来源：中国能源报2023-05-30

随着第二季度传统新能源汽车步入消费旺季，锂价还会怎么走？...伊维经济研究院研究部总经理、中国电池产业研究院院长吴辉对《中国能源报》记者表示，目前整个锂电行业回暖迹象明显。

来源：中国能源报2023-05-30

“以前大家普遍认为新能源汽车产业尚不成熟，所以会给予一定的包容。但通过这次召回可以看出，监管部门对于新能源汽车产业的监管力度正...●●监管进一步加强有业内观点指出，针对电车的单踏板制动能量回收，目前汽车行业仍缺乏完善的标准和管理规定。“目前新能源汽车进入私家车市场也仅仅十几年时间，大家都是在‘摸着石头过河’。

来源：中国能源报2023-05-29

这里有几个驱动因素：一是在“双碳”背景下，冶金、化工这类“双高”行业仍然需要推进“煤改气”；二是新能源，比如光伏、锂电池、新能源汽车等快速发展，带来新的用气增量机会；三是「燃气+」能源服务，以港华为例，

来源：电网头条2023-05-24

从主要工业产品产量看，发电量同比增长6.2%，天然气同比增长5.0%，粗钢同比增长17.7%，新能源汽车同比增长61.1%，彩色电视机同比增长75.1%，单晶硅同比增长80.6%。...此外，据公开报道，四川水电企业也在加强蓄水，部分水电站探索与风电、光伏发电等新能源配合，合力提升保供能力。

来源：中国能源报2023-05-22

中国汽车流通协会新能源汽车分会秘书长章弘对《中国能源报》记者表示，“国产新能源汽车因此得以迅速进入欧洲、中亚等地区市场。...“我国新能源汽车出口车型高端化、对象多元化说明我国汽车出口已经实现跨越式发展。”著名经济学家宋清辉对《中国能源报》记者表示，“也意味着我国汽车产业体系完备优势彰显。”

来源：中国能源报2023-05-22

l7；长城汽车推出包括欧拉2023款好猫gt在内的15款新能源汽车。...据了解，传统车企积极开展新能源汽车研发生产，以便更好满足市场需求。

来源：北极星电力网2023-05-19

汽车类商品零售额增长7.0%。其中，新能源汽车增长50.0%。(本文系北极星电力网编辑整理，如需转载请注明来源。)相关阅读：电力每日要闻（2023年5月18日）...打造智能制造产业集群，支持集成电路、新能源智能（网联）汽车、机器人、智能装备等发展，规划和建设智能网联“车路云网图”支撑体系。

来源：中国能建2023-05-16

金乡零碳服务区通过“多元清洁能源+智能微网+储能+充换电设施”建设源网荷储一体化系统，依托建设智能微网和智慧管控系统的调配，实现“自发自用、余电上网”，新能源汽车快充8分钟可充电60度、换电仅需4分钟。

来源：中国能源报2023-05-16

惠誉评级中国企业研究董事杨菁接受《中国能源报》记者采访时表示，一方面，今年海外电动汽车需求增长前景仍然较好，中国新能源汽车发展在全球范围领先。...“这为中国新能源汽车厂商提供了机会，即凭借高效低成本的产业链与具有竞争力的中低端电动汽车填补海外市场供需缺口。”

来源：中国能源报2023-05-16

惠誉评级中国企业研究董事杨菁接受《中国能源报》记者采访时表示，一方面，今年海外电动汽车需求增长前景仍然较好，中国新能源汽车发展在全球范围领先。...“这为中国新能源汽车厂商提供了机会，即凭借高效低成本的产业链与具有竞争力的中低端电动汽车填补海外市场供需缺口。”

来源：中国能源报2023-05-15

惠誉评级中国企业研究董事杨菁接受《中国能源报》记者采访时表示，一方面，今年海外电动汽车需求增长前景仍然较好，中国新能源汽车发展在全球范围领先。...“这为中国新能源汽车厂商提供了机会，即凭借高效低成本的产业链与具有竞争力的中低端电动汽车填补海外市场供需缺口。”

来源：中国能源报2023-05-09

奥动新能源汽车科技有限公司副董事长杨烨给《中国能源报》记者简单地算了一笔账。...近年来，我国新能源汽车产业飞速发展，车辆规模逐步扩大。据中汽协数据显示，短短两年时间，新能源汽车总销量从2021年的352.1万辆飞速扩展至2022年底的688.7万辆，翻了将近一倍。

来源：中国能源报2023-05-08

中国汽车工业协会技术部副主任、中国充电联盟主任刘锴对《中国能源报》记者表示，充电设施是支撑新能源汽车运行的能源保障设施，加快充电设施建设将进一步提振新能源汽车市场的信心，提高新能源汽车市场接受度。

来源：中国能源报2023-05-05

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔告诉《中国能源报》记者：“两种收费模式车主可以根据自己的实际情况进行选择。某固定时间订阅其实累计起来要比买断贵，通过这种方式也能吸引消费者一次性付款。

来源：中国能源报2023-05-05

◆亟待完善期货市场交易体系江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔认为，新能源汽车的市场背后有国家政策、地方政府政策的驱动，新能源汽车发展总趋势不会变。

来源：中国能源报2023-05-05

●●企业达标情况向好作为新能源汽车销量领头羊的比亚迪和特斯拉位列2022年新能源汽车正积分前两名。其中，比亚迪两家企业合计新能源汽车正积分为5111742分，特斯拉新能源汽车正积分为2088667分。

来源：中国能源报2023-05-04

“新能源汽车行业一季度销售情况逐月好转，公司销量大于产量有助于库存的降低。上海车展热度很高，各方反响较为热烈，对今年的新能源汽车市场需求总体仍较为乐观。”...“今年以来，新能源汽车市场需求增速进一步放缓，再加上动力电池厂商去年大幅度扩产，导致库存积压等影响，市场前期积累的悲观情绪短期难以消解。

来源：中国能源报2023-05-04

孙仁金认为，随着新能源汽车购置补贴正式退出，省级相关支持政策补台，仍会促进新能源汽车销量释放，新能源汽车的规模化发展，将带来行业变革，新能源汽车渗透率将会继续上升。

来源：中国南方电网有限责任公司2023-04-27

强化构建数字能源生态重要性《若干意见》提出要推进储能、氢能、综合能源、新能源汽车等新模式、新业态发展，推进能源行业大数据监测预警和综合服务平台体系建设，打造开放互联的行业科技信息资源服务共享体系。

来源：山西省政府2023-04-25

5 山西盛福昌年产60万吨钢管项目 长治市6 晋南钢铁年产120万吨大型槽钢和角钢项目 临汾市7 太钢1780mm热连轧生产线项目（前期） 太原市8 晋钢硅钢富氢低碳冶金示范项目（前期） 晋城市（二）新能源汽车产业链强链工程