来源：势银能链2021-04-27

近年来，氢能与燃料电池产业在我国获得了前所未有的关注，地方政府纷纷出台支持氢能产业发展的相关规划。据不完全统计，目前国内已有23个省市自治区发布了氢能规划和指导意见。...2021年已被视为氢燃料电池汽车产业的发展元年，氢能产业发展步入快车道，氢能示范城市群建设开启竞争新浪潮。

来源：北极星氢能网2021-04-26

随着燃料电池汽车示范应用城市群示范应用工作的展开，地方政府将投入一定的财政资金支持氢能及燃料电池产业的发展，在政府、企业和社会资本的共同推动下，氢能及燃料电池产业迎来快速发展时期，氢燃料电池汽车赛道景气度上升

来源：北极星氢能网2021-04-22

4月21日，由中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟（以下简称“中国氢能联盟”）举办的“十四五”氢能产业发展论坛在京隆重开幕。...会议期间，中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学原校长助理余卓平正式发布由中国氢能联盟组织编写的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》（以下简称《白皮书2020》）。

来源：北极星氢能网2021-04-22

亿华通作为中国氢能与燃料电池产业先行者及国家高新技术企业，专注于氢燃料电池发动机系统研发与产业化，致力打造更好的氢能解决方案。...四川省经信厅汽车处处长刘珂表示：“本次西部首条氢燃料电池重卡示范线项目的建设也充分借鉴了成都市郫都区和龙泉驿区前期开展氢燃料电池汽车示范应用的宝贵经验，得到了有关部门的大力支持，将进一步助力我省丰富氢能及燃料电池汽车产业应用场景

来源：东锅微讯、势银能链2021-04-22

双方将在氢能及燃料电池产业等方面发起合作。4月7日，东方锅炉、东方氢能与华电集团四川分公司签订氢能综合利用技术合作协议。三方深化合作，共同推进国内首套氢燃料电池冷热电三联供系统的示范应用。

来源：北极星氢能网2021-04-22

为保障“十四五”我国氢能产业顺利开局，助力氢能及燃料电池应用示范高效推广，4月21日，由中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟（以下简称“中国氢能联盟”）举办的“十四五”氢能产业发展论坛在京隆重开幕。

来源：氢能联盟CHA2021-04-20

届时《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》将正式公布。...4月20日至22日，中国氢能联盟携手中国电力企业联合会共同主办的“十四五”氢能产业发展论坛暨2021中国国际氢能源及燃料电池产业展览会将在北京举行。

来源：能见Eknower2021-04-19

根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》显示，2025、2030年中国加氢站分别建成300、1500座，十年间年复合增速达31.1%。到2050年加氢站数量将达10000座，行业产值达12万亿元。...氢能产业到底有何前景？错过这个产业是不是就意味着错过未来？氢能之热背后还有哪些挑战？这一场对话讲得清清楚楚。

来源：氢智会2021-04-16

“用氢地区不产氢”，“产氢地区没装备”……氢气储运技术及装备发展滞后、储运成本居高不下……在全国各地争相发展氢能产业的另一面，氢气储运正成为当下我国氢燃料电池产业发展的“卡脖子”地带。...（来源：微信公众号“氢智会” id：hydrogenaiclub 作者：韩喻）缓解氢能供需错配我国是产氢大国，丰富的工业副产氢可以充分保证氢燃料电池产业所需的氢源。

来源：北极星氢能网2021-04-09

作为京津冀氢能与燃料电池产业先行者与重要建设者，公司已在京-张两地分别投运氢燃料电池汽车300和400多辆，面向2022年北京-张家口冬奥会，公司还承担了科技部“科技冬奥”重点专项中“氢能出行”关键技术研发和应用示范项目

来源：北极星氢能网2021-04-09

联盟的成立，打造了国内又一个氢能与燃料电池产业合作创新平台，推动形成了政府搭建平台、企业机构广泛参与、高效运作的良好机制，未来也将为京津冀氢能与燃料电池产业发展贡献坚实力量。...北京市经济和信息化局姜广智副局长表示，北京市高度重视氢能与燃料电池产业发展，未来也将持续推进京津冀合作、产学研合作、央地合作、国际合作等；大兴区常务副区长高念东提到，大兴区牵头并参与“京津冀燃料电池汽车示范城市群

来源：北极星氢能网2021-04-08

最近大家都在关注3060碳达峰碳中和的热点话题，氢能是实现碳达峰碳中和的重要媒介，而燃料电池是实现氢能高效利用的最佳技术，相信产业联盟的成立将有助于推动氢能与燃料电池技术进步，有助于推动氢能与燃料电池产业的发展

来源：北极星氢能网2021-04-08

今天在这里召开中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟成立大会，联盟立足中关村、带动京津冀、辐射全国氢能与燃料电池产业的发展和技术进步，联盟的成立标志着北京市在氢能产业领域发展建设迈出重要的一步。

来源：北极星氢能网2021-04-08

以下为致辞全文：在我国氢能燃料电池产业即将迎来蓬勃发展的大好形势下，“中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟”今天顺势成立。...，探索试点创新性团体标准的制定和推广应用，补充和完善我国氢能与燃料电池标准体系，组织专家积极参与国际标准化活动，积极参与燃料电池领域军民融合标准制定，推动京津冀氢能燃料电池产业协同发展，为北京市率先实现碳达峰目标

来源：北极星氢能网2021-04-08

目前，我国氢能燃料电池产业，还是在试点示范阶段，真正的规模化市场还没有出现，因此质量认证工作也亟待布局和探索。...目前，我国氢能燃料电池产业，还是在试点示范阶段，真正的规模化市场还没有出现，因此质量认证工作也亟待布局和探索。未来氢能如果是各国能源战略的重点，那么质量认证就需要尽快配合国家战略总体谋划、超前布局。

来源：北极星氢能网2021-04-08

今天，各位专家、企业家共聚一堂，以氢能与燃料电池技术创新需求为导向，以形成产业核心竞争力为目标，成立联盟，这对推动中关村乃至全国的氢能与燃料电池产业可持续发展具有重大意义。

来源：北极星氢能网2021-04-07

2025 年前，培育 5-10 家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，形成氢燃料电池汽车关键零部件和装备制造产业集群，建设 2 家国际一流的氢燃料电池产业研发创新平台，推动科技创新与产业化落地深度融合

来源：北极星氢能网2021-04-07

为综合把握国际前沿趋势和国家战略要求，充分发挥中关村在战略新兴领域的创新推动作用，以及作为国内领先的氢能与燃料电池车辆示范区域起步早、技术能力强、产业化布局全的优势，推动京津冀地区氢能与燃料电池产业的协同发展

来源：国资小新2021-03-30

一股由央企作“先锋”的中国氢能潮流正在到来... ...这股氢能“潮流”，要从3年前国家能源集团牵头成立中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟（以下简称中国氢能战略联盟）说起。...根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》显示，2025、2030年中国加氢站分别建成300、1500座，十年间年复合增速达31.1%。到2050年加氢站数量将达10000座，行业产值达12万亿元。

来源：半岛晨报2021-03-29

项目建成后，将重点研发新能源牵引电机及控制，包括氢燃料物流车、大巴车、公路车等，以及氢燃料电池用高速空压机等氢能及燃料电池产业相关产品。...园区将通过引进国内外知名整车及燃料电池配套企业，重点发展氢燃料电池商用车、乘用车等整车产品及燃料电池电堆、动力系统等关键零部件，引进国内外氢分布式电源及氢能装备企业，发展氢气提纯装备、低温液态氢储运装备等