来源：中国能源报2020-06-03

补贴取消，步入纯市场竞争阶段如果说，平价上网是“近在咫尺”的短期目标。未来在“后平价”时代，新的突破点在哪里？多位代表委员一致指出，平价不是终点，而是一个新的起点。

来源：北极星储能网2020-06-03

推动后补贴时代风电装备向大功率、智能化、循环化方向转型提升。支持海装风电、上海电气、重通成飞等加快研发10兆瓦及以上大功率海上风电整机及长叶片等关键零配件。

来源：高工锂电2020-06-03

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：魏文柱）后补贴，后疫情时代，中国锂电材料领域迎来新的机遇和挑战。

来源：中国能源网2020-06-03

以辽宁为例，今年“五一”后，该省5g基站电价降至0.4元/千瓦时，未来三年，将为三大运营商减少用电成本2亿元以上。...“5g尚在研发阶段，部署和运营成本均不小，此时给予一定补贴和扶持缓解压力，才能更好实现产业发展。”中国信息通信研究院总工程师罗松认为。

来源：中国能源报2020-06-03

补贴取消，步入纯市场竞争阶段如果说，平价上网是“近在咫尺”的短期目标。未来在“后平价”时代，新的突破点在哪里？多位代表委员一致指出，平价不是终点，而是一个新的起点。

来源：北极星风力发电网2020-06-02

推动后补贴时代风电装备向大功率、智能化、循环化方向转型提升。支持海装风电、上海电气、重通成飞等加快研发10兆瓦及以上大功率海上风电整机及长叶片等关键零配件。

来源：中国电力2020-06-01

随着补贴逐步退坡及市场建设加快，我国新能源发展步入后补贴时代，未来将逐步成为主导电源。...2019年以来，国家开始逐步调整新能源相关政策和管理机制，包括试点平价上网项目、进一步下调新能源固定上网电价、明确补贴退坡时间节点、修订补助资金及项目管理办法等，同时现货市场建设不断加快，新能源发展步入后补贴时代

来源：中国电力2020-06-01

随着补贴逐步退坡及市场建设加快，我国新能源发展步入后补贴时代，未来将逐步成为主导电源。...2019年以来，国家开始逐步调整新能源相关政策和管理机制，包括试点平价上网项目、进一步下调新能源固定上网电价、明确补贴退坡时间节点、修订补助资金及项目管理办法等，同时现货市场建设不断加快，新能源发展步入后补贴时代

来源：中国电力2020-06-01

随着补贴逐步退坡及市场建设加快，我国新能源发展步入后补贴时代，未来将逐步成为主导电源。...2019年以来，国家开始逐步调整新能源相关政策和管理机制，包括试点平价上网项目、进一步下调新能源固定上网电价、明确补贴退坡时间节点、修订补助资金及项目管理办法等，同时现货市场建设不断加快，新能源发展步入后补贴时代

来源：新能链2020-05-28

2、扩大电网消纳空间也是“后疫情时代”的重中之重除了流动资金问题以外，有专家提出，在“后疫情时代”，电网消纳指标也是行业发展问题的重中之重。

来源：中国能源报2020-05-27

尤其是在“后疫情时代”，电网消纳指标成为重中之重，消纳空间的扩容将极大提振行业信心，保量保价是促进行业发展的关键推动措施之一。...根据2019年光伏发电管理办法要求，对逾期未建成并网项目，每逾期一个季度并网电价补贴降低0.01元/千瓦时；在申报投产所在季度后两个季度内仍未建成并网的，取消项目补贴资格。

来源：《能源评论》2020-05-25

与逐渐得到关注的垃圾分类相比，后端的处理环节并不为人们熟知。...快速发展的垃圾发电产业可能在2021年进入平稳发展期，未来将步入运营为王的专业化时代。（来源：《能源评论》 文：韩丽娟）垃圾围城已经成为世界难题。我国目前生活垃圾年产量1.8亿吨。

来源：中国能源报2020-05-25

尤其在“后疫情时代”，电网消纳指标成为重中之重，消纳空间的扩容极大提振行业信心。“除了消除疫情影响，我们也要看到，风电产业即将迈入...根据2019年光伏发电管理办法要求，对逾期未建成并网项目，每逾期一个季度并网电价补贴降低0.01元/千瓦时；在申报投产所在季度后两个季度内仍未建成并网的，取消项目补贴资格。

来源：能见Eknower2020-05-19

这意味着，在“后疫情时代”，风电、光伏行业翘首企盼的新能源消纳指标基本落锤。在新冠疫情影响下，光伏海外市场基本停摆，国内需求成为风电和光伏公司的“主战场”，而电网消纳指标更是重中之重。...年5月24日，国家发改委发布《关于完善风电上网电价政策的通知》，对2019年7月1日起执行的陆上和海上风电上网电价做出规定，宣布自2021年1月1日开始，新核准的陆上风电项目全面实现平价上网，国家不再补贴

来源：能见Eknower2020-05-19

这意味着，在“后疫情时代”，风电、光伏行业翘首企盼的新能源消纳指标基本落锤。在新冠疫情影响下，光伏海外市场基本停摆，国内需求成为风电和光伏公司的“主战场”，而电网消纳指标更是重中之重。...年5月24日，国家发改委发布《关于完善风电上网电价政策的通知》，对2019年7月1日起执行的陆上和海上风电上网电价做出规定，宣布自2021年1月1日开始，新核准的陆上风电项目全面实现平价上网，国家不再补贴

来源：能见Eknower2020-05-19

这意味着，在“后疫情时代”，风电、光伏行业翘首企盼的新能源消纳指标基本落锤。在新冠疫情影响下，光伏海外市场基本停摆，国内需求成为风电和光伏公司的“主战场”，而电网消纳指标更是重中之重。...年5月24日，国家发改委发布《关于完善风电上网电价政策的通知》，对2019年7月1日起执行的陆上和海上风电上网电价做出规定，宣布自2021年1月1日开始，新核准的陆上风电项目全面实现平价上网，国家不再补贴

来源：盖世汽车2020-05-18

3月底，上海市开始对充电桩提供安装补贴，随后，北京、深圳、成都、山东等地也先后发布了对充电桩的扶持政策。...尽管三个层面涵盖领域有所不同，但却都离不开数字化的承载，这意味着，中国市场或凭借此次投资规模庞大的基建，成为数字化时代新标准的制定者。

来源：中国电力企业管理2020-05-18

尽管这样的商业理念，在“只要建桩就可以拿到补贴”的驱动下，鲜有民营桩企愿意与他人分享政策红利而最终告吹，但是后续因缺乏充电桩合理服务半径的统筹规划，重投资却轻运营的商业理念，使包括特来电在内的民营桩企在轰轰烈烈的盲目扩张后

来源：中国电力企业管理2020-05-15

尽管这样的商业理念，在“只要建桩就可以拿到补贴”的驱动下，鲜有民营桩企愿意与他人分享政策红利而最终告吹，但是后续因缺乏充电桩合理服务半径的统筹规划，重投资却轻运营的商业理念，使包括特来电在内的民营桩企在轰轰烈烈的盲目扩张后

来源：高工锂电2020-05-15

与此同时，补贴叠加新冠疫情影响，出租网约等新能源汽车主力产销贡献市场需求疲软，2月、3月出租租赁纯电动占比仅8%，2019年该比例为31%。...实际上，经历了产品设计、融资、量产等多轮淘汰赛洗礼后，存活下来的新势力企业数量虽不多，但包括蔚来汽车、理想汽车、威马汽车、小鹏汽车等头部企业影响力已初步形成。