来源：分析师2020-02-04

从更长期的角度看，特斯拉cybertruck等新产品不断推出，并且订单数据表明需求较好，因此特斯拉未来的电池需求仍有很大增长空间。...客户方面，宁德时代此前已经获得德国宝马的动力电池订单。宁德时代动力电池产品已经受到海外客户认可。宁德时代进入特斯拉供应体系是中国锂电制造产业链获得国际认可的又一突破。

来源：证券市场红周刊2020-01-19

在atl期间，曾毓群推动公司于2008年设立动力电池团队。等到2011年国内新能源客车市场开始形成批量生产机会，而国外独资公司受政策限制得不到动力电池订单，曾毓群等创立宁德时代。

来源：北极星储能网2020-01-13

而就在不久前，远东智慧能源还发布了中标公告，其中江西远东电池有限公司（智能汽车动力及储能系统）中标了来自宁波的2591.66万元锂离子电池订单。...资料显示江西远东福斯特新能源有限公司成立于2009年7月24日，主营锂离子动力电池、锂离子储能电池研发生产销售等，2019年12月24日更名为江西远东电池有限公司。

来源：高工锂电2020-01-13

另一方面，受补贴退坡和市场竞争加剧影响，大批电池企业资金紧张，电池订单减少，电池企业竞争格局发生较大波动。...3、lfp/锰酸锂/钛酸锂全线“败退”数据来源：高工产业研究院（ggii） 备注：电池类型中的其它含镍氢电池、铅酸电池、燃料电池、超级电容及未注明具体类型的锂电池从不同电池类型来看，2019年三元电池装机电量约

来源：高工锂电2020-01-10

同时，上述三家电池企业也在2019年收获了巨额电池订单，电池业务营收大幅增长从而改善部门盈利情况，甚至实现扭亏为盈。...与此同时，2019年lg在上游材料等方面分别与天齐锂业、华友钴业、恩捷股份、赣锋锂业、格林美等中国动力电池产业链企业建立了战略合作伙伴关系，甚至斩获了特斯拉上海工厂的电池订单。

来源：中国能源报2020-01-08

外资入场，将会从本土电池企业手中抢走部分高端乘用车动力电池订单。与此同时，市场态势的变化，也倒逼国内企业加大横向联合、扩大产能、打通锂电产业链上下游、积极走向海外市场。

来源：起点锂电大数据2020-01-07

akasol计划使用三星sdi电池和模块开发其第三代动力电池系统，来帮助其满足商用车生产商的两笔大型电池订单。...8、欣旺达连获两份百亿订单4月2日，欣旺达电动汽车参与了雷诺日产组织的电池采购合作，在2020—2026年将为雷诺日产115.7万台相关车型提供电池配套方案，保守估计该笔订单金额超过百亿元。

来源：起点锂电大数据2020-01-03

当年12月，曾有外媒报道，孚能科技与戴姆勒已签署合作协议，戴姆勒将在2021年-2027年间从孚能科技采购140gwh的动力电池订单。...11月，宝马再与宁德时代签署33亿欧元订单（总订单增至73亿欧元），合同供货时间为2020年至2031年。此外，在2019年，宁德时代还与戴姆勒、大众、博世、沃尔沃等欧洲主流车企签订长期合作协议。

来源：电池中国网2020-01-02

2018年宁德时代欧洲项目刚刚甫一签署，宝马就宣布与宁德时代签订40亿欧元动力电池订单；2019年11月，宝马再与宁德时代签署33亿欧元订单（总订单增至73亿欧元），合同供货时间为2020年至2031年

来源：汽车产经2019-12-30

车主们动不动就碰上续航缩减一半，单寡头格局将一些小电池企业送到了破产边缘，汽车厂们争破头皮才能抢到更多的电池订单。近日，一则欧拉iq车主围堵4s店门口进行维权的视频在网络上流传。

来源：生意社2019-12-30

而碳酸锂价格的持续走低主要原因是：首先，受供求关系影响，需求端方面，新能源汽车补贴退坡，终端车企削减了相关电池订单，进而导致碳酸锂市场的低迷。...而在第一季度碳酸锂市场出现了大厂企业和中小企业存在两级分化的现象，大厂订单充裕稳定，价格保持坚挺。而中小企业为了抢占市场价格相对优惠价格偏低，因此碳酸锂成交区间相对较大。

来源：高工锂电2019-12-30

2019年是动力电池产业市场竞争的分水岭。头部企业订单接不过来，中小企业却在努力寻找订单求生存。第四季度的锂电订单情况可以反映出2019全年的动力电池产业发展态势。

来源：电池中国网2019-12-27

年底，宁德时代斩获宝马约569亿元电池订单。宝马将与宁德时代在2018年签署的价值40亿欧元（约合人民币311亿元）的电池订单增加到73亿欧元（约合人民币569亿元）。

来源：高工锂电2019-12-26

2018年，ski击败lg化学获得了大众汽车数十亿美元的电池订单，并计划投资16.7亿美元在美国佐治亚州杰克逊县建设一座动力电池工厂，规划产能9.8gwh，专门为大众汽车提供配套。

来源：国泰君安证券2019-12-26

2000年，比亚迪成为国内首家获得摩托罗拉手机锂电池订单的公司，这也标志着中国锂电池技术得到全球主流产业链的认可。...但就像比亚迪后来转战新能源汽车一样，中国锂电池真正形成霸主地位，是从动力电池开始的，而从手机到汽车，锂电池也迎来了数百倍的想象空间。以一辆纯电动车为例，其电池电量大约相当于5000块手机电池。

来源：电池联盟2019-12-23

这也是比亚迪迅速崛起的关键，也是比亚迪从电池，到代工手机，再到电动汽车，卖什么都比别人便宜的秘诀。2000年，手机市场火热之际，比亚迪拿下了摩托罗拉手机锂电池订单，此后又拿下了诺基亚手机电池订单。

来源：中国能源报2019-12-11

据了解，上个月比亚迪与丰田刚签订了合资协议；与老伙伴戴姆勒的合资品牌腾势近期也再次推新发力；另外，比亚迪还在争取奥迪的动力电池订单。...据了解，由于此前比亚迪的动力电池大部分是自产自销，市场策略较为保守，因此在后期的动力电池竞争中不敌宁德时代。

来源：高工锂电2019-12-06

目前，ski已经成为了戴姆勒、大众、现代、起亚、法拉利等国际车企的电池供应商，获得了数十亿美元的电池订单，进而对钴、镍等原材料的需求急剧增长。...作为韩国第三大动力电池制造商，ski近年来不断加大对新能源业务的投资，意图追赶lg化学和三星sdi，进一步提升其在全球动力电池市场的地位和份额。在持续的投入之下，ski的动力电池业务获得了极大进展。

来源：电池联盟2019-12-02

此外，近日宁德时代又获得宝马73亿欧元（约合人民币569.01亿元）的电池订单，合同供货时间为2020年至2031年。...导读：全球动力电池市场萎靡，动力电池巨头企业电池销售额均呈现增收不增利，利润下滑的局面。动力电池市场的萎靡，全球动力电池巨头利润的不景气，恍如昨夜的北京，唯美中夹杂着雪花。

来源：高工锂电2019-11-29

二、巨额订单频频落地与电池企业订单减少相比，2019年却出现了多个巨额采购订单，行业两极分化明显。...包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、三星sdi、lg化学、ski、松下等中日韩电池企业在2019年都接到了国际车企的巨额订单或意向订单。从体量来看，单个电池订单的规模和金额都刷新了此前的记录。