来源：北极星储能网2023-01-10

北极星储能网获悉，1月9日，电池级碳酸锂均价单日下跌1.05万元/吨，跌破50万元大关，均报价由上周的51万元/吨跌至49.1万元/吨；工业级碳酸锂均价下跌8500元/吨，均价由上周的47.55万元/吨跌至

来源：中国能源报2023-01-09

上海钢联2022年12月28日发布的数据显示，电池级碳酸锂价格每吨下跌4500元，均价报53.25万元/吨，工业级碳酸锂价格下跌5000元/吨，均价报50.25万元/吨；氢氧化锂价格下跌5000元/吨。

来源：中国能源报2023-01-09

“锂电池相关原材料尤其是碳酸锂价格的快速上涨，让原本并不具备拆解价值的磷酸铁锂电池也可以实现盈利，因此大量的电池回收企业开始布局回收磷酸铁锂电池，以提取碳酸锂。”伊维经济研究院研究部总经理吴辉表示。

来源：北极星储能网2023-01-06

最新数据显示，当前电池级碳酸锂价格仍然高达50万元/吨，对比之下，钠离子电池有明显的成本优势，因此也成为众多企业投资的大热门。...以碳酸锂30万元/吨为基准，0.40元/wh的钠离子电池成本将比磷酸铁锂电池大约便宜30%左右。

来源：能源评论•首席能源观2023-01-04

“毛利率在今年受到电池价格的挑战，碳酸锂价格创新高，（当前）电池的价格并非供应短缺的价格，我认为锂的价格应该下降。

来源：北极星储能网2022-12-27

据了解，自11月下旬起，锂电价格开始出现回落，电池级碳酸锂、工业级碳酸锂均报价已连续二十余天下跌。电池级、工业级氢氧化锂价格也持续呈下降趋势。

来源：中国能源报2022-12-26

蔚来创始人李斌表示，如果碳酸锂价格从60万元/吨降至40万元/吨，蔚来的整车毛利率可提高4%左右；如果碳酸锂价格降至合理价格10万元/吨，蔚来的整车毛利率大概可提高大约8%左右。

来源：中工汽车网2022-12-26

进入12月，碳酸锂价格开始下跌态势。锂价“高烧不退”一幕将在明年告终。截至上周末，电池级碳酸锂价格均价下跌2500元，至55万元/吨。...目前，由于新能源今年补贴退坡导致市场第四季度冲量提前，前期碳酸锂价格的不断上涨和终端冲量具有一定的关联性，随后市场下游需求逐步回稳，碳酸锂市场可能会进入去库存状态，但受生产成本支撑，预计短期碳酸锂价格持续高位震荡

来源：高工锂电2022-12-26

2022全年，碳酸锂价格一路飙升。原材料端的价格上涨，不仅给电池厂商带来了不小的成本压力，还影响到了汽车厂的生产策略。...公开信息显示，12月9日，碳酸锂价格为56万元/吨，相较于11月7日的61.5万元/吨，锂价已有回落并出现拐点之势，但相比2021年12月31日，电池级碳酸锂现货均价27.5万元/吨，涨幅仍超100%。

来源：Mr蒋静的资本圈2022-12-22

这两年，光伏配套储能很火，而且是在碳酸锂价格高企的背景下，难道是因为刚需？是因为真爱？恰恰不是。...近期，光伏制造端价格纷纷回落。在硅料价格从高位确定性回落的预期之下，硅片、电池片及组件价格的回落也成为确定性事件，只是具体回落曲线难以准确估计罢了。

来源：未来汽车Daily2022-12-20

电池级碳酸锂价格持续走高，废旧动力电池的价格也跟着翻了数倍，即便从笼统的行业数字也不难看出其中各路玩家的疯狂。...相比于采购原矿，格林美回收碳酸锂的成本要比前者低10%。今年11月，电池级碳酸锂的价格均价报57万元/吨，较2020年6月的价格洼地已经增长超过12倍。

来源：Mr蒋静的资本圈2022-12-12

但是，对比而言，磷酸铁锂电池的价格回落是必然，碳酸锂、隔膜和铜箔等价格长期还有很大下降空间。如果碳酸锂价格从目前60万元/吨下降到20万元/吨，磷酸铁锂电池价格就回落到0.7元/wh左右。

来源：中国能源报2022-12-12

动力电池方面，上海钢联的数据显示，12月7日部分锂电材料报价下跌，电池级碳酸锂下降1500元/吨，均价报56.65万元/吨。虽然近一周内电池级碳酸锂价格连续多日下跌，但仍维持在高位。...同样，今年以来，一定程度上受到供需错配影响，动力电池原材料价格疯涨，电池级碳酸锂价格翻了数倍，导致新能源汽车全产业链利润分摊不均，下游车企“增收不增利”成普遍现象。

来源：北极星储能网2022-12-12

据统计，今年4月国产电池级碳酸锂价格在37.44万元/吨，到了11月，电池级碳酸锂价格上涨将近20万元/吨，价格高达56.57万元/吨，后期甚至突破60万元大关。

来源：中国能源报2022-12-09

目前锂离子电池原材料碳酸锂价格已超过50万元/吨，而钠离子电池原材料碳酸钠价格仅为3000元/吨。”...在锂资源短缺、价格大幅度上涨的情况下，钠离子电池获得政策力推、资本争相入局，多家企业更是宣布电池及正负极、电解液材料量产在即，行业已然驶入发展快车道。

来源：中国能源报2022-12-09

目前锂离子电池原材料碳酸锂价格已超过50万元/吨，而钠离子电池原材料碳酸钠价格仅为3000元/吨。”...在锂资源短缺、价格大幅度上涨的情况下，钠离子电池获得政策力推、资本争相入局，多家企业更是宣布电池及正负极、电解液材料量产在即，行业已然驶入发展快车道。

来源：北极星储能网2022-12-06

阳光电源称，市场预计碳酸锂的价格在明年二季度会下跌，明年储能的盈利状况会改善，进一步促进储能市场发展，公司储能业务明年整体预计大幅增长。

来源：电池中国2022-12-05

今年11月，碳酸锂价格一度上冲60万元/吨的关口，在过去两年已经上涨了10倍，车企利润率承压，叫苦连天。...李斌直言，毛利率在今年受到电池价格的挑战。小鹏汽车今年三季度毛利率为13.5%，上年同期为14.4%，上一季度为10.9%。而哪吒汽车今年上半年整车毛利率仅为5%左右。

来源：中国能源报2022-11-28

据生意社的数据，11月第二周，电池级碳酸锂报价首度突破60万元/吨，与11月1日相比涨幅达到3.6%，这也是自今年6月以来碳酸锂价格连续第6个月上涨。...同期内，氢氧化锂价格突破58万元/吨，月内涨幅超过11%，近3个月涨幅超过了20%。

来源：中国能源报2022-11-22

长安汽车董事长朱华荣曾直言，“缺芯贵电”已成为我国汽车产业当前面临的发展痛点，碳酸锂价格的走高使得长安汽车的不同车型单车成本增加了5000元-3.5万元。...“碳酸锂单价每下降10万元，我们的毛利率会提升2%；如果碳酸锂单价下降到40万，我们能涨4个点的毛利率。”李斌直言。