来源：中心汽车2020-11-25

国内造车新势力尽管势头正盛，但产品的市场认可度及股价还是与特斯拉有着明显的悬殊。如果说造车是一场持久战，国内造车新势力显然还有很长的路要走。隔空互怼，谁也不怂！

来源：盖世汽车每日速递2020-11-24

此前国内造车新势力头部企业蔚来、小鹏、理想、威马都已在合肥设有销售体验中心。“合肥一直在重点关注科技含量高、市场有需求、国家有需要的新兴产业。...此后，成立公司、建厂、造车……一切按部就班。彼时合肥还没有完全暴露其要成为“新能源汽车之都”的“野心”。

来源：深燃2020-11-19

这其实是市场上对这三家造车新势力的共同质疑，谁也不能独善其身。...作为中国造车新势力中交付量最高的企业，蔚来本季度交付了1.2万辆，连续两个季度交付量破万。理想卖出了8660辆，这个成绩对于去年底刚量产一款车型的公司而言实属瞩目。

来源：中国能源报2020-11-18

造车新势力不同于传统车企，在资金技术等方面还存在很多不成熟的地方，如何平衡好提高用户体验和控制成本升高成为造车新势力不得不面对的问题。...优质服务换来销量提升与根基深厚的传统车企相比，造车新势力的服务已成其一大特色。在技术水平和品牌力相差无几的情况下，造车新势力纷纷在服务上加码，吸引了不少消费者。

来源：易车网2020-11-16

美国当地时间11月13日，香橼针对中国造车新势力领头羊——蔚来汽车，连续发布了做空的推文和报告，认为蔚来股价只值25美元，跌幅为48%。...中国造车新势力三大车企，蔚来、小鹏和理想，在香橼的做空消息传出后，同时创下截止发稿时止的历史最高股价后，集体跳水，盘中跌幅都在30%左右，这到底是一个什么样的信号呢？

来源：AI蓝媒汇2020-11-16

所有的造车新势力，都在今年体验到了资本市场的疯狂热情，实现了夸张的溢价，除了贾跃亭。...一个让贾跃亭或更难以接受的事实是，时下这场新能源造车新势力的资本狂欢盛宴，也与他彻底无关。01他本来可能是最有机会的。

来源：阿尔法工场研究院2020-11-13

在2020年的新能源行情中，对比造车新势力股价的豪迈涨幅，北汽蓝谷却始终未能摆脱5元到8元的周k箱体。...从特斯拉到比亚迪，再到本土造车新势力，均实现了标准的戴维斯双击。然而a股的历史告诉我们，即使有行业加持，也总有那么一些公司，脱离于主线行情之外。

来源：高工锂电2020-11-12

作为头部造车新势力、合资品牌的动力电池核心供应商，宁德时代正在受益其本轮的市场变化以及其后续强劲的市场增长。...同时，乘用车市场格局加速演变，如特斯拉、造车新势力、合资品牌等车型在国内市场销量正迅猛崛起，特斯拉、宝马等外资/合资品牌启动国产车辆出口。

来源：中国能源报2020-11-11

不仅是观致汽车，不少市场定位模糊、无优势技术的自主品牌车企，在当前新能源汽车行业汹涌的“洗牌”浪潮下，不敌龙头企业和造车新势力的多方竞争，很难在新能源汽车领域站稳脚跟。

来源：中国能源报2020-11-11

国信证券分析师梁超表示，降价后两版model3的性价比均得到大幅提升，且model3作为全球畅销车型，其品牌影响力高于多数国内造车新势力和自主品牌，竞争优势明显。...特斯拉持续降价，不断抢占国内电动汽车市场份额，业内普遍认为，国产model3仍有降价空间，而国内类似自主品牌短期内降价空间不足，导致国内新势力造车品牌的优势进一步缩小。

来源：中国能源报2020-11-11

下半年以来，宏光mini、比亚迪汉ev、造车新势力等多款纯电爆款车型爆发。在众多电动汽车的坚定拥护者城市中，北京市就在8年内经历了私家电动汽车从“0”到“40万+”的巨大突破。

来源：中国城市能源周刊2020-11-09

下半年以来，宏光mini、比亚迪汉ev、造车新势力等多款纯电爆款车型爆发。在众多电动汽车的坚定拥护者城市中，北京市就在8年内经历了私家电动汽车从“0”到“40万+”的巨大突破。

来源：电车汇2020-11-04

11月2日，造车新势力理想汽车、威马汽车、小鹏汽车以及蔚来汽车等造车新势力纷纷发布10月销售数据。作为头部阵营，四家销量均创下史上最佳，可谓异常抢眼。

来源：中国能源报2020-11-04

作为造车新势力的一员，威马汽车一直被业内视为低调有实力的企业，且已在冲刺ipo。

来源：未来汽车报2020-11-03

当前，国内新能源汽车市场由蓝海转为红海，长江汽车不是第一家倒下的造车新势力，也不会是最后一家。...2020年，又一个造车新势力倒下。杭州市余杭区人民法院近日发布的破产文书显示，杭州长江汽车有限公司（以下简称“长江汽车”）被法院裁定，正式进入破产清算程序。

来源：建约车评2020-11-02

（来源：微信公众号“建约车评” id：jianyuecheping 作者：蔚苗）特斯拉，作为全球造车新势力的代表，在这次疫情中无疑像站在剑刃上的狂舞者，看客们各怀心思地时而尖叫着，时而为它捏把汗。

来源：中国电池联盟2020-11-02

造车新势力之一的威马最近因为多起事故，成为社会焦点话题，电池安全问题再次引发了业内关注。...这是造车新势力史上最大的单轮融资。10月13日，上海证券局官网信息显示，威马智慧出行科技（上海）股份有限公司已于9月30日正式提交了科创板ipo辅导备案，辅导机构为中信建投证券。

来源：中车网2020-10-30

除此之外中车网统计到，在几家销量靠前的造车新势力企业中，均有采购宁德时代的电池，其中小鹏与理想的还同时采用宁德时代作为电池系统的供应商。

来源：电池工业网2020-10-30

9月22日，威马汽车刚刚完成100亿元d轮融资，这也是"造车新势力"史上最大单轮融资。目前，威马累计融资近330亿元。...这也意味着，威马汽车或将成为第一家登陆科创板的"造车新势力"。而在这个争分夺秒的节点上，接连出现的三起自燃事故，无疑让威马的上市之路增加了更多不确定性。

来源：北极星储能网整理2020-10-29

这是造车新势力史上最大的单轮融资。就在d轮融资宣布完成后的短短的一个月内，威马电动车就发生4次疑似自燃，在冲刺ipo的同时，背后的质量问题频或成为威马汽车最大的“绊脚石”。