来源：新能源前线2017-03-02

图3燃料电池汽车动力链组成典型的燃料电池动力系统车上布局如图4所示，可采用底板布局或前舱布局。...图2燃料电池系统组成燃料电池汽车动力链的主流技术为电-电混合模式（图3），平稳运行时依靠燃料电池提供动力，需要高功率输出时，燃料电池与二次电池共同供电，在低载或怠速工况燃料电池给二次电池充电。

来源：中国汽车工业信息网2016-12-26

纯电驱动技术路线的确立背景在2009年开始提出，正式发布于2012年，中间经历了比较长的时间，也经过高层很多探讨，最后确定重点发展纯电驱动的电动汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车

来源：中国电力报2016-12-20

陈清泉：从现在到2020年，发展电动汽车的主要目标就是减少雾霾，改善空气质量;2020~2030年主要改变能源结构，希望那时从化石能源走向非化石能源;2030~2050年主要任务是减少二氧化碳，燃料电池电动汽车能逐渐成熟且比例不断增加

来源：高工锂电技术与应用2016-10-10

两田(toyota和honda)燃料电池电动汽车量产的消息在国内电动汽车界引发了激烈的讨论并且形成了两种观点:一种观点认为日本汽车界在纯电动汽车上走燃料电池路线是错误(路线错误论)，例子就是当前国际上火热的美国

来源：临沂日报2016-09-21

电动汽车有纯电动、混合动力和燃料电池三种类型，无论纯电动汽车、混合动力电动汽车还是燃料电池电动汽车，车用驱动电机系统既是关键技术又是共性技术。

来源：充电桩视界2016-09-10

意见稿中指出，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车汽车，主要包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。

来源：汽车内参2016-08-31

新定义为采用新型动力系统、完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。

来源：北极星储能网2016-08-23

规划所称新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车以及其他新能源汽车。规划期限为20162020年。

来源：长江商报2016-08-22

根据意见稿，工信部将新能源汽车范围定为：采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。

来源：中国工业报2016-08-19

根据征求意见稿，工信部将新能源汽车的范围划定为采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。

来源：第一电动网2016-08-18

1.重新定义新能源汽车在新能源汽车的界定上，新《修订稿》明确指出：新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，主要包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等

来源：中国能源报2016-08-16

三是坚持电池电动汽车与燃料电池汽车并行发展。目前日本燃料电池汽车的性能可与内燃机汽车相媲美，已达到量产化水平。

来源：中国储能网2016-08-15

如汽油车比电动汽车出现要晚20年，早期技术也更为不成熟，但还是凭借着能量密度高的优势，摧枯拉朽般的替代了电动车。...燃料电池vs锂电池谁将胜出目前替代石油车的主流技术路线就是锂电池和燃料电池。燃料电池最大优势就是能量密度高，是锂电池的120倍。

来源：电池中国网2016-08-15

5月版：本规则所称新能源汽车，是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，主要包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车。

来源：中证网2016-08-15

根据该意见稿，工信部将新能源汽车范围调整为纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车。...对车企而言，衡量电动汽车与传统汽车的天秤将倾斜，电动汽车的替代步伐有望显著加快。

来源：北极星储能网2016-08-12

本规定所称新能源汽车，是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。

来源：国家能源局西北监管局2016-07-01

一、电动汽车及充电基础设施发展现状（一）电动汽车发展现状1、我国电动汽车发展现状电动汽车以车载电源为动力，由电机驱动车轮行驶，主要分为纯电动汽车、混合动力（电动）汽车和燃料电池电动汽车三大类。

来源：中国科学报2016-06-23

张永伟表示，以纯电动汽车和插电式电动汽车为主要技术路线的中国电动汽车市场，从规模上看是全球增速最快的。国际上认为，以氢为主导的燃料电池电动汽车是未来的主攻方向，目前我国也在研发上密切跟进。

来源：新浪2016-06-21

在未来，特别是国际上都认为未来的主攻方向是以氢为主导的燃料电池电动汽车。在国外尤其是日本已经有一些产业化的发展，我国在研发上也在密切地跟进。最近两年，插电式混合动力汽车在中国也取得了快速地成长。

来源：能源大咖2016-06-16

监测及长距离安全运输;开展聚变堆芯燃烧等离子体的实验、控制技术和聚变示范堆demo的设计研究;研究智能化大型光伏电站、分布式光伏及微电网应用、大型光热电站关键技术，开展大型风光热互补电站示范;实现两种燃料电池电动汽车的示范运行和推广等