来源：中国储能网2017-10-31

丰田预计在2020年推出固态电池。丰田执行副总裁didier leroy认为丰田在固态电池技术专利方面处于领先地位，并将其视为颠覆者，因为该项技术可能极大提升电动汽车的续航里程。

来源：高工锂电技术与应用2017-10-31

他表示，丰田公司正投入200多人进行开发。同时他还强调丰田在固态电池方面的专利为世界第一。事实上，此前7月，媒体就曾爆出丰田汽车目前正在研发由全固态电池提供动力的电动车。

来源：腾讯科技2017-10-27

另外，日本媒体周四报导称，松下正在本公司三大基地增加锂电池业务的投资，总投资将高达9亿美元左右，松下的车用电池产量将大幅增长，除了特斯拉之外，也能够供应丰田、奥迪、福特、马自达等汽车公司。

来源：电缆网2017-10-26

虽然汽车电动化在全球范围内正如火如荼地展开，却并未对氢燃料电池汽车的市场应用造成冲击，其产业前景和产品优势仍被业内普遍看好，包括丰田、奔驰、通用等国际巨头，虽均已发布电动汽车计划，但其燃料电池车战略也一直在稳步推进中

来源：动力电池网2017-10-25

尽管我国氢燃料乘用车距离市场化还有一定差距，不过相关技术却处于迅速发展阶段，而丰田开放分享5680项氢燃料领域的专利，也为我国氢燃料汽车体系和产业的构建夯实了基础。...汽车专家分析认为，我国氢燃料电池车从氢燃料电池客车等商用车入手，而不是像丰田那样从私人乘用车做起，主要是客车等对氢燃料电池的体积、能量密度、可靠性等要求相对家用乘用车较低。

来源：电动汽车资源网2017-10-23

而对于乘用车所用的轮毂电机,日系厂商对于此项技术研发开展较早,目前处于领先地位,包括通用、丰田在内的国际汽车巨头也都对该技术有所涉足。

来源：电池中国2017-10-23

国外70mpa储氢瓶技术比较成熟，在已经或即将量产的车型上搭载的多是70mpa储氢罐，比如丰田mirai、本田clarity等车型，续驶里程均在500km以上。

来源：朝阳永续2017-10-20

毕竟包括像宝马、奔驰、通用，包括日本的丰田、日产都开始搞纯电动汽车。

来源：汽车人参考2017-10-20

深度绑定特斯拉，主攻三元锂电池，主打圆柱形封装，代表车型特斯拉以及丰田普锐斯;韩国lg化学：凭借其在原材料的研发经验，迅速在锂电池取得突破，在国际市场占据很大份额，主攻三元锂电池，目前供货起亚，日产，通用

来源：高工锂电网2017-10-20

丰田thsths为双电机混联式电驱动系统，工作模式与i-mmd系统相同。其系统构组成为1个减速箱+2个行星排+2个电机+1个离合器器及控制单元+驻车结构。...如日产e-power、本田i-mmd、丰田ths、通用evt。显然，未来混合电驱动发展的重心将在dht混动变速箱上。日产e-powere-power为双电机串联式混动系统，搭载应用于note车型。

来源：中国质量报2017-10-19

，但在2016年11月也成立了专门负责纯电动汽车设计和开发的部门，由丰田章男直接领导，计划到2020年建成并完善纯电动汽车的生产体系;福特汽车公司宣布，在未来5年要投资45亿美元用于研发新能源汽车，到2020...同时2025年新能源汽车销量将达到200万辆到300万辆;宝马集团宣布将在中国提供5个系列9款新能源汽车，包括纯电动、插电式和混合动力汽车;通用汽车宣布到2020年，将在中国市场推出10余款新能源汽车;丰田原来主要看重混合动力

来源：充电桩视界2017-10-19

其中丰田普锐斯插电混动版、日产聆风分列混动及电动车型销量榜首，而作为自主品牌的骄傲，北汽新能源、知豆、比亚迪位列销量排行榜前十。

来源：华泰证券研究所2017-10-18

燃料电池汽车的研究始于1960年代，2015年丰田、现代、通用等车企进入以商业化为目的的第二次开发，燃料电池续航里程、寿命、成本方面有了较大突破，迈入产业化阶段。

来源：电池中国网2017-10-17

此外，在混动市场，主要以南北丰田和本田为主，尤其以卡罗拉、雷凌、雅阁为首的日系车型，月销量保持在千辆以上，今年1-9月累计销量也以到达数万量。

来源：第一电动网2017-10-16

德国汽车工业联合会中国代表处总经理thomas meurers、意大利国家电力公司基金会董事carlo papa、宜高美公司董事长t.russell shields等企业的高层，以及来自一汽、上汽、广汽、奔驰、大众、丰田

来源：参考消息网2017-10-16

外国汽车制造商已经控制了许多先进的技术，比如充电式混合动力车，丰田普锐斯就是一个例子，它既可以用汽油当动力，也可以用电池。但电动汽车在中国特别行得通。

来源：电动汽车资源网2017-10-16

日前,日本丰田汽车公司与马自达汽车公司以及汽车零部件顶级供应商日本电装公司宣布将成立新公司,共同开发电动汽车技术。新公司的出资比例分别是丰田90%,马自达和电装各5%。...此举标志着丰田终于踩下量产电动车的油门，意在迎头赶上在电动汽车领域领先的欧美和日产汽车公司。

来源：中国电池网2017-10-13

雷诺汽车、德国博世、德国弗劳恩霍夫应用促进会、巴斯夫、加拿大水电、江森自控、松下、三星sdi、lg化学、sk创新、美国通用、西门子、伊藤忠、东丽化学、捷时雅、三菱化学、大众汽车、宝马、奔驰、特斯拉、日本丰田

来源：搜狐网2017-10-13

三菱在日本的主要竞争者是丰田和日产，两者的产品线中都有电动车。

来源：经济观察网2017-10-13

而对于燃料电池汽车而言，虽然目前丰田、本田、现代、宝马、奔驰等国际车企都在紧锣密鼓的研发中，甚至已经有丰田mirai、本田clarity、现代ix35fc等燃料电池汽车进入市场销售，但目前并未获得市场的追捧