来源：中国能源报2022-06-20

面对盈利挑战，杨红新认为，产业一体化联合是行业发展趋势，一方面纵向拓展，布局上游锂矿、基础材料、装备制造，形成一体化生态；另一方面横向协同，积极拓展新的第二增长点，比如入局储能和动力电池回收业务。

来源：中工汽车网2022-06-17

5月25日，宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司携手在新能源汽车领域，打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收。

来源：中工汽车网2022-06-16

今年5月，宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司携手在新能源汽车领域，打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收。

来源：起点锂电大数据2022-06-16

（本文来源：微信公众号”起点锂电大数据“id:weixin-lddsj）起点锂电大数据注意到，6月15日，国内龙头锂电正极材料供应商湖南裕能新能源电池材料股份有限公司（以下简称：湖南裕能）迎来上会大考。...另外，容百科技近日表示，随着电池结构和回收技术的提升，预计2025年高镍三元电池价格将接近磷酸铁锂。而这一消息也直接减少了磷酸铁锂电池的价格优势。消息面上，企业转向布局，也给市场带来“舆论”压力。

来源：中国能源报2022-06-16

“公司已在2021年完成韩国浦项动力电池回收基地2万吨废旧电池处理产线的建设并投入运营，计划2022年在欧洲布局动力电池回收工厂，构建面向全球的动力电池回收产业体系。

来源：NE时代新能源2022-06-07

从长期来看，从退役电池中回收金属将发挥关键作用。动力电池行业不仅短期内有着利润风险，而且由于原材料获取难度加大，电池行业进入门槛也随之提高。...基于全球动力总成前景和电池的属强度，高盛预计未来 10-20 年主要材料（锂、镍、钴、锰）的电池需求将继续以 22%/15% 的复合年增率增。

来源：广州市人民政府2022-06-06

支持研发新型耐高温隔膜、高电压电解液、固体电解质以及金属空气电池材料，发展低成本晶硅及硅基薄膜电池材料、有机太阳能电池材料、导电银浆等材料，培育钙钛矿材料、高效有机光伏材料、超薄晶硅薄膜等前沿技术。

来源：国家电网报2022-06-02

那段时间，赵光金几乎每天都泡在实验室，设计实验装置，拆解电池，研究回收电池材料的方法。...那时，我国新能源汽车产业刚起步，新能源汽车的动力电池回收利用问题是研究热点和技术难点。赵光金便将自己的研究方向聚焦于动力电池梯次利用与回收处理。随后，赵光金组建科研团队着手开展研究工作。

来源：中国能源报2022-06-02

富宝锂电网总裁吴淮民表示，“目前国家标准规定从动力蓄电池单体到制得金属纯化液阶段，锂离子动力蓄电池材料中镍、钴、锰的综合回收率应不低于98%，锂的回收率应不低于85%。

来源：电池中国2022-06-01

以宜昌丰富的磷矿石资源为原材料，生产电池用前驱体、正极材料等，并形成“磷矿—原料—前驱体—正极材料—电池回收”等多环节业务的生产基地。...去年9月，其与川恒股份签署合作协议，双方拟在磷系电池材料(包括但不限于磷酸铁及磷酸铁锂)、氟系电池材料(包括但不限于六氟磷酸锂及pvdf)领域开展合作。

来源：鑫椤锂电2022-05-31

02未来5年，退役铁锂电池有赶超之势在四大种类锂电池的主要应用领域中，当前尤以动力领域市场增长较为迅猛，而动力电池材料体系又以三元和铁锂为主，目前铁锂以相对优势超越三元，但体现在电池退役量上，将是5-7

来源：北极星储能网2022-05-31

根据协议，在柳东新区建设动力电池及系统产业基地，建设内容包括电芯、pack系统、电池材料、电解液等生产制造，产业基地规划总投资100亿元。...除电池配套之外，上汽集团与青山还将拓展创新业务，布局ctc底盘、电池梯次利用、电池回收等业务，并计划招引正负极材料、结构件、隔膜及电解液等上下游产业链企业，持续完善新能源电池生态体系。

来源：电池中国2022-05-30

其韩国浦项动力电池回收基地2万吨废旧电池处理产线已于2021年完成建设并投入运营，加之其近期表示，将在匈牙利进行高镍前驱体生产及报废动力电池循环回收项目投资，打造欧洲工厂，格林美构建面向全球动力电池回收产业体系的路径逐渐清晰

来源：北极星储能网2022-05-25

北极星储能网获悉，5月25日，宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司达成合作，打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式。...通过此次合作，宝马将首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收，并将分解后的原材料，例如镍、钴、锂等，提供给宝马的电池供应商，用于生产全新动力电池，实现动力电池原材料的闭环管理。

来源：电池联盟cbcu2022-05-25

今年2月，美国能源部 (doe) 发布两份通知，将提供总额为29.1亿美元的资金促进电池材料精炼和建设电池材料加工、电池组制造设施以及回收设施发展。...而在这之前，lg新能源已在美国密歇根州设动力电池厂。

来源：电池中国2022-05-23

据悉，宁德时代在印尼投资建设的动力电池产业链项目，涉及从红土镍矿开发、火法冶炼、湿法冶炼、三元电池材料到电池回收及三元电池等产业集成化的电池全产业链。...事实上，印尼发展动力电池相关产业的意愿由来已久。早在2020年1月，当地政府就已禁止未经加工的镍原矿出口。因此，不少头部动力电池企业、电池材料企业、整车厂开始选择在当地投资建厂。

来源：起点锂电大数据2022-05-20

去年10月28日，宁德时代已与贵州省签署战略合作协议，共同构建从锂电池、上游磷氟化工及电池材料到下游市场应用、电池回收的锂电池全产业链体系。...作为全球动力电池龙头，2022年以来，宁德时代多个动力电池生产基地项目传来新进展。

来源：电池工业网2022-05-19

格林美5月17日晚间公告，公司和匈牙利驻上海总领事馆经友好商谈，就新能源汽车用高镍前驱体生产及报废动力电池循环回收项目投资事项，签署了《新能源汽车用高镍前驱体生产及报废动力电池循环回收项目合作备忘录》，

来源：起点锂电大数据2022-05-17

目前，邦普循环子公司湖南邦普的工厂仍是中国最大的动力电池回收基地。去年10月，宁德时代再度投资320亿建设邦普一体化电池材料产业园项目，其中动力电池回收是重头戏。

来源：高工锂电2022-05-17

上游原材料价格疯涨，也让废旧动力电池回收“乱象”愈演愈烈。1、废旧动力电池回收价格飙涨，一天一价。...由于原材料价格飙涨，回收企业四处抢购废旧动力电池，甚至不惜加价购买，担心价格持续增长，市场端的火热也导致动力电池回收价格一天一个价。