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      关于电力系统适应<mark>电动汽车</mark>发展的认识与建议

      来源:中能传媒研究院2023-06-06

      电动汽包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车,两者以纯电动汽车占比最大(约大于80%),其次是插电式混合动力汽车

      来源:北极星电池网2023-06-01

      将把经营资源集中于松下控股视为最重要投资领域的纯电动汽车用锂电池。此次停止生产的是设在中国沈阳市的松下蓄电池(沈阳)有限公司(psbs)。该公司主要生产用于大楼应急电源等的工业用铅蓄电池。

      财政部:自6月1日起,继续不再对美国进口动力电池加征关税

      来源:财政部2023-06-01

      本次排除延期清单商品中,纯电动汽车或插电式混合动力汽车用锂离子蓄电池系统(包含蓄电池模块、容器、盖、冷却系统、管理系统等,比能量≥80wh/kg);自动驾驶仪用零件、附件,均包含在内。

      来源:北极星电池网2023-06-01

      5月31日丰田汽车在美国投资生产纯电动汽车,并将新建电池工厂;预计将于2025年开始在肯塔基州组装纯电suv汽车;公司在北卡罗来纳州新建的电池工厂将投资21亿美元。

      来源:北极星储能网2023-05-23

      同时他指出,纯电动汽车转型正在迅速推进,但丰田倡导全面推出混合动力车等广泛环保车型的“多路径(全方位)”战略。对于未来ev是否会成为汽车的核心,普拉特表示“我们未必有把握,答案仍然难以预测。

      来源:北极星储能网2023-05-17

      北极星储能网获悉,近日,法国总统马克龙宣布,将只对欧洲制造的纯电动汽车提供购车补贴。...法国政府认为,这种情况不利于欧洲本土的电动车产业发展,因此决定调整补贴政策,以加强欧洲电池和电动汽车的生产能力。这一政策不仅针对中国厂商,也将影响美国的特斯拉等品牌。

      来源:北极星储能网2023-05-16

      北极星储能网获悉,5月9日据外媒报道,日本经济产业省将要求纯电动汽车(ev)制造商计算和公开蓄电池制造等情况下产生的二氧化碳的排放量。将此作为消费者购买纯电动汽车时获得补贴的发放条件的方案最具可能性。

      来源:HaechiFuelCell2023-05-09

      专家预测,燃料电池更适用于大型长途重载运输车辆,而纯电动汽车更适用于城市通勤和在城镇周围行驶。在人气飙升的纯电动汽车面前,氢燃料电池汽车仍然相形见绌。...与纯电池电动汽车充满电所需的数小时相比,新型燃料电池乘用车的加氢时间仅为3至5分钟。氢的高储能率也使得氢能燃料电池汽车的续航里程远超纯电动汽车

      来源:HaechiFuelCell2023-05-05

      “与纯电动汽车相比,氢动力车辆具有加氢时间短、行驶里程长的优势,氢动力巴士可在10-20分钟内完成加氢,单次加氢续航可达500公里以上。”...现代汽车公司将负责“生产和供应足够数量的氢动力巴士,以顺利实现协议目标”,而sk e&s则将负责“在适当的地方安装液氢加氢站,以为运营的氢动力通勤巴士提供便捷的加氢服务”。

      来源:中国能源报2023-05-05

      国家发改委、国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》提出,逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式,促进氢燃料电池汽车行业发展。

      来源:人民日报海外版2023-05-04

      所以,与纯电动汽车相比,氢燃料电池汽车增加了车载储氢系统和具有发电能力的燃料电池系统。这让其获得了自己的独特优势。首先是相较于纯电动汽车,氢燃料电池汽车的续航里程大幅增加。

      为啥氢能<mark>汽车</mark>不火了?2023年跑通商业模式是市场发展关键

      来源:氢云链2023-05-04

      2022年纯电动汽车与燃料电池汽车在市场发展上的此消彼长,是氢燃料电池汽车关注度降低的主因。 1、电动车发展大幅超过预期。...中国继续领跑电动汽车市场发展,2022 年全球59%的电动汽车销量来自中国,预计到2023年,中国电动车销量将超过800万辆。有乐观机构甚至预测2023年中国电动汽车效率有望突破1000万。

      来源:HaechiFuelCell2023-04-27

      据总部位于布鲁塞尔的非营利组织 transport & environment 的数据,相比之下,燃料电池汽车为 30kwh,纯电动汽车为 77kwh。...至少在短期内,保时捷车主可能是一小部分负担得起在汽车中使用合成燃料的人。

      来源:北极星电池网2023-04-26

      该公司认为,随着纯电动汽车的普及,电池材料的需求将会增加。...据日经中文网报道,日本久保田4月25日宣布,将涉足用于纯电动汽车(ev)等的锂离子电池的材料业务。将投资逾10亿日元,2024年内在阪神工厂的尼崎事业所开始量产负极材料。

      新能源<mark>汽车</mark>产业及其技术发展现状与展望

      来源:科技导报2023-04-24

      目前中国新能源汽车产业主要围绕着“三纵三横”政策发展,即以纯电动汽车、燃料电池汽车、插电式混合动力汽车为主要发展对象,以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为关键研究技术,提高中国汽车产业创新能力

      来源:北极星电池网2023-04-19

      本公司目前预计其第一款纯电动汽车将成为全球首款搭载宁德时代的4c麒麟电池的量产车型;此外,在智能驾驶方面,本公司预计于2023年第二季度在其全栈自研的理想admax3.0上开放城市noa功能的beta测试...4月18日理想汽车港交所公告称,与宁德时代达成全面战略合作协议。

      来源:北极星电池网2023-04-18

      《方案》提出,大力发展纯电动汽车、混合动力汽车,积极开展城市物流配送、邮政快递车辆新能源汽车试点推广,提高物流运输车辆新能源汽车比重,到2025年,全市新增和更新城市物流配送、邮政快递车辆的新能源汽车比例不低于

      来源:中国能源报2023-04-17

      如果以电动乘用车百公里耗电15度来计算,排放二氧化碳为8.5公斤;但如果以燃油乘用车百公里耗油6.3升计算,其二氧化碳排放量为13.2公斤。由此可见,从使用环节看,纯电动汽车相较燃油车可减排近40%。

      来源:国家电网报2023-04-12

      该公司将促进纯电动汽车、插电式混合动力汽车等在城市公交、出租汽车和城市物流配送领域的推广与应用;在高速公路沿线服务区、客货运枢纽等区域,加快充电站、充电桩等基础设施建设;助力在重要公共场所、有条件的企事业单位和旅游景区推广电动汽车

      美国拟调高<mark>电动汽车</mark>目标:到2032年占乘用车市场份额67%!

      来源:国际能源小数据2023-04-11

      这对美国来说将是一个巨大的飞跃,并且将超过拜登早先提出的到 2030 年全电动汽车占美国新车销量一半的原有目标。美国去年售出的汽车中只有 5.8% 是纯电动汽车

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