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      北极星为您找到“以奖代补”相关结果1051

      来源:中国能源报2020-12-30

      新能源汽车充电桩被纳入“新基建”,吸引了国家电网、南方电网等实力雄厚的企业积极布局;换电模式车辆不受“新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下”规定限制,并被写入《政府工作报告》;燃料电池汽车确定“以奖代补

      九组数据“还原”2020氢电产业生态

      来源:高工氢电2020-12-28

      在“以奖代补”新政推动下,燃料电池汽车推广数量将显著增加,国产核心材料及关键部件的应用将突飞猛进,预计价格还会进一步下降。

      来源:上海瀚昱2020-12-22

      北京市率先采取行动,于2013年推出“2013-2017年清洁空气行动计划”,于2015年发布并实施北京市《锅炉大气污染物排放标准》(db 11/139-2015),以奖代补的管理办法鼓励燃气(油)锅炉业主单位开展低氮改造工作

      我国11月燃料电池汽车销量小幅爆发 全年产销或将达1400辆

      来源:氢促汇2020-12-16

      (来源:微信公众号“氢促汇”)自9月燃料电池示范城市“以奖代补”政策发布后,各申报城市群为达到申报要求,采购了一部分燃料电池汽车,整个市场也开始逐步回暖。

      来源:大同日报2020-12-14

      随着国家“以奖代补”新政的发布,燃料电池汽车产业持续发力,但氢气储运环节仍是薄弱环节,严重掣肘了燃料电池汽车的推广应用。液氢作为解决氢气储运的重要技术路线,也得到了国家的政策推动。

      来源:安庆市人民政府2020-12-10

      同时,大力推广农作物秸秆综合利用,采取以奖代补方式,鼓励社会力量投资建设,解决农户的后顾之忧。多措并举,确保农村地区土壤环境安全。

      来源:中国能源报2020-12-09

      热情高涨但部分地区尚不具备条件今年我国燃料电池汽车补贴方式作出了方向性调整,由此前的购置补贴转变为“以奖代补”,选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域,以4年为期,重点围绕关键零部件的技术攻关和产业化应用开展示范

      来源:中国能源报2020-12-09

      中国汽车技术研究中心高级工程师张长令曾向记者表示,今年9月,五部门联合发布的以奖代补政策中明确规定资金不用于加氢站建设,是为了引导地方政府和企业去承担本地加氢网络建设的责任和任务,同时避免出现加氢站建设成本人为抬高的现象

      来源:高工氢电2020-12-07

      、“‘以奖代补’新政将对行业产生什么影响?企业如何应对?”等话题展开了深入探讨。

      一文了解国内膜电极企业及其产能

      来源:势银氢电、国金证券2020-12-07

      政策、成本交替推动下燃料电池汽车产业分阶段快速成长政策补贴阶段(2020-2024) 2020年9月,财政部等五部委发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》,暂定4年示范期,采取以奖代补、城市群申报的扶持方案

      2020年中国氢能行业一级市场投融资分析:31起融资事件 26起是产业投资人

      来源:香橙会研究院2020-12-01

      近两年来氢能行业创业项目呈现井喷式发展,投融资事件逐渐增多,头部企业不断获得大额融资,氢能行业有望成为新能源行业“风口”,尤其2020年下半年开始,随着“氢燃料电池行业第一股”亿华通科创板上市,和国家燃料电池汽车“以奖代补

      来源:中国能源报2020-11-25

      今年9月,五部委发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》,进一步明确“调整补贴方式,以奖代补,开展燃料电池汽车示范应用”。政策发布后,业内普遍认为,氢燃料电池汽车产业将迎来快速发展。...一位不愿具名的行业资深专家告诉记者,补贴政策的实施和落地模式是“以奖代补”,因此各地政府正积极准备示范城市申报方案,协调和优化本地企业和政府资源,以期11月15日完成示范城市群申报工作。

      来源:中国能源报2020-11-25

      所以,以奖代补这个政策发布得很及时。从燃料电池本身来说,现在不能说有没有虚火,也不敢说行业里没有“南郭先生”,但我们是不是在对自己的强项和优势充分把握的情况下做产业更值得关注。

      来源:中国能源报2020-11-18

      今年9月,财政部、工信部、科技部、国家发改委、国家能源局联合发布的《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》明确,示范期间,五部门将采取“以奖代补”方式,对入围示范的城市群按照其目标完成情况给予奖励。

      来源:中国能源报2020-11-18

      稍早前,财政部、工信部、科技部、国家发改委、国家能源局联合下发的《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》(以下简称“《通知》”)明确提出,在四年示范期内,采取“以奖代补”方式,对符合条件的城市群开展燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用给予支持

      来源:高工氢电2020-11-17

      另一方面,“以奖代补”新政对于中重型燃料电池商用车的倾斜也让行业更看好燃料电池环卫车未来的发展前景。

      国家发改委原秘书长韩永文:推动新能源产业走出去 加强与海外市场合作离不开科技金融的支持

      来源:北极星电力网2020-11-10

      加大财政税收政策支持力度,以公共投资和转移支付的财政投资方式,以及税收减免返还,财政贴息,事先补助,先增后补,以及以奖代补等方式支持新能源高精尖技术的研发和应用研究。

      来源:北极星氢能网2020-11-10

      目前,财政部正联合科技部等部门,共同推动燃料电池汽车示范推广工作,通过“以奖代补”的方式,重点在积极性高、经济条件和政策基础好、具备氢能和燃料电池汽车产业基础、有市场需求的地区进行燃料电池汽车示范推广。

      芜湖市美丽乡村中心村生活污水处理设施提升改造实施方案

      来源:北极星水处理网2020-11-06

      为保障提升改造工作的推进,该方案还明确了以“以奖代补”的形式,安排2425万元专项资金用于补助全市美丽乡村中心村污水处理设施提升改造。

      来源:势银氢电产业聚焦 盖世汽车2020-11-06

      姚占辉介绍,9月份五部委发布了“以奖代补”通知。通知正文明确了示范推广的内容、支持方式、组织实施、释放城市群选择。

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