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      来源:高工氢电2022-03-17

      今年以来,燃料电池企业加快了扩张步伐。...这些燃料电池企业中,有海卓科技、氢璞创能、明天氢能这类国内知名电堆及系统企业,也有东方氢能、国电投氢能这类展开全链布局的央企背景企业,还有华丰/联合燃料电池这类由中外知名企业成立的合资企业,更有玉柴兴顺达这类新势力

      来源:中国能源报2022-03-17

      中银绒业等企业也表示进入锂电池领域是公司发展战略。实际上,a股上市公司涌入锂电池市场的背后,是相关产业持续向好的发展前景。...布局锂电池领域,对跨界企业来说,既是机会也是挑战,企业应该充分考虑宏观经济波动、产业政策、市场环境变化等因素,后续需注意价值转化,以免让跨界沦为“噱头”。

      来源:电池工业网2022-03-16

      而镍供应减少和价格上涨必将为动力电池企业带来较大成本压力,甚至影响企业利润。...现阶段,新能源汽车市场渗透率正处于加速阶段,高镍三元电池市场份额不断提升,2019年高镍系三元材料市占率为10%,2021年提升至近40%,高镍三元电成为电池企业发力的方向。

      来源:起点锂电大数据2022-03-16

      (本文来源:微信公众号“起点锂电大数据”id:weixin-lddsj)同时,头部电池企业的布局也带动产业链上下游企业项目跟进,细分领域龙头企业加大在湖北投资力度,包括正负极材料、电解液、隔膜、铜箔铝箔

      2021年电解铜箔市场总结

      来源:高工锂电2022-03-16

      四是上游铜企和下游电池企业入股布局铜箔,未来竞争格局待变。...2021年动力电池企业明显加快对6μm铜箔的导入,各大铜箔企业6μm铜箔出货量也普遍占到企业铜箔产品出货80%以上。

      开局2022:负极材料赛道“竞跑”

      来源:高工锂电网2022-03-15

      事实上,动力电池企业twh规模扩产,负极材料作为关键主材之一,其市场需求量也呈指数级态势上升。加固负极材料“护城河”,已经成为主流负极材料企业,甚至锂电池整个产业链相关企业的共识。

      妖"镍"疯涨 <mark>电池</mark>荒或延长涨价潮?

      来源:电车资源2022-03-14

      对于国内的动力电池企业而言,加大对电池原材料上下游的投入,加大对原材料的科研力度,有利于应对国际市场的垄断,实现更灵活的应变。...实际上,进入2022年后国内主流电池企业均增资扩产,总投资超千亿元。3月,欣旺达子公司欣旺达汽车电池拟在珠海市政府辖区内投资建设30gwh动力电池项目。

      2022年2月动力<mark>电池</mark>产量31.8GWh 磷酸铁锂20.1GWh 同比增长364.1%

      来源:中国汽车动力电池产业创新联盟2022-03-11

      2022年2月,我国新能源汽车市场共计35家动力电池企业实现装车配套,企业数量与1月份一致。...1-2月,我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套,与去年同期一致,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为23.3gwh、25.8gwh和28.3gwh,占总装车量比分别为

      来源:电池工业网2022-03-11

      可以预测,未来磷酸铁锂的增量上将有巨大的上升空间,这也对电池企业提出了更高的要求...同时,磷酸铁锂电池低成本、高安全性、长循环寿命的优势明显,乘势而起,业内掀起了换装磷酸铁锂电池的风潮。2021年上半年,三元锂电池与磷酸铁锂电池之争迎来拐点。

      来源:电池工业网2022-03-11

      受镍价上涨影响,现货市场成交寥寥,持货商惜售,下游企业亏损严重,采购意愿不足。同时,镍价上涨将推动钴价上涨,导致三元材料成本提升,叠加镍、钴库存不断降低,影响了高镍三元电池降本节奏,电池企业承压严重。

      四川遂宁“十四五”锂电产业发展规划:布局发展储能<mark>电池</mark>

      来源:北极星储能网2022-03-11

      有目的地引进储能锂电池、动力与消费类锂电池、pack型龙头型项目,充分发挥“刀片电池”、ctp电池技术,鼓励电池企业技术革新,紧跟电池迭代步伐,瞄准动力电池模组化驱动和单体驱动发展趋势,积极引入锂硫、锂空等电池企业

      来源:高工锂电网2022-03-09

      从竞争格局来看,由于日韩品牌将其圆柱电池资源优先投向动力电池领域,导致国际电动工具巨头供应链向国内转移,给予了多年积累的国内圆柱电池企业“补位”机会,国内电池企业的供应份额进一步增加。

      来源:中国能源报2022-03-09

      “未来入局的锂电池企业生产的产品一定要满足国家的规范标准,同时尽量通过规模效益来降低成本。”吴辉表示。...龙头企业显然更具优势,竞争力及盈利能力有望得到提升。当前,宁德时代、亿纬锂能等锂电池企业均已加入电动自行车市场。亿纬锂能研究院小型动力方案部相关人员预测,到2025年对应锂电池装机量需求为29吉瓦时。

      来源:高工锂电2022-03-08

      截至目前,包括宁德时代、中科海钠、钠创新能源等电池企业纷纷入局钠离子电池赛道;容百科技、格林美等材料企业也在不断开展钠离子电池正极材料的研发和产业化探索。

      宁德时代已下发超230亿订单!27家供应链<mark>企业</mark>业绩暴增

      来源:起点锂电大数据2022-03-08

      动力电池市场需求大爆发,叠加原材料价格上涨因素,以宁德时代为首的动力电池企业释放出巨量的采购需求,订单金额远胜以往。...此外,值得一提的是,相较于材料企业,设备企业也实现了营收、净利双增的局面,但是多数设备厂净利增速明显慢于业绩增速。这主要是因为,一方面,动力电池企业密集大规模扩产,设备企业迎来爆发式增长机遇。

      来源:中国能源报2022-03-07

      建立“绿色通道”,对信用良好、安全合规的锂电池企业给予合理激励,如取消夜间高速禁行等管理限制,提高运输效率。...建议完善锂电池运输管理,严格运输准入并加强执法监管,针对扰乱市场竞争秩序、投机倒把、钻法规漏洞、违反国家运输法律法规的企业,加大执法处罚力度。

      来源:高工锂电2022-03-07

      今年春节,头部动力电池企业都没有放假,电池产线都在正常生产,交付将是今年电池企业的关键。不仅是电池企业,上游材料企业同样在加紧生产及扩建。

      来源:电池工业网2022-03-04

      同时,电动车企签署的基于公式定价的合同并不能使电池企业规避原材料价格上涨的带来影响,而这将导致电池企业加速后向整合。...多重因素影响下,企业不得不加速向后整合。

      来源:氢云链2022-03-04

      据氢云链了解,多家燃料电池企业已经通过小功率燃料电池的边缘应用实现了自我造血。而从相关企业的产品研发和项目推进来看,永安行和上海攀业的表示尤为亮眼。...除了两家企业以上的较大型项目,2021年11月,中国自行车协会印发《关于发布2021年度中国自行车电动自行车行业“十项重大技术研究课题”的公告》,由无锡市检验检测认证研究院主要承担的“燃料电池电动自行车的技术研究

      来源:高工锂电2022-03-04

      目前,碳酸锂价格实时变动,正极材料和电池企业采购碳酸锂需现款现货甚至提前付款锁单。...业内一致的判断是,原材料价格持续攀升,导致动力电池成本涨幅已经超过电池企业的最大承压范围,成本压力巨大,预计2022年内难以明显缓解,短期内承压明显。

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