来源：银隆新能源2021-05-21

氢燃料电池系统可在-25℃低温环境运行。环境温度太低，搭载传统的锂电池电量衰减明显，燃料电池系统同锂电池系统的作业效率将降低，严重影响运营效率。...钛酸锂电池具有耐宽温特性，整车在-50℃~60℃超低温、超高温范围内可稳定运行，有效解决高寒地区车辆运营难题。四、长寿命。车辆行驶过程中，高频率的充放电势必会影响电池的使用寿命，电池耐用性逐渐降低。

来源：浙江生态环境2021-05-07

其中日常运行和养护方面对预处理系统、人工湿地主体、低温环境运行、强化处理措施、辅助工程及配套设施提出了明确的要求；监测与记录对日常水质监测、运行记录及报表提出了明确要求。...为进一步加强水生态环境保护修复，促进区域再生水循环利用，指导各地做好人工湿地水质净化相关工作，生态环境部在《人工湿地污水处理工程技术规范》（hj 2005-2010）基础上，于今年4月份发布了《关于人工湿地水质净化技术指南的通知

来源：北极星环保网2021-04-29

值得一提的是，mabr技术已经证明了它能够在极端低温环境下满足所需的排放标准，且同时保持处理效果的稳定高效。在辽宁盘锦项目中，当地由于城镇化迅速发展，原有污水处理厂处理能力已经无法满足现有排放要求。...我们的mabr膜是一款半透膜，以特殊的螺旋结构呈现，能够高效地去除污水中的营养物质，即使是在低温条件下仍能获得满意的处理效果。

来源：能者说EnergySpeaker2021-04-15

一些如电控、变流、风向风速仪等对低温更敏感的系统，则被安装集成了主动加热设备或功能，配合金风科技机组先天传动特点，免除大功率加热装置，有效控制低温环境自耗电量。...为适应当地较低的气温，金风科技为该项目配置了最低工作环境温度为-30℃的低温型机组。在传动部件、焊接结构件、叶片与油品等方面，这些机组采用了工作环境温度更低的材料，同时加强机舱密封。

来源：给水排水2021-03-19

而低温环境往往影响生物酶功能的发挥，进而影响出水水质。...，微生物活性显著提高，mlvss/mlss值随着水温升高而降低；低于此温度时，mlvss/mlss值处于相对稳定的状态，即使有5 ℃的温差，mlvss/mlss值依然波动较小，主要原因是污泥中耐冷菌在低温环境中有较高的活性

来源：中国能源报2021-03-17

高部指出：“锂电池叉车充电时间较长，而对充电时替换作业的备用电池的购置则会增加成本；低温环境会影响锂电池性能，因此，冷链仓库等气温普遍较低的场景，对更耐受低温的氢燃料电池来说，是更理想的选择。”

来源：银隆新能源2021-02-25

通过不断探索创新，银隆新能源将纳米化工艺与结构控制技术相结合，合成高相纯度的钛酸锂材料，优化了钛酸锂材料的电化学性能，使其具有高频次充放电安全稳定、超低温环境出色运行、30年超长循环使用寿命等特质，也让基于这一技术的相关产品极具卖点

来源：高工氢电2021-02-25

在这样的气温环境下，氢燃料电池系统可在-25℃低温环境下运行，但搭载普通锂电池后，环境温度低于0℃时，便无法正常充放电，且电量衰减明显，燃料电池系统与锂电池系统的作业效果将大降低，易出现温度太低难启动、

来源：银隆新能源2021-02-24

银隆新能源氢燃料电池客车搭载自主研发的氢钛动力总成技术，将氢燃料电池发电系统和钛酸锂动力电池组结合，氢燃料电池的高能量密度与钛酸锂电池的高功率密度实现优势互补，具备高倍率充放电性能、高频次充放电安全耐用、超长使用寿命节约成本、超低温环境下运行出色等显著特性

来源：银隆新能源2021-02-24

在这样的气温环境下，氢燃料电池系统可在-25℃低温环境下运行，但搭载普通锂电池后，环境温度低于0℃时，便无法正常充放电，且电量衰减明显，燃料电池系统与锂电池系统的作业效果将大降低，易出现温度太低难启动、

