企业——戴姆勒卡车燃料电池有限公司（daimler truck fuel cell gmb h&co.kg），合资公司将致力于为重型卡车研发

来源：高工氢电2021-05-24

戴姆勒还在2020年与沃尔沃签署了一项非约束性初步协议，旨在成立一家新合资公司，以研发、生产和商业化用于重型商用车辆及其他应用场景的燃料电池系统。...2021年，戴姆勒、斯堪尼亚、曼恩、沃尔沃卡车、daf、依维柯和福特组成的联盟签署了一份承诺书，将逐步淘汰传统内燃机车型，专注于氢气、电池技术和清洁燃料的开

来源：电池中国网2021-05-20

据了解，近年来吉利在新能源领域的研发和产业化投入已超300亿元，在全球范围内已经形成了路特斯、沃尔沃、极星、smart、levc、领克、吉利、几何、宝腾、枫叶、远程等多个面向不同细分市场布局的电动汽车品牌

来源：华尔街见闻2021-05-17

沃尔沃 ceo martin lundstedt表示，在2025年后，随着燃料电池的大规模生产，燃料电池汽车在20年代末期将会出现更大幅度的增长。...此前，沃尔沃曾立下目标——到2030年，其在欧洲销量的一半都是燃料电池或电池驱动的卡车，并且沃尔沃和戴姆勒都希望到2040年实现二氧化碳的0排放。

来源：电池中国2021-05-13

此外，丰田、本田、日产、沃尔沃等外资品牌纷纷增加hev车型在节能车型中的比重，以及在华市场的布局。作为hev车型的关键零部件，hev电池也愈加受到关注。...近日，现代汽车集团表示，将与ski深化合作，共同研发混合动力汽车（hev）电池，争取2024年投用。

来源：张家口日报 北京日报2021-05-11

5月9日，河北省张家口易龙智能氢能商用车产业基地项目举行开工奠基仪式，这是继吉利沃尔沃发动机、领克汽车之后，落户张家口市的又一大汽车制造龙头项目，将对张家口市高端装备制造产业发展、高标准打造南山汽车城提供有力支撑

来源：快科技2021-05-06

紧随之后的是日产聆风、aion s、现代 kona ev、沃尔沃 xc60 phev、奥迪 e-tron 等车型。...随着汽车加速向新能源转型，新能源汽车销量也随之大幅增长，更值得一提的是，国产车企已经开始在全球新能源汽车舞台大放异彩，全球一季度新能源销量榜单中，前十排名国产车占据四席位置。

来源：新能源网2021-04-30

尽管戴姆勒(daimler)和沃尔沃(volvo)已联手开发这类汽车，但大众集团(vw group)和越来越多的其它制造商相信，大多数卡车将采用电池提供动力。...就在上周，博世(bosch)与中国庆铃汽车(quingling motors)就燃料电池展开合作，为中国市场开发、组装和销售燃料电池系统。

来源：IT时报2021-04-29

除了自研三电技术外，吉利还和百度合作，打造智能电动汽车；和沃尔沃继续加强合作，涉及平台架构开发、三电技术、无人驾驶技术的联合；和曹操出行合作，打造更高效、更节能的立体化的交通出行。...去年年底，由大众汽车集团（中国）携手国务院发展研究中心、中国汽车工程学会联合编著的《中国汽车产业发展报告（2020）》（2020汽车蓝皮书）正式发布。汽车产业的“双碳”目标要走在国家前面。

来源：中国能源报2021-03-31

根据evsales（美国新能源汽车销量统计网站）的数据显示，2020年欧洲销量排前20名的电动汽车中，有15款采用软包电池，包括戴姆勒、日产、大众、现代、奥迪、沃尔沃等企业均有软包电池车型。

来源：国网广汇2021-03-30

同时此项目还与包括奥迪、沃尔沃、蔚来、北汽新能源、广汽、比亚迪等品牌制造商达成合作意向。相关阅读：储能系统最高限价1.3元/wh！国网广汇电动汽车2021年光储充设备招标！...2019年成立的国网广汇（上海）电动汽车服务有限公司依托母公司国网电动汽车服务有限公司成熟的智慧车联网平台，先进的充电技术优势，与国家统一步伐，快速推进公司新能源产业发展。

来源：长江商报2021-03-22

而宁德时代的客户资源较为丰富，其国际客户包括宝马、戴姆勒、丰田、大众、沃尔沃、现代、捷豹路虎以及雪铁龙等；国内客户包括上汽、吉利、北汽、蔚来、广汽等，这也意味着其下游客户对锂电的需求具有较大的增长潜力，...中国汽车工业协会称，截至2月，新能源汽车已连续8个月刷新当月产销历史纪录。

来源：盖世汽车2021-03-19

sk控股集团的子公司包括世界第二大内存芯片制造商sk海力士公司和电动汽车电池制造商sk innovation。吉利控股集团旗下有沃尔沃汽车公司，并拥有戴姆勒公司9.7%的股份。

来源：中国能源报2021-03-17

截至目前，苹果、微软等传统科技巨头均已宣布将开始布局新能源汽车，通用、沃尔沃等传统车企也表示将在未来数年里实现全面电动化。...电动汽车需求成主要推手在绿色投资热潮席卷全球之时，近几个月来，越来越多的企业宣布将开始“造车”，力图在电动汽车市场“分一杯羹”。

来源：中国能源报2021-03-10

经过一年酝酿，吉利汽车与沃尔沃汽车合并方案终于尘埃落定。...沃尔沃汽车集团总裁汉肯·塞缪尔森同样表示，作为一家独立公司，沃尔沃正在推进广泛的变革，未来可能有机会去接触资本市场。言下之意，沃尔沃不排除在未来单独上市的可能。

来源：氢云链2021-03-03

（来源：微信公众号“氢云链” id：qingyunliankeji）近年来，燃料电池重卡成为全球各大车企手中的香饽饽，许多车企纷纷推出相关氢燃料电池重卡产品，如：大众、沃尔沃、戴姆勒奔驰、现代等传统汽车厂商已正式宣布将布局氢燃料电池重卡

来源：高工氢电2021-03-01

戴姆勒去年还与沃尔沃签署了一项非约束性初步协议，旨在成立一家新合资公司，以研发、生产和商业化用于重型商用车辆及其他应用场景的燃料电池系统。...车企中，戴姆勒、斯堪尼亚、曼恩、沃尔沃卡车、daf、依维柯和福特组成的联盟签署了一份承诺书，将逐步淘汰传统内燃机车型，专注于氢气、电池技术和清洁燃料的开发。