北极星
      北极星为您找到“燃料电池企业”相关结果904

      来源:香橙会研究院2021-03-03

      关于未来发展定位,重塑股份表示,公司将自身定位为全球燃料电池技术应用的推行者,“成为技术卓越的全球化燃料电池企业,把氢能和燃料电池带入人类生活,创造地球可持续发展的未来”,为公司一以贯之的愿景使命。

      来源:高工氢电2021-03-01

      氢能示范城市群呼之欲出形势下,为了争夺更多订单,燃料电池企业正在积极选择城市群落地。...如今雄韬已位于中国燃料电池企业第一阵营。从已投运燃料电池车辆来看,目前雄韬氢雄燃料电池产品配套的100辆物流车在上海投运,135辆公交车分别在武汉、荆山、大同、广州、佛山投运,5辆重卡在阳泉投运。

      来源:高工氢电2021-02-25

      深兰科技这次签约的1000台自动驾驶氢能重卡就是“人工智能+燃料电池”合作成果重要体现。除了清能股份,另一家国内知名燃料电池企业重塑科技也搭上了自动驾驶氢能重卡的顺风车。...搭配氢能重卡市场前景广阔凭借自动驾驶技术在氢能重卡方面应用的特有优势,国内一些燃料电池企业也试图通过搭载这一技术推进氢能重卡的商业化应用。

      相比其它氢<mark>燃料</mark>客车 银隆氢钛动能优势何在?

      来源:银隆新能源2021-02-24

      突出性能与环境和谐共处电动汽车低温使用问题关乎广大消费者的切身利益,相关部门提出整车和电池企业要加强技术攻关,提升电动汽车低温行驶性能,改善用户体验。...不同于市场上依赖氢能做能量存储的电池,银隆新能源氢燃料电池客车搭载自主研发的氢钛动力总成技术,将氢燃料电池发电系统和钛酸锂动力电池组结合,氢燃料电池的高能量密度与钛酸锂电池的高功率密度实现优势互补,具备高倍率充放电性能

      “犇”腾出发 银隆氢<mark>燃料电池</mark>公交驶入乌海

      来源:银隆新能源2021-02-24

      电动汽车低温使用问题关乎广大消费者的切身利益,相关部门提出整车和电池企业要加强技术攻关,提升电动汽车低温行驶性能,改善用户体验。...在这样的气温环境下,氢燃料电池系统可在-25℃低温环境下运行,但搭载普通锂电池后,环境温度低于0℃时,便无法正常充放电,且电量衰减明显,燃料电池系统与锂电池系统的作业效果将大降低,易出现温度太低难启动、

      来源:势银能链2021-02-23

      势银能链注意到,此次榜单中,与氢能燃料电池相关的上市企业有4家(来源:微信公众号“势银能链” id:energylink)这4家企业为:北京亿华通科技股份有限公司合肥科威尔电源系统股份有限公司天能电池集团股份有限公司大连豪森设备制造股份有限公司

      普拉格崛起之路

      来源:香橙会研究院2021-02-22

      成立伊始,公司仅有22名来自mti的员工,主要进行小功率pem住宅用燃料电池的研发制造。23年后,普拉格一跃成为首个商用化成功的氢燃料电池企业,登上市值之巅。...mti向普拉格贡献了整个燃料电池业务,包括相关设备、知识产权、政府合同以及与车辆燃料电池研究相关的政府拨款;edc则向普拉格提供了初始资金,分布式发电技术的知识储备、及销售住宅用燃料电池系统的市场渠道。

      来源:中国能源报2021-02-10

      “十四五”期间要敢于试错近两年,国内助力燃料电池的利好政策不断。借助政策东风,“十四五”期间,我国燃料电池企业该如何做强?...杨东川表示,当前车企的供应链相对封闭,尤其是日企在选择核心零部件供应商时,更倾向于有关联性的企业。“燃料电池的技术含量比锂电池更高,国内燃料电池企业想后来居上,需付出更多的时间、精力和资金。”

      来源:山西省人民政府2021-02-08

      “山西华氢股权投资合伙企业(有限合伙)”是产业基金公司与制氢企业代表鹏飞集团、氢燃料电池企业代表氢璞创能等共同发起设立的综改示范区氢能产业大基金落地工商主体。...基金将坚持产融结合、以融促产,运用私募股权基金开展权益投资,面向氢能产业链制氢、氢储运、加氢站、燃料电池以及燃料电池汽车等重点环节,开展重点投资,引导产业链优质企业落地,推动上下游中小企业集聚,构建氢能产业生态集群

      来源:中国科学报2021-02-08

      11年前,因铅酸蓄电池企业污染,江苏大丰50多名儿童血铅中毒,其中不乏10个月大的婴儿。这件事深深触动了李明强,也改变了他的人生轨迹。“我一辈子都会研究绿色动力电池,要让百姓用着放心。”...“它比易燃、有毒有机电解质锂离子电池更安全;比低能量密度镍氢电池理论体积能量密度更高;氯资源可取自海水、矿产等,比使用成本高昂的质子交换膜与铂触媒燃料电池成本更加低廉。”李明强说。