来源：高工氢电2021-02-18

3、抗低温性能优异，电池不衰减：纯电动卡车在使用过程中难以避免电池衰减问题，而且在低温环境下电池衰减更厉害，这也是纯电动卡车一到冬天续航里程减少的原因，而氢燃料电池则没有这个问题，极大提高了低温环境作业效率

来源：中国能源报2021-02-03

一方面，现阶段动力电池对低温环境适应性不足，导致电动汽车在冬季严寒中极易“趴窝”；另一方面，当前电动汽车充电时间过长、续航里程偏低也主要归咎于动力电池技术受限；此外，频频发生的电动汽车起火事件也多由动力电池热失控引发

来源：高工锂电2021-02-01

一是要求汽车企业加强售后服务，及时解决用户诉求；二是支持整车企业和电池生产企业加强技术攻关，提升电动汽车低温行驶性能，改善用户体验；三是明确低温环境产品性能和技术要求，加强产品准入和生产一致性检查。

来源：上能电气2021-01-28

上能电气为项目提供的1500v ep-3125-ha集中式逆变器，采用高防护、宽温度范围设计，无惧当地-40℃的严酷低温环境，在风雪霜冻中傲然挺立，稳定运行，源源不断输出绿电，为客户创造省心收益。...上能逆变器傲然挺立于雪原中，用专业能力推动绿色发展近年来，为减少对传统能源的依赖、发展新的经济增长点、保护自然生态环境，俄罗斯积极推动以太阳能为代表的清洁能源产业发展，并上升至国家战略方向，先后推出了可再生能源发展计划和

来源：国务院新闻办公室网站2021-01-26

主要表现在动力电池在低温环境下出现明显的性能下降，电池容量衰减，续驶里程缩水，特别是最近北方城市遭遇寒潮气温骤降，问题更加凸显，消费者对此也有一定反映。...二是支持整车企业和电池生产企业加强技术攻关，提升电动汽车低温行驶性能，改善用户体验。三是抓紧研究制定相关技术规范，加快推广应用中国工况，明确低温环境产品性能和技术要求，加强产品准入和生产一致性检查。

来源：银隆新能源2021-01-22

因此，搭载银隆钛酸锂动力电池的新能源车，即使在超低温环境下也能正常运营，有效避免出现掉电、漏电现象，并且具备正常充放电能力。...除耐低温外，银隆钛酸锂动力电池在低温状态下依旧能够实现快充快放，天津市公交集团第三客运公司西青车队队长韩国强表示：“银隆车的快速充电功能，可实现随用随充，驾驶员可利用到达终点站的间歇时间对电池进行快速补电

来源：银隆新能源2021-01-21

同时，动力电池的电解液因低温环境变得更加粘稠，锂离子在放电过程中能量消耗增加，导致车辆“跑不动”。...针对电池对低温环境“不耐受”这一现象，不少企业研究出各种类型的电池热管理系统，希望对动力电池进行保温、加热等来解决“怕冷”问题。

来源：银隆新能源2021-01-19

钛酸锂材料呈尖晶石结构，具有三维锂离子扩散通道，其在低温环境下仍能保持正常状态，在-50℃~60℃的超宽温范围内皆可正常充放电，保障北方地区车辆正常运行。...银隆钛酸锂动力电池耐低温 冰天雪地潇洒出行实际上，银隆钛酸锂动力电池的耐宽温性能早已得到多方认可。

来源：电网头条2021-01-18

机器人展开机械臂，自主扫描环境，准确识别导线，精准定位接火位置，剥切导线绝缘层，精准完成接引线作业，所有动作一气呵成…… 1月18日，在天津滨海新区临港工业区，由“时代楷模”“改革先锋”张黎明主持研发的人工智能配网带电作业机器人在低温环境下完成

来源：北极星储能网2021-01-18

当前对新能源汽车而言，高效热管理系统核心技术已经取得重要突破，将使得冬季低温环境下续航里程损失比现有车型降低2/3，整车能效优化集成技术也取得突破，小型纯电动车nedc工况测试百公里电耗接近10千瓦时。