来源：电池中国网2015-08-05

时至今日，锰酸锂仍用来与三元材料混合起来驱动电动汽车，如销量较大的日本聆风，韩国lg电池等。磷酸铁锂是非常优秀的第二代材料，其解决了电池的长寿命问题。

来源：第一电动网2015-08-05

不过真正代表电动汽车发展实力的还是日产聆风(leaf)。聆风全球销量已经超过10万辆，而且还在飞速发展。然而，在国内，纯电动汽车却依然是叫好不叫座，聆风的国内版，启辰晨风销量也是非常一般。

来源：第一电动网2015-08-05

不过真正代表电动汽车发展实力的还是日产聆风(leaf)。聆风全球销量已经超过10万辆，而且还在飞速发展。然而，在国内，纯电动汽车却依然是叫好不叫座，聆风的国内版，启辰晨风销量也是非常一般。

来源：第一电动网2015-08-04

当月的第一大亮点就是特斯拉model s首次夺得月度销量第一名，在这之前它气势紧逼的追赶了日产聆风(leaf)两个月，终于坐上头把交椅，终结了聆风长达18个月的连胜纪录，特斯拉model s上市6年来

来源：爱买车2015-07-31

目前，国际上知名的新能源汽车如特斯拉、聆风、宝马等均采用三元材料锂电池，技术已日趋成熟。...特斯拉日产聆风 宝马i3今年年初，科技部和交通部先后发文对新能源汽车动力电池性能指标作出规定，要求2015年底轿车动力电池能量密度达到200瓦时/公斤，到2020年达到300瓦时/公斤，整车动力电池组循环寿命达到

来源：爱买车2015-07-31

目前，国际上知名的新能源汽车如特斯拉、聆风、宝马等均采用三元材料锂电池，技术已日趋成熟。...特斯拉日产聆风宝马i3今年年初，科技部和交通部先后发文对新能源汽车动力电池性能指标作出规定，要求2015年底轿车动力电池能量密度达到200瓦时/公斤，到2020年达到300瓦时/公斤，整车动力电池组循环寿命达到

来源：中国日报2015-07-29

其中的半辆车是一辆切割的日产聆风汽车，虽然被切割了一半，但该款聆风依然能够正常行驶。...目前，日产聆风以40%的市场份额，在挪威电动车市场呈一骑绝尘之势。走在奥斯陆的街头，随处都能遇到聆风、特斯拉、雪铁c-zero、雷诺twizy、大众e-up!

来源：中华网汽车2015-07-28

不过真正代表电动汽车发展实力的还是日产聆风(leaf)。从上市到现在，聆风全球销量已经超过10万辆，而且还在飞速发展。...特斯拉，聆风，mirai，新能源汽车异军突起，昭示着传统汽车独霸汽车市场的场景已经时日无多了。能源枯竭，环境危机，一系列口号在问题逐渐严峻的时候，终于得到正视。

来源：瞭望东方周刊2015-07-27

2014年夏，日产在美国发起免费充电计划，日产聆风车主在chademo充电桩可享受免费充电2年，结果当年聆风在美销量上涨34%。

来源：第一电动网2015-07-27

目前，国际上知名的新能源汽车如特斯拉、聆风、宝马等均采用三元材料锂电池，技术已日趋成熟。作为国内最早开发三元材料锂电池的企业之一，深圳比克对三元材料锂电池的发展表示乐观。

来源：微能源微信2015-07-27

企业动态：下一代聆风(leaf)纯电动汽车需要更大电池产能的消息出现过不少次，就在日产和nec共同出资成立的aesc电池公司为自家聆风供应电池的时候，日产汽车公司ceo卡洛斯˙戈恩(carlos ghosn

来源：电车之家2015-07-23

目前，国际上知名的新能源汽车如特斯拉、聆风、宝马等均采用三元材料锂电池，技术已日趋成熟。作为国内最早开发三元材料锂电池的企业之一，深圳比克对三元材料锂电池的发展表示乐观。

来源：第一电动网2015-07-23

目前实现充电线缆防盗有4种方式：(1)通过充电桩端进行锁止，必须刷卡获取权限后方可解锁拔出，这同时也起到了防止充电时带电操作;(2)通过车辆端充电接口对线缆进行锁止，只有用车辆钥匙解锁后方可拔出，日产聆风电动车可选该设备

来源：中国电池网2015-07-21

我们看到，世界优秀的整车企业有这样的传统，比如聆风合资了一个电池企业，还有新的特斯拉绑定了松下后，也是产业链下沉，涉足了锂电池制造。奔驰也推出了家庭储能装置。

来源：电动汽车时代2015-07-20

启辰晨风：采用日产锂电池技术启辰晨风与日产聆风共享了车型平台，这一车型平台在立项阶段就脱离了传统汽油车的框架，完全以适应电动车的标准进行研发。

来源：中国青年报2015-07-16

我们为什么非要封杀自己有明显优势的产品，偏要以我们的弱项去和丰田普锐斯、宝马i3、日产聆风、雪佛兰沃蓝达等正面拼杀呢?中国有良好的电动两轮、三轮车和农用车产业基础，跨国公司在这些领域很难与我国竞争。

来源：OFweek 锂电网2015-07-13

我们以日产聆风做例子来计算一下，1度电大约能跑5公里，换算成1000公里则需耗电20kwh，以8分钟充满计算，即每小时需充电150kwh，这相当于电池在高压情况(500v)下需要300a的电流。

来源：长江有色金属网2015-07-09

目前市场主流的新能源汽车，包括日产聆风、丰田普锐斯、雪佛兰沃蓝达等，当然还有红得发紫的特斯拉model s。

来源：电动汽车时代2015-07-08

目前市场高认可度的主流新能源汽车，包括日产聆风、大众e-golf、e-up、北汽ev200、特斯拉models等，无一例外地都采用了锂电池，锂电池在新能源汽车市场中，拥有更高的经济效应和商业效应，取代铅酸蓄电池是必然趋势

来源：电动汽车时代2015-07-08

日产聆风leaf在现款锂电池基础上通过对电池容量和性能进行改进升级，搭载效率更高的热系统。