来源：凤凰汽车2015-11-26

作为新能源汽车首批推广示范城市和新能源车购买试点城市，近年来深圳市采取了放宽小汽车增量指标条件，提升新能源汽车购车补贴，加快基础设施建设等一系列举措推进新能源汽车产业发展和推广应用。

来源：新浪网2015-11-26

在市场方面包括新能源车购车补贴、车辆购置税减免、车船税优惠等政策。而以北京、上海等为代表的地方政府也出台了限购令下对新能源车辆的优惠政策。

来源：天津网2015-11-21

多年来，国家对新能源汽车产业的扶持政策可谓多多，从税费减免，到各级政府的购车补贴，再加上用车成本低，新能源车在路面上的身影也渐渐多了起来。...一个行业或产业走向成熟，就是不断克服痛点的过程，当下，新能源车的各项补贴、扶持已经到位，也该给充电桩建设加加速、充充电了。具体来说，首先就是给充电基础设施建设提供充分的保障，破除充电桩进小区难的问题。

来源：国际电子商情2015-11-18

˙中国及欧洲地区的优惠补贴政策，拉抬购车意愿──2015年全球电动汽车市场成长动力来源的中国及欧洲地区，透过多项政府之政策持续推动，包括购车补贴、税赋补助及特殊优惠条款等，加上新兴商业模式的应用让电动汽车辆更加贴近大众的生活

来源：第一电动网2015-10-23

浦东新闻办日前正式公布促进新能源汽车推广应用的新办法：个人消费者补贴金额由之前的2万元/辆变为1万元/辆，但新增公共领域消费者购车补贴1.5万元/辆，对符合条件的充电桩也给予补贴。

来源：第一电动网2015-10-12

目前南昌的汽车经销商表示，现在就算有新能源私家车的订单不敢接，因为购车补贴仍是未知数。不仅如此，部分新能源汽车经销商去年申请的购车补贴到目前仍没有到位。...，在个人乘用购车领域推广应用新能源汽车350辆，计划2014年完成200辆，2015年完成150辆。以纯电动和插电式混合动力乘用车为主。南昌市对每辆车补助4.4万元。

来源：中国证券网2015-10-08

暂行办法还规定了具体的补贴金额，在购车补贴方面，纯电动客车补贴从30万-50万元不等;纯电动乘用车从3.5万-6万元不等。燃料电池商用车每辆50万元，燃料电池乘用车每辆20万元。

来源：中国青年报2015-09-10

在市场准入方面，目前，i3在上海、杭州、深圳享受新能源车牌照，530le还享受国家新能源汽车购置税免征政策和购车补贴。在销售网络方面，目前，全国有10个城市16家宝马经销商销售i品牌车型。

来源：第一电动网2015-09-08

除了在部分限购、限行城市获得牌照支持，bmw 530le还享受国家新能源汽车购置税免征政策和购车补贴等。

来源：杭州日报2015-09-01

当然，不给它单独发牌照许可也能理解，毕竟咱国家扶持的是民族汽车产业，只有自产自销的新能源汽车才能既参加单独摇号，又拿一笔购车补贴。但特斯拉并非没有机会。

来源：北极星售电网2015-08-19

、市各有关单位：为加快推进我市新能源汽车推广应用，做好我市财政购车补贴发放工作，确保补贴对象及时申领和兑付补贴资金，经市政府批复同意，现将《中山市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则(2014-2015年

来源：中国证券网2015-08-11

单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆，购车补贴可达24万元。...尽管新能源汽车购车补贴正逐渐退坡，但相关鼓励政策如雨后春笋般出台，构成了支持新能源汽车产业的多元化矩阵。

来源：电动汽车资源网2015-07-28

此外，东莞还鼓励社会各方在莞设立新能源汽车运营企业，开展面向私人用户的新能源汽车融资租赁服务，在推广应用期间按国家补助标准相应给予80%的购车补贴，并对在2015年内开始并有效的租赁行为给予每车每月1000...也就是说，符合条件的购车者在享受国家补贴的基础上，还能享受与国家标准等额的地方补贴。

来源：时代周刊2015-07-28

新能源汽车产品在国内推广已有数年时间，虽然其在购车补贴、摇号方面享受着与传统燃油车型极大的便利与优势，但是受制于充电设施的明显不足，新能源车产品在享受国家与地方政府双重补贴等多项利好政策扶持之下，发展依然十分缓慢

来源：第一电动网2015-07-27

正向a)购车补贴：从长期来看，退坡机制一启动，这块未来就是没有补贴的。b)购置税减免：这项政策是相对可以坚持久一些的。...看数字可能更直观一些，我们把目前市面上的车型价格和补贴标准给罗列一下，从初始购买成本这个角度来看问题，当前的情况如图2。1)当前的损益分析由于有了车牌的效应，使得新能源车和传统车之间的差距变化比较小。

来源：北京青年报2015-07-22

根据国家相关部委的规定，除购车补贴之外，新能源车型可以享受免购置税、车船税的税收减免政策。...而购车补贴和行驶特权等因素共同作用下，电动车的价格已经不再是消费者首要考虑的问题，一部分拥有充电条件的消费者开始购买新能源车。另外，纯电动汽车的行驶里程也随着技术进步不断增加。

来源：电车汇2015-07-16

作为继新能源汽车购车补贴后推出的补贴政策，充电基础设施补贴政策出现扯皮在所难免。...建桩需求增大，补贴尚未厘清无独有偶，经过对上海、广东、河南等地主管部门的采访，相关人士均承认收到了上级部门的补贴资金下达通知。

来源：中国能源报2015-07-07

另一方面，财政补贴和税收减免等刺激性政策效果明显。随着购车补贴、购置税减免、地方支持新能源汽车购买和使用等政策的出台，消费者开始接受新能源汽车，这是我国新能源汽车产量激增的直接原因。...例如，上海市的新能源汽车刺激性政策主要包括免费车牌和额外补贴，相对于均价十几万元的传统汽车车牌，上海市免费提供新能源汽车牌照，并且，闵行、嘉定和浦东三个区还额外为消费者提供1.5-2万元的购车补贴;深圳的新能源汽车刺激性政策主要体现在使用环节

来源：中国高新技术产业导报2015-07-06

2014年以来，高额的新能源汽车购车补贴，免车辆购置税、充换电设施电价扶持等力度空前的扶持政策，为新能源汽车的发展提供了良好的环境。

来源：瞭望周刊2015-06-23

不难发现，过去几年，尤其是2014年以来，从高额新能源汽车购车补贴，到免车辆购置税、充换电设施电价扶持、购车摇号等等，国家出台力度空前的新能源汽车扶持政策，为新能源汽车的发展提供了良好的环境。