来源：美通社2016-03-09

而这正是波士顿电池作为整车厂商供给侧的核心优势，也是对政府革命电池技术的积极响应这家专注于生产研发高能量密度三元锂动力电池的北京市高新技术企业，依托在波士顿及北京的2个研发中心，采用麻省理工的复合三元锂电配方

来源：第一电动网2016-03-08

据业内人士介绍，碳酸锂是动力锂电池关键材料的原材料，使用碳酸锂制成的锂电池材料具有零污染、重量轻、电化学性能好的特点，被认为是目前最适合做汽车动力电池材料的原料之一。

来源：杭州日报2016-01-28

特斯拉产品以集成著称，它的电池来自日本松下，如果单纯从电池制造技术上来看，天能与松下并没有太大差别，赵创新以产品说话，天能近来陆续研发的高倍率铅炭超级电池、石墨烯锰基锂动力电池、电动车长寿命云电池等革新新技术在行业内领先

来源：每日商报2016-01-20

动力电池需求仍将放量，预计2016年全年动力电池产业的碳酸锂需求将达到5.68万吨，同比增长76%，成为锂需求结构中最重要的一环，预计全年碳酸锂需求将达到23.8万吨，同比增长17%。

来源：电池中国网2016-01-19

【重磅】全球主要碳酸锂生产厂家介绍(图文)动力电池需求仍将放量，预计2016年全年动力电池产业的碳酸锂需求将达到5.68万吨，同比增长76%，成为锂需求结构中最重要的一环，预计全年碳酸锂需求将达到23.8

来源：高工锂电网2016-01-19

进阶动力电池材料之路格林美能在动力电池正极材料毛利不错、需求大幅扩张之际充分享受红利，得益于早期完善的布局。...其中，主要以回收磷酸铁锂动力电池中的锂来保障碳酸锂的供应，成为格林美与其他正极材料厂家的最大不同之处，让其在某种程度上不受制于市场上碳酸锂的供应不足。

来源：伍琛悦看股2016-01-18

需求：动力电池，增长迅猛动力电池是锂行业需求增长的最大动力，去年国内新能源车产量37.90万吨，预计国内新能源汽车产量今年将实现100%的增长，动力电池需求仍将放量，预计今年全年动力电池产业的碳酸锂需求将达到

来源：盖世汽车网2016-01-12

当月所生产的纯电动客车，采用磷酸铁锂动力电池的数量是14143辆，占据64.9%的份额，位居第一;三元材料动力电池的装机量为6022辆，占总份额的27.6%;多元复合材料动力电池、锰酸锂动力电池、钛酸锂动力电池所占当月份额分别为

来源：生意社2016-01-09

天能动力表示集团正着手重点发展旗下锂动力电池业务，已正式启动三期项目产能扩建，锂电池产能有望增长80%。北汽集团拟在常州建设的两个项目总投资80亿元，布局新能源汽车。

来源：洛阳日报2016-01-07

根据规划，中航锂电公司将在这里布局国内领先、国际先进的全自动锂动力电池生产线，实现产品升级换代。

来源：中国电池网2016-01-04

除市场需求旺盛以外，价格上涨还依赖于市场上电池级碳酸锂的总供应量有限。第三，警惕动力电池产能过剩风险。在需求爆发，价格快速上涨的同时，行业应当意识到潜在的风险，警惕未来产能过剩。

来源：中国电池网2015-12-25

当被问起目前中国动力电池疯狂扩张，是否会引起产能过剩?亿纬锂能2015年才开始布局动力电池，是否有点晚了?...2015年才成立储能和动力电池市场部，欲转型做动力电池的亿纬锂能，近期动作频频：11月12日，亿纬锂能发布公告称以21.94元/股发行2734.73万股，完成募资近6亿元，加码储能和动力锂电池。

来源：海通证券2015-12-22

随着新能源汽车放量,动力电池供不应求,今明两年预计新投产能20gwh,催化电池原材料需求景气度。六氟磷酸锂供需格局反转,价格持续上升。目前国内主流供应商有效产能9000吨,产能利用率大幅增加。

来源：电池中国2015-12-10

【摘要】近期，随着我国新能源汽车产销量的持续爆发，带动上游电池产业快速发展。作为动力电池重要原料的碳酸锂价格也水涨船高。近期，随着我国新能源汽车产销量的持续爆发，带动上游电池产业快速发展。

来源：中国电池网2015-12-08

业内人士认为，1-11月碳酸锂在新能源汽车放量和动力电池趋紧的现状下，部分不明真相的游资借由二级市场袭击碳酸锂，进行疯狂价格炒作。...同时受全球动力电池需求影响(需求3.21 万吨，同比增150%)，预计2015 年碳酸锂供需缺口1.29 万吨(供给19.35 万吨、需求20.64 万吨)。

来源：电缆网2015-12-03

温度降到一定的数，动力电池受环境影响，出力下降范围一般在10%-20%，相当于15公里-30公里左右。有没有不怕冷的电池呢?还真有!相较普通锂离子动力电池，钛酸锂动力电池的低温表现更为优越。

来源：能源评论2015-12-03

相较普通锂离子动力电池，钛酸锂动力电池的低温表现更为优越。业内人士表示，钛酸锂电池能够实现在零下45摄氏度条件下正常充放电，耐宽温上限可达60摄氏度。

来源：中国电池杂志2015-11-25

基于对中国新能源汽车市场的乐观预期，中国锂动力电池迎来投资热潮。10月27日，韩国lg化学在南京的动力电池工厂竣工，将于2016年正式投入生产。...我们近几年一直着手转型做汽车动力电池，未来五年一定是跟着国家政策走，专注于动力电池，未来看好储能和动力电池。

来源：中国电池网2015-11-24

动力电池耐低温的性能缺陷成为电动汽车发展的绊脚石，刻不容缓。目前，市面上的电动汽车动力电池以三元锂、磷酸铁锂材料为主，由于电池材料的物理属性，在北方冬季低温时段，动力电池正常充放电受到影响。

来源：中国电池杂志2015-11-23

当问起目前中国动力电池疯狂扩张，是否会引起产能过剩?亿纬锂能2015年才开始布局动力电池，是否有点晚了?...2015年才成立储能和动力电池市场部，欲转型做动力电池的亿纬锂能，近期动作频频：11月12日，亿纬锂能发布公告称以21.94元/股发行2734.73万股，完成募资近6亿元，加码储能和动力锂电池。