来源：电池网2024-08-15

国内装车能打3个三元锂从国内市场来看，中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，我国磷酸铁锂电池装车占比自今年4月重回七成份额之后，5月、6月一度高达74%，7月环比虽有下降，但市占率仍保持在70%以上，为

来源：北极星储能网2024-08-15

一期工程包含：磷酸铁锂电池拆解车间、湿法浸出车间、湿法成品车间、磷酸铁和碳酸锂制备，是谷城县招商引资的重点项目之一，致力于退役动力电池梯次应用，有助于推动锂电产业向储能领域产业链的延伸。

来源：电池工业网2024-08-15

现阶段，美国市场在实施ira后的增长低于此前预期，相反宁德时代等中国动力电池企业在国内市场的支撑下稳步发展，甚至开始在海外进行本土化布局，动力电池产业全球化竞争已经不可阻挡。...近期韩国电池企业的亏损与减产，或许只是竞争激化的一个开始。02 锂业巨头叫停新产线当下终端应用市场低迷，上游锂盐行业的情况同样不理想。碳酸锂是锂电池的重要原材料之一。

来源：电池中国2024-08-14

比如，美国《通胀削减法案》对动力电池原材料和电池组装本土化设定严...但是，王传福可能没有意识到，中国电池企业或有可能被磷矿卡脖子。近几年，不含钴金属的磷酸铁锂电池在中国市场大放异彩，当前在动力电池的市场渗透率已达70%。

来源：中国储能网2024-08-14

其中，动力电池关税从7.5%提升至25%，电池零部件关税从7.5%提升至25%。...现阶段在美国主要布局的中国储能企业包括宁德时代、亿纬锂能、瑞浦兰钧、海辰储能、远景动力、国轩高科等电芯企业，以及阳光电源、比亚迪、天合储能、阿特斯、双一力等储能系统集成商。

来源：电池中国网2024-08-13

01动力电池“半年考”解析整体上，全球市场动力电池装机“半年考”的看点主要表现在以下几个方面：一是，中国电池企业全球市场动力电池装机(top 10企业)合计份额近65%。

来源：广州市发展和改革委员会2024-08-13

2023年以来，巨湾技研储能器件与系统总部基地、因湃动力电池+储能电池项目等先后投产，孚能科技动力电池生产基地项目加快建设，进一步带动一批上下游企业集聚。...，依托独有六氟磷酸锂降解技术，建成国内首个磷酸铁锂全元素回收量化工厂；鹏辉能源公司自主研发的一次电池（锂铁）在国际排名第二，国内排名第一。

来源：电池中国网2024-08-12

事实上，磷酸铁锂电池相比三元的优势，在全球最大的新能源汽车市场已经得到证明。动力电池应用分会数据显示，今年上半年中国动力电池装车量约203.7gwh。...今年6月，磷酸铁锂动力电池装机量所占市场份额更是高达近70%，已经是三元电池的两倍有余。而在海外市场，中国企业主导的磷酸铁锂技术路线，也在不断蚕食三元的阵地。

来源：NE时代新能源2024-08-09

全800v高压平台架构800v系统主要是车端高压平台架构，800v超充是指动力电池包作为整车800v系统的部件和电压来源，具备的功能之一。...整车、电池企业试图用技术和设计磨平铁锂与三元在充电性能上的隔阂，让磷酸铁锂往后不再只是中低端车型的标配，开始进击快充、长续航的高端车型。

来源：电池中国2024-08-08

随着低空飞行器的量产交付，其对配套动力电池的性能也将提出更高要求。...业界人士认为，随着我国动力电池逐渐规模化应用于低空电动飞行器领域，以此为带动，或将为低空经济按下“加速键”。

来源：北极星储能网2024-08-07

此外，中国动力电池制造商中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达也均实现了今年上半年动力电池装车量的增长。...今年上半年，韩系动力电池制造商lg能源解决方案、sk on和三星sdi三家电池公司在全球电动汽车动力电池使用量方面均实现了同比增长。

来源：起点锂电2024-08-07

配套端，除了法国扶持的本土电池企业，国内也有多家企业进行布局，法国动力电池产能释放在即。...187gwh电池产能落地法国法国现在的动力电池产能主要来自于两个方面，一个是本土电池企业，另一个是吸引外国企业入法建厂。

来源：电池中国2024-08-07

从地域来看，中国负极材料厂商海外建厂主要围绕动力电池需求比较旺盛的欧洲。...另一方面，随着国内新能源汽车销量增速放缓，下游动力电池企业对于负极材料的需求有所下滑。相比于国内，海外市场空间潜力巨大。

来源：起点锂电2024-08-06

动力电池企业如宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、正力新能、国轩高科、力神电池、巨湾技研、欣旺达、中创新航等加快技术攻坚，已推出应用产品。今年6月，亿纬锂能首次公开宣布推出其全新evtol电池。

来源：湘西自治州人民政府2024-08-06

加快先进储能材料及动力电池产业提质壮大，围绕“资源—材料—电芯—电池—应用—回收利用”全生命周期产业链，建成以吉首市、泸溪县、花垣县为重点，错位发展协同互补的新能源电池产业制造基地。

来源：高工锂电2024-08-05

究其原因，主要得益于两个方面，一是铁锂电池能量密度技术的提高，二是动力电池市场竞争的日益激烈。这两个因素共同推动增程车型价格下探至15万元以下区间，使其更具市场竞争力。...电池技术升级：铁锂化与大容量快充成主流通过梳理电池配套情况发现，除了问界之外，包括理想在内的几乎所有增程车型均有磷酸铁锂版本电池的搭载，且不只由一家电池厂供应。

来源：高工锂电2024-08-02

五星铝业是鼎胜新材旗下全资子公司，也是全球最大的铝箔生产商，世界最大的电池箔生产商，世界最大的空调箔生产商，拥有5个生产加工基地，已形成160万吨的年生产能力，也是第一家量产7微米双光数码电池箔和10微米动力电池箔的企业

来源：安康市人民政府2024-08-02

加快长津锂业废旧锂电池综合回收利用项目建设，推进退役动力电池、光伏组件等新型废弃物循环利用。大力推进水泥窑与市政污泥、生活垃圾等的协同处置。加快市垃圾焚烧发电项目建设，降低垃圾填埋比例。

来源：北极星储能网2024-08-02

截至2023年末，亿纬锂能2022年定增募投项目乘用车锂离子动力电池项目、hbf16gwh乘用车锂离子动力电池项目的募集资金使用进度分别为50.24%、53.12%。

来源：EnergyKnowledge2024-07-31

记者注意到，半固态电池已经在储能行业开始试水。据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，2024年上半年半固态电池装车2154.7mwh，电池来源为卫蓝新能源。