      汇总 | 2020年<mark>燃料电池</mark>领域中国<mark>企业</mark>专利公开量排名:格罗夫第一 潍柴第二

      来源:燃料电池专利情报2021-02-05

      本表单数据为2020年燃料电池领域中国企业(不包括高校及科研院所)专利公开量排名;数据来源于智慧芽、合享专利数据库;findfcinfo力求表单数据的准确可靠,但不对表单数据的准确性负责;表单数据仅供参考

      潍柴动力130亿募资获批 投资<mark>燃料电池</mark>等项目

      来源:电车汇2021-02-04

      虽然目前能为整车提供配套的燃料电池企业已经有32家,但公开资料显示,国内涉足sofc领域的仅有潍柴动力、中广核集团、华清能源、晋煤集团、华科福赛、索弗克6家企业。...目前,潍柴动力是全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统公司第一大股东,同时是全球固态氧化物燃料电池技术领导者英国锡里斯动力控股有限公司第一大股东,研发资源丰富,并逐步掌握新能源关键核心技术。

      工信部2021首批目录:平均功率89kW 恒动氢能首上榜

      来源:势银氢电产业聚焦2021-02-02

      )就系统功率而言,本次上榜的5款燃料电池燃料电池功率在65kw到109kw之间,平均功率89kw。...(来源:微信公众号“势银氢电产业聚焦” id:energylink )根据公告,《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2021年第1批)》燃料电池产品共5户企业5个型号——▲图片来源:势银(trendbank

      来源:高工氢电2021-02-02

      东方氢能、清能股份、明天氢能、喜玛拉雅、现代汽车、普拉格、浙江润丰、国电投氢能、重塑集团、天能股份、雄韬氢恒、氢时代、潍柴动力、畔星科技、众宇动力、荣创新能、宗申氢能、巴拉德、东芝ess等21家国内外燃料电池企业传来了好消息

      2021首批推荐目录“风向标” 乘用车LFP配套占比50%

      来源:高工锂电2021-02-02

      值得注意的是,在今年第一批目录中,氢燃料电池客车申报数量出现断崖式下滑,仅有3款车型申报,配套电池企业为亿华通、重塑能源、鸿力氢动。...新能源客车供仅5家电池企业配套21款新能源客车申报本批目录,其中lfp电池车型19款,占比90%;锰酸锂电池车型1款;钛酸锂电池车型1款,氢燃料电池车型3款。

      2020<mark>燃料电池</mark>领域专利数榜单:格罗夫、潍柴动力、大化所为榜首 中国以超6000件傲居全球

      来源:氢云链2021-02-02

      氢云链点评:排名top10的燃料电池企业申请的总专利数占比达到接近50%,企业聚集效应明显。潍柴动力、亿华通和格力集团的燃料电池专利申请大户。...在国内燃料电池企业专利公开情况方面,潍柴动力排名第一,数量为189项,占比29%。亿华通和格力集团分别占据第二和第三名,数量为68和64项,占比皆为10%。

      专利情报 | <mark>燃料电池</mark>领域全球专利监控报告(2020年12月)

      来源:燃料电池专利情报2021-02-01

      2.2燃料电池企业12月专利公开情况图2-2 燃料电池企业12月专利公开情况国内燃料电池企业在12月的专利公开情况如图2-2所示。...;3、部分申请人介绍及其公开专利解读,具体专利技术包括丰田公司维持燃料电池可启动状态、抑制燃料电池系统停机时异常电压的产生;现代公司通过去除氧化膜来恢复燃料电池堆性能;清华大学提出一种燃料电池使用寿命和剩余寿命的预测方法

      工程机械氢能变革“吹哨”

      来源:高工氢电2021-02-01

      上述布局企业燃料电池企业又能从中获得多大的市场红利?谁在氢能工程机械领域排兵列阵?工程机械是出了名的油老虎。《中国移动源环境管理年报》数据显示,工程机械污染排放问题已经到了不容忽视的地步。

      来源:氢云链2021-01-25

      新年伊始,国内第一批“以奖代补”示范城市名单还未公布,韩国现代燃料电池企业已经宣布正式落户广州,官宣上显示现代还是全产业链布局!...国人对现代、丰田抢滩中国市场的故事并不算陌生,日本丰田燃料电池企业很早就落户常熟,而且产品已经先现代一步与中国企业合作,北京已经有60辆搭载丰田电堆车辆开始运行。

      2020氢<mark>燃料电池</mark>汽车销量TOP10城市

      来源:高工氢电2021-01-22

      这10个城市有怎样的氢燃料电池汽车推广规划?又有哪些燃料电池企业已经在这些城市展开布局,拥有“近水楼台先得月”的优势?...2020年在广州率先投运的15台10.5米氢能公交的燃料电池系统就是由雄韬氢恒所提供。广州市巨大的燃料电池市场“蛋糕”还吸引了国际企业前来角逐。

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