来源：数字商业时代2011-09-06

中国政府和汽车企业期待的是，未来得以在新能源车型上获得对全球车界的整体超越。30年间，中国企业从代工到品牌，从拷贝到创新，逐步演进，如今得以在服装、pc、通信等行业实现与世界水平同步甚至超越。

来源：慧聪网2011-09-06

最明显的就是新能源汽车行业，目前新能源汽车已经成为最热门的投资项目，各汽车企业以及上下游企业都纷纷加入到新能源汽车的相关领域。有消息称，到2011年年底，将突破50万辆。然而实际需求呢?

来源：CMIC2011-08-01

据报道，目前国内外汽车厂商很多都在推“充电”模式，包括日产、大众、比亚迪和宝马都是在推充电模式。不过，目前包括奇瑞在内的一些汽车企业正在尝试推出可更换电池的电动车。...客户包含100家以上全球500强企业和国内外相关行业的主流企业。

来源：江苏经济报2011-05-23

这几个阶段的跨越，光靠新能源汽车企业是不行的，需要政府的支持与整体推动，在全社会推广使用新能源汽车，迎来全面的“市场化阶段”。 新能源汽车企业应当围绕新能源整车进行全面研究与改造。

来源：电源网2011-05-16

同时，国内汽车企业热衷的磷酸铁锂路线，在技术专利和技术积累方面依然落后于美、日等国家。实际产量不高，且满足动力需求的高端铁锂材料仍需从国外进口。...在研发初期忽视专利申请特别是在国外的专利申请，已经导致国内汽车企业在部分技术领域处于被动局面。在国内磷酸铁锂电池专利申请中，比亚迪汽车公司以22件专利申请位居首位，其他专利申请人则非常分散。

来源：中国科学技术信息研究所2011-04-21

中国汽车企业也从战略高度认识到新能源汽车作为未来主流竞争型产品的重大意义，一汽、东风、上汽、长安、奇瑞、比亚迪等都已制订了新能源汽车产品研发和产业化规划。...2009年，力神、比亚迪、万向等动力电池企业和上海电驱动、大郡等电机企业，投入数十亿资金加快产业化建设。

来源：中国能源报2011-04-06

毫无疑问，推动中国电动汽车产业发展的主导者是传统汽车企业，但汽车企业无法单独主导电动汽车的产业化。因为传统汽车产业的创新法则，是建立在“配套完善”和让用户“加油方便”的能源供给体系基础上。

来源：全球电池网2011-04-01

日前， 一位刚从北美考察归国的汽车企业老总告诉记者，他在美国参观了奥文尼克电池（ovonic）公司，感触颇深。据他介绍，这家公司规模不大，利润率和影响力却惊人。...今年7月14日，cobasys公司在多轮转卖后，被三星博世锂动力公司（三星和博世合资的电动汽车电池生产企业）收购，奥文尼克电池公司从中获利不菲。

来源：英大网2011-03-31

据悉，杭州利用国家和地方财政双补贴、方便上牌等多重政策加快推动新能源汽车的普及运用，目前全市已发展新能源汽车企业23家，已在公交、电力、邮政、出租、快递及私人乘用车领域发展新能源汽车780多辆，其中私人乘用车已有

来源：中国青年报2011-03-10

实现新能源汽车产业化成为考验汽车企业的难题。 两会期间，不少汽车企业代表纷纷提出了新能源车产业化的意见。“如何实现商业化、投入多少车，还得看国家和政府政策。”

来源：中国开关电器网2011-03-25

让我们简单做个比较，通用电气作为装备制造行业的巨头，2009年营业收入高达1570亿美元，而中国装备制造业规模最大的企业(汽车企业除外)中国机械工业集团去年营业收入刚刚超过1000亿元人民币。

来源：国际新能源网2011-01-24

毕竟混合动力汽车的研发投入远远高于节能汽车。 被打了一闷棍的汽车企业咋办？只能两条腿走路。一方面呼吁政策考虑混合动力汽车，另一方面也开始投入纯电动汽车。

来源：一大把网站2011-01-17

这个问题要比充电接口问题更大：因为充电桩的建设无非就是南方电网和国家电网，生产商无非就是汽车企业，而电池生产商却真是太多了，规模、资质也多种多样，他们生产的电池，最终决定了整车厂的电池格式。...2011年将有更多的电动汽车和插电式混合动力汽车，进入普通老百姓的家庭，新能源汽车商业化的探讨将进入深水区，也将进入高速发展。

来源：百方网2010-12-14

出口基地通过搭建汽车产品出口新型融资平台，充分利用进出口买卖方信贷等措施，促进汽车企业与各类金融机构合作。...在汽车产品出口形势趋好的情况下，师建华建议，应该把握这个机会，借助出口基地的平台，助力我国汽车企业更有效地走出国门。

来源：中安在线2010-09-13

记者了解到，汽车产业将促进第三方汽车及零部件公共检测机构能力建设，汽车企业(集团)之间兼并重组的结构调整项目，“这将是下阶段我省工作的重点。”...　　皖江城市带承接产业转移示范区产业发展指导目录已获国家发改委审定批复，昨日，皖江办、省发改委向媒体详解了这份产业目录，鼓励八大产业进入皖江，汽车企业(集团)之间的兼并重组重新提上议程。　　　　

来源：新华网浙江频道2010-07-01

杭州市是新能源汽车“十城千辆”的试点城市，也是财政部等四部委确定的全国5个启动私人购买新能源汽车补贴的试点城市之一，已投产和正在建设的新能源汽车企业有10家，项目全部建成后每年将生产新能源汽车2.5万辆

来源：大洋网2010-06-28

金融危机时，企业转向很及时，东汽这样的国内汽车企业现在也是他们的客户。 　　总体来说，智基投资桥联风电的价值体现在参与风电行业布局，投资一家行业领导者，增加智基的品牌效应以及最终能够赚到钱。 　　

来源：互联网2010-06-03

在中国新近公布的五大新能源汽车补贴首批试点城市中，安徽省合肥市幸运入围。这个拥有奇瑞、江淮等多家汽车企业的中部省份，在不知不觉中抢占了电动汽车、电动客车的发展先机。

来源：互联网2010-06-03

接受ｃｄｐ访谈的１１家公司分别是国家电网公司（电力）、招商银行（金融）、格力电器（家用电器）、诺维信中国（制药）、北京德清源农业科技股份有限公司（农产品）、万科集团（房地产）和不愿具名的汽车企业、能源设备和服务企业

来源：互联网2010-04-29

车企仍观望　　从节能减排的角度，纯电动汽车无疑是最理想的车型，但事实上，要实现真正的量产，汽车企业除了面临基础设施亟待完善的境况之外，更重要的是尽快突破最关键零部件——电池的技术瓶颈，降低整车成本。