来源：高工锂电网2019-12-10

在今年11月份，知情人士表示特斯拉已与宁德时代（catl）达成一项初步协议。最早从明年开始，宁德时代将成为中国制造的特斯拉电动汽车的电池供应商。

来源：起点锂电大数据2019-12-10

起点研究院（spir）数据显示，2019年11月份动力电池总装机量为6.29gwh，环比大幅增长54.17%。其中乘用车电池装机量为3.88gwh，占比61.69%；客车电池装机量为1.77gwh，占比

来源：高工锂电网2019-12-05

第一种是原先从atl、catl、byd等头部企业跳槽离职的。这部分人为追求发展或者因家庭原因到二三线企业入职发展。现在二三线企业受到市场冲击，缩减规模和进行裁员。...王碧漾还表示，行业内人才培养方面，atl和catl两家企业相对更值得借鉴。一方面它们人才培养体系完善，职业发展模式全面。新人入职后，不管行业背景原先如何，都能融入进去。

来源：NE时代2019-11-29

如catl开始开拓储能、消费电子领域。（来源：微信公众号“ne时代” id：netimes2017 作者：leon & leslie）谁变惨了，谁又幸运着？两年，在汽车百年历史中，只占去了五十分之一。...如catl开始开拓储能、消费电子领域。即便如丰田，在电动化战略上也要寻找几个合作伙伴共同开发来降低开发成本。同时，质量、安全方面的问题也被抬上桌面，成为一个越来越不可忽略的问题。

来源：起点锂电大数据2019-11-26

近日，工信部公示了第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中申报新能源汽车产品的共有91户企业的184个型号，其中纯电动产品共84户企业160个型号、插电式混合动力产品共8户企业10个型号、燃料电池产品共

来源：新时代证券2019-11-22

新时代证券发布科士达的研报称，看好公司未来数据中心和光伏逆变器业务的稳步增长，储能与充电桩业务在与catl成立合资公司后，未来有望出现爆发式增长，公司将充分受益合资公司带来的投资收益。

来源：墨柯观锂2019-11-14

目前国内主要有catl、比克、德朗能、鹏辉四家电池芯供应商供应。国内率先供应ncm811的是比克，2019年catl凭借雄厚的实力加入并后来居上。...前10月catl占比高达84.83%，比克占比15.17%。

来源：宇通环卫2019-11-13

w18纯电动洗扫车搭载自制500kw双电机驱动底盘，有着强劲的动力，装配的298.43度catl大电池，一次充电可满足6-8小时作业需求，而且采用双枪充电，最快1.5小时即可充满。

来源：汽车公社2019-11-12

而在国内，宁德时代catl也率先在法兰克福车展推出了ctp技术。当然，宁德时代并非国内第一个发布ctp技术的企业。早在7月9日，蜂巢能源就发布了该技术，并且也在法兰克福车展上做了展示。...尽管特斯拉和catl关于整合pack和cell的生产存在差异,但整个想法和过程是类似的：把两个完全独立的生产流程（电芯cell制造和pack制造）,结合成一个过程，产生一个更加简化、更加高效和低成本生产电池的方法

来源：氢云链2019-11-11

根据评估科技类独角兽企业价值模型，即ttpcis模型：技术（technology）、时机（timing）、产品（product）、文化（culture）、创新（innovation）、战略（strategy）（详见《从catl

来源：起点锂电大数据2019-11-11

今年1-10月排名前十的客车动力电池装机企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、银隆、盟固利、微宏动力、安驰新能源、芜湖天弋和力神。（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj

来源：高工锂电2019-11-11

数码锂电池巨头atl的出手以及动力电池龙头宁德时代的发力增速，将进一步加快锂电池对于电动两轮车铅酸电池的替代，并且对于产品性能安全、产业升级有着重要的推动作用。两轮车市场锂电池需求爆发，电池企业大战“正酣

来源：中金点睛2019-11-04

研发投入上catl与lg chem分别达到8.4与5.35亿元，占营收比重达6.7%与4%。自4q18起在投入额与占营收比上catl均超lg chem。...lg chem资本支出大幅提升，catl引领研发投入资本支出方面三季度catl/lg chem/三星sdi分别达到20.4/21.3/70.5亿元，同比增长36%/-34%/104%。

来源：汽车电子设计2019-10-31

我很好奇到时候 catl 在德国如何解决人手问题。

来源：中国产业信息网2019-10-29

大众为能提前掌控电池生产进程，保证电池供应，寻求northvolt、ski、三星sdi、catl作为战略伙伴。...一、动力电池2014年以来新能源汽车爆发增长，国内动力电池行业竞争格局愈发清晰，2018年比亚迪和catl合计占市场份额达到63.6%，双寡头的格局逐步形成。

来源：NE时代2019-10-28

电池企业在固态电池领域也有所布局，松下、三星、lg、catl、比亚迪都在这方面布局。...catl在聚合物和硫化物两个方向取得初步进展，比亚迪也在推动固态电池的商业化。科研院所这里面也涉及的也比较多，中科院相关的有北京卫蓝、清陶;科罗拉多大学的solid power。

来源：北极星储能网2019-10-25

国内锰酸锂产品仅有一个由中国有色金属协会主导制定的行业标准（ys/t 677—2016），有关锰酸锂产品的生产、国内/国际贸易均是采用该标准实施，一方面，我国是新能源汽车大国，国内电池企业如苏州星恒、海四达、catl

来源：高工锂电2019-10-25

目前包括catl、力神、万向一二三、欣旺达、亿纬锂能等电池企业都已经逐步切换勃姆石材料。...catl占据国内5成左右的市场份额，其技术流向的变动，也将在一定程度上引领行业的风向变革。

来源：pv-magazine2019-10-25

宁德时代（catl）仍然是中国最大的电池制造商和供应商，这要归功于它重视电动汽车供应的大规模储能，并将随时准备着吃掉国内竞争对手比亚迪所丧失的市场份额。

来源：UPS应用2019-10-23

今年年初，nmc811电池首次被我国电池生产厂商宁德时代新能源科技有限公司(catl)实现商业化生产，此外在另外两种低钴电池产品（nmc532电池和nmc622电池）开发方面也取得了进展。