来源：中国能源报2014-01-15

不久前，国家多部委联合下发新一轮新能源汽车补贴政策，明确由中央政府按照续航里程，直接补贴纯电动车及燃料电池汽车生产企业，消费者按销售价格扣减补贴后支付。lng汽车没有进入补贴政策视野。

来源：中电新闻网2014-01-02

月底前发布第五阶段车用柴油标准(即国五柴油标准，硫含量不大于10ppm)，2013年底前发布第五阶段车用汽油标准(即国五汽油标准，硫含量不大于10ppm)，过渡期均至2017年底;财政部、科技部、工信部和国家发展改革委研究将新能源汽车补贴政策计划再延长三年

来源：中国企业家2013-12-23

秦的官方售价分别为209800元(旗舰型)和189800元(尊贵型)，根据新能源汽车补贴政策，除去国家和地方政府各3.5万元的补贴，秦的售价将为139800元和119800元。...因全国各地新能源补贴政策细则暂未出台，无法确定补贴额度和消费者的最终购买价格，秦甚至将上市时间从11月推迟到了12月。比亚迪闯秦关能否成功，是比亚迪二次腾飞能否持续的关键所在。

来源：腾讯汽车2013-12-13

另外，在新一轮新能源汽车补贴政策也引入了退出机制，达不到要求和目标的车企将被退出。国家从推广和退出双方面着手，共同促进新能源汽车在中国的发展。政策风就算刮起来了。...在过去的七八年中，新能源汽车的发展始终处于一种非常低位的爬行状态，但未来的2013到2015年将是新能源汽车的提速发展期，到了2016年、2017年，新能源汽车将会进入爆发式增长期。

来源：中国国际招标网2013-12-11

新一轮的新能源汽车补贴政策已经在9月17日由四部委发布，此番政策的发布对新型材料电池的限制也引发了一些锂电企业的困惑和不解。原因在于，新补贴政策中对采用新型材料锂电池电动客车的歧视性补贴待遇。

来源：内蒙古晨报 王晶 王瑶2013-12-10

其次纯电动汽车的售价相对较高，让很多人望而却步，即便内蒙古地区电价偏低，很多人对新能源汽车还是持观望态度。另外，新能源汽车补贴政策已出台，但是与往年补贴有所不同。

来源：中国石化杂志 作者：韩华明　罗　靖2013-12-10

不过国内品牌混合动力电动汽车的大发展，恐怕要等到根据汽车燃油效率制定的新能源汽车补贴政策出台之后。7月，受国家公务车优先采购新能源汽车消息的刺激，电动汽车概念股又迎来一轮上涨行情。

来源：网络2013-12-09

参会企业多认为，随着新一轮新能源汽车补贴政策出台，中国新能源汽车市场将进入活跃阶段。...新一轮新能源汽车补贴政策的正式出台以及国家对新能源领域的大力支持等政策的利好，也驱动动力锂电池行业未来几年市场前景日趋明朗。

来源：中国国际招标网2013-12-09

新一轮的新能源汽车补贴政策已经在9月17日由四部委发布，此番政策的发布对新型材料电池的限制也引发了一些锂电企业的困惑和不解。原因在于，新补贴政策中对采用新型材料锂电池电动客车的歧视性补贴待遇。

来源：和讯网2013-12-06

对于现阶段行业政策不明朗、产能过剩、专利侵权、毛利率下滑，应用发展缓慢等行业焦点问题，与会成员企业一致认为：随着新一轮新能源汽车补贴政策的出台，中国新能源汽车市场将进入活跃阶段，同时也面临一些风险，包括参与企业的数量过多

来源：《高工锂电》作者：游保平2013-12-05

新一轮的新能源汽车补贴政策已经在9月17日由四部委发布，此番政策的发布对新型材料电池的限制也引发了一些锂电企业的困惑和不解。原因在于，新补贴政策中对采用新型材料锂电池电动客车的歧视性补贴待遇。

来源：中国证券网2013-12-05

近期28个城市或区域被确定为首批示范应用城市，按照9月份出台的新能源汽车补贴政策，机构测算近三年首批城市累计推广量将达到25万辆左右，如果考虑将要出台的第二批试点城市，未来三年新能源车累计推广量将达到40

来源：大智慧阿斯达克通讯社2013-12-03

若按新的新能源汽车补贴政策要求，非当地品牌占比需达30%，预计未来将有至少5.1万非北京纯电动客车进入北京市场，但各个地方的执行情况如何，还不好说。...北京市交通委等联合发布《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》(2013年修订)，未来4年北京有17万个示范应用纯电动小客车指标，业内人士表示，若指标推广到位，有望拉动动力锂电需求新增约190亿元;按新一轮的新能源补贴政策要求

来源：南方报网—南方日报 作者：曲广宁2013-11-18

深圳市政府副秘书长李干明介绍了深圳新能源产业发展的情况。他表示，深圳是全国首批13个新能源汽车示范推广试点城市和首批6个新能源汽车补贴试点城市之一。...深圳未来几年将重点培育包括太阳能、核能、新能源汽车、储能、生物能、风电等6类新能源产业。积极引进重点企业总部和新能源关键配套设备研发项目。

来源：第一电动网2013-07-11

2010年5月，财政部等四部委下发《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，进一步明确新能源汽车按3000元/千瓦时给予补助，实施时间为2010-2012年。...补贴政策还未正式公布，锂电池及原材料生产企业已经闻风而动，在产能早已过剩的情况下，开始了新一轮的产能扩张。有望在7月公布的新能源汽车补贴政策，或将进一步加大锂电池产业的产能过剩。

来源：亮报　作者：许争 王远 张静 束丽娜2013-01-04

面对诸多利好，电动汽车商业化模式何时成熟?谢子聪 中国高科(600730,股吧)技产业化研究会能源专家委员会副主任2013年，电动汽车补贴、汽车厂商研发新能源汽车的动向必然会成为行业关注的焦点。

来源：中国网2012-12-07

此外，诸如如何将新能源汽车补贴真正落实到个人，以及一些地方政府为完成上级下达的指标，让一些缺乏整车生产能力的企业也来做新能源汽车的做法等，这些现象以及问题都亟待解决。...在这种情况下，一方面需要我们对页岩气这一能源领域保持持续的关注，另一方面，仍应继续加快新能源汽车产业的发展，不过从目前来看，新能源汽车在发展上依旧有诸多不顺。

来源：全球电源网2012-01-04

亟待政策导向目前新能源汽车补贴均为面向整车企业，电池供应商被排除国家补助之外。在影响消费者购买需求的因素中，锂离子电池的高成本已然成为新能源汽车普及的瓶颈。...目前国家财政的补贴资金铺的面太广，尽管培养了新能源汽车市场，但是由于资金投入分散，新能源汽车锂离子电池厂家处境比较困难。由于难以享受到国家的政策补贴，对于核心技术的掌握仍然受制于人。

来源：电动汽车时代网2011-12-19

然而一年半的时间过去了，享受到补贴的人寥寥无几，由于购买者少，所以政府补贴发放金额也寥寥无几。财政部原来对新能源汽车补贴预算为50亿元，但最终实际用于私人购买新能源汽车的补贴资金不到1亿元。

来源：电动车时代网2011-12-19

中科力帆的一位不愿意透露姓名的销售人员告诉记者，年初卖出的两辆力帆620电动汽车补贴到现在都没拿到(11月末接受的采访)，而比亚迪公关部的易泽民也坦言(上海)补贴没到位，都是企业垫的，还是等政策到位了再说吧