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      来源:北京商报2016-08-22

      目前中国汽车地位相对较低,产品主要在国内消化,再加上新能源车清查骗补、补贴退坡、推荐目录瘦身等错综复杂的因素,新能源车市场很难一下爆发。

      来源:中国工业报2016-08-19

      此后,关于新能源汽车的新政策接连而至,补贴退坡标准公布、《汽车动力蓄电池行业规范条件》发布实施、《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》公布、《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿发布可见国家对于新能源汽车产业的管理更加严格

      来源:高工锂电网2016-08-19

      然而受骗补调查、补贴退坡和新能源扶持政策不明朗等因素影响,国家补贴至今仍未下发导致下游客户拖欠供应商货款产生的压力已经传导至锂电原材料领域。

      来源:电池中国网2016-08-17

      虽然退坡补贴,但是国家也为补贴退坡打下了基础,通过其他的方式来助力新能源汽车的发展,这也是燃油车享受不到的高级待遇了。...所以补贴退坡的时候,才是新能源汽车真正崛起的时候。没有了补贴,市场会充分发挥它的作用,通过优胜劣汰,竞争中提升整体的水平。

      来源:第一电动网2016-08-16

      政府对于新能源汽车的补贴开始退坡,开始取消,但对新能源汽车企业的呵护一点也没有少,呵护的成份一点也没有降低,退出的机制是渐进式的,不是嘎然而止,非常人性化。...今年4月上海市出台了《上海市新能源汽车推广应用补助(2016-2017年)》规定,除燃料电池汽车外,新能源汽车补助标准按照累计销量逐步退坡,启动了按量退坡机制。

      来源:高工锂电网2016-08-15

      与此同时,业内人士纷纷表示希望国家尽快出台新的补贴政策,整车企业加强抵御补贴退坡的能力,动力电池企业应加深与供应链企业的协作关系提升企业竞争力。...业内人士指出,与下游客户恶意拖欠货款导致企业回款困难不同,这一次出现大范围电池厂回款困难的主要原因是去年国家补贴没有下发和今年的补贴政策仍未落地。

      来源:第一电动网2016-08-15

      我国新能源汽车财政补贴演变进程二、补贴退坡或取消带来的利与弊分析在国家明确实施新能源汽车财政补贴退坡制度之后,就在7月份,河北省石家庄市发布的一则关于调整石家庄市2016年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知

      来源:电池中国网2016-08-15

      目前来看,动力电池行业面临的挑战在于,成本需要继续下降,以应对补贴退坡后国外车企进入中国市场带来的冲击,以及电池产品质量及回收问题。

      来源:中国能源报2016-08-12

      他认为,补贴退坡已经是国家多部委制定的既定政策,相比于财政补贴,碳排放的积分制度借助市场的力量激励和倒逼企业,把更多资源投入到产品的研发和技术创新上。...随着新能源汽车购置补贴政策的逐步退坡,节省的部分中央财政资金可通过政府授权的机构,在全国碳排放权交易市场上参与交易,购买一些企业富余的新能源汽车碳配额,用于调控市场价格,确保推动新能源汽车发展的政策目标能够实现

      来源:中国能源报2016-08-12

      他认为,补贴退坡已经是国家多部委制定的既定政策,相比于财政补贴,碳排放的积分制度借助市场的力量激励和倒逼企业,把更多资源投入到产品的研发和技术创新上。...随着新能源汽车购置补贴政策的逐步退坡,节省的部分中央财政资金可通过政府授权的机构,在全国碳排放权交易市场上参与交易,购买一些企业富余的新能源汽车碳配额,用于调控市场价格,确保推动新能源汽车发展的政策目标能够实现

      来源:电动汽车时代网2016-08-09

      他表示:2017年之前,在重补贴的扶持政策下,新能源汽车运营存在多种商业模式;2017年以后,在补贴退坡/取消后,随着电池寿命及能量的衰减,就要重视新能源汽车的能源供应及维护如何实现可持续发展。

      来源:中国汽车工业信息网2016-08-04

      这样大的补贴力度在其他国家都很少见,然而补贴政策的效果也显而易见,无论对消费者还是车企,都有着极大的诱惑力和刺激。但是如此庞大的政府开支,很难长期维持下去,补贴退坡在所难免。

      来源:高工锂电2016-08-01

      清查结果尚未公布,各地车企无法放开生产;3)补贴退坡,且国家补贴未落地。国家补贴调整方案迟迟未落地,地方补贴也很难落地实施,车企的生产积极性不高。

      来源:高工锂电网2016-07-29

      无法忽视的是,在过去的一年中,新能源汽车行业地震不断,经历了骗补风波、补贴退坡、推荐目录减肥、电池发展路线争议等种种问题。...尤其随着国家对骗补事件介入调查,行业面临补贴制度收紧的调整期,短期一定程度上将对新能源车企利润造成压力,但长期有助于淘汰不合格竞争对手,使新能源行业更加健康发展。

      来源:北京商报2016-07-26

      颜景辉认为,从目前来看,受产能和配套电池的限制,江淮新能源恐怕难以实现今年倍增的目标,在明年新能源汽车补贴退坡的背景下,江淮新能源的价格优势也将减弱,最终恐错失iev6s推广的良机。...与此同时,2015年国家发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》明确提出,2017-2020年除燃料电池汽车外,其他车型补助标准适当退坡,其中,2017-2018年补助标准在

      来源:第一电动网2016-07-25

      这也体现了德国的补贴政策有一定的前瞻性,在制定政策时,就考虑到了补贴退坡的方式及时间点。也有一部分人对德国补贴有疑虑:让车企担负一半的...但是如此庞大的政府开支,很难长期维持下去,补贴退坡在所难免。反观德国的补贴方式,能够在很大程度上节省政府开支,并且德国政府设置了12亿欧元的总补贴金额,最晚将补贴至2019年。

      来源:中国青年报2016-07-25

      而2016年后执行调整后的补贴标准以及补贴退坡提速,情况有所改善。有专家表示,通过实行补贴标准退坡,将倒逼企业加快向市场求发展。...今年起新能源车补贴退坡提速2013年至2015年的补贴标准中,乘用车以续驶里程、商用车以车身长度为主要的补贴衡量标准,业内人士认为,标准偏于低门槛,对骗补者缺乏约束力。

      来源:电车汇2016-07-20

      商业运营活跃度高在补贴退坡的形势下,国内新能源汽车发展的一个重要课题就是商业化运营的问题。...指但是政策设定不完善,一些产品存在过度补贴的情况,并由此引发骗补情况发生。

      来源:第一电动网2016-07-19

      补贴退坡,势在必行。地方补贴,已然有所动作。...6月底,上海市主管单位表示,将会针对比亚迪的新能源汽车补贴,施行退坡机制,因该公司旗下的混合动力车秦和唐,在沪累计销量已接近4万辆,达到了当地补贴退坡

      来源:电动汽车资源网2016-07-19

      2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策》四部委发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,规定2016年新能源汽车各车型推广应用补助标准,并确定2017年至2020年的补贴退坡幅度为每两年下降

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