来源：高工锂电网2015-12-31

另外一家客户南京金龙与多氟多的合作则是首次开展，所购电池主要应用在轻型客车上，30万kwh的电池采购量至少对应3000余辆电动车。...同时，金龙客车也将在2016年向公司订购6亿~8亿元的动力锂电池。这两个大单的总金额合计达到20~24亿元。据悉，多氟多从2011年起就给知豆电动车配套电池，新大洋也是多氟多最大的客户。

来源：盖世汽车网2015-12-30

当月纯电动客车产量排名前十的企业中，有7家企业产量过千辆，郑州宇通、东风汽车、南京金龙三家企业的产量超过两千。...当月纯电动客车产量排名前十的企业中，有7家企业产量过千辆，郑州宇通、东风汽车、南京金龙三家企业的产量超过两千。根据机动车整车出厂合格证统计，11月份纯电动客车也达到了21826辆。

来源：中国电池网2015-12-25

亿纬锂能动力电池应用主要有两条路径，一条是给pack厂供应电池和标准模组，一条是给整车厂做配套，目前与华泰汽车、南京金龙等有密切合作，跟众泰汽车也在谈，还在给陕汽供样品，到明年整车厂客户会比较多，会有突破性进展

来源：第一电动网2015-12-25

电动客车：三元动力电池不及磷酸铁锂，更信赖后者2015年11月，国内纯电动客车总产量为21804辆，郑州宇通以2736辆的产量位居第一;南京金龙位居第二，产量为2192辆;第三位是东风汽车公司，产量为1974

来源：新华日报2015-12-23

新能源客车产销量全国第一，苏州金龙、南京金龙、南京比亚迪共生产新能源客车5463辆，约占全国市场份额的四分之一。

来源：盖世汽车网2015-12-17

2015年11月，国内纯电动客车总产量为21804辆，其中郑州宇通位居榜首，产量为2736辆;排在第二位的是南京金龙，产量为2192辆;第三位是东风汽车公司，产量为1974辆。...近年来，随着新型能源应用的不断扩大，公司相继与戴姆勒奔驰、大众、一汽、长安、东风、吉利、东风悦达起亚、北汽、江淮、广汽、宇通、金龙、北汽福田、安凯、中通、申沃等国内外大型车企展开合作，合作项目包括乘用车

来源：第一商用车网2015-12-16

其次，南京金龙重新回到前三甲。南京金龙这家民营商用车企业在2014年的产量一度居于前两名，去年全年的纯电动客车产量比宇通客车还略高。...总体来看，2015年全年，最有看点的将是三对企业的pk：南京金龙和中通客车争夺第二;苏州金龙和东风汽车争夺第四;福田汽车和厦门金旅争夺第六。12月份，一切仍有悬念!

来源：聊城新闻网2015-12-16

该公司已陆续与厦门金旅、南京金龙、五洲龙、东风特汽、一汽客车、中国重汽豪沃、九龙汽车等国内一流车企展开研发和配套合作。目前，已有3万余辆配备公司动力电池系统的新能源交通工具，运行于国内31个省市。

来源：第一电动网2015-12-15

借助这一模式，目前，沃特玛电池已陆续与厦门金旅、南京金龙、五洲龙、东风特汽、一汽客车、中国重汽豪沃、九龙汽车等国内一流车企展开共同研发和配套合作，已有3万余辆配备该公司动力电池系统的新能源交通工具，运行于国内

来源：高工锂电网2015-12-11

南京金龙研究院产品总监黄福良认为，国家很有必要出台相关的法规和政策对无序的低速电动车市场进行引导。对于消费者而言，把低速电动车对标高价的电动汽车容易形成市场误导，不利于产业技术的提升和整体的进步。

来源：中新网移动版2015-12-10

南京金龙、比亚迪、斯太尔、江淮、沃特玛、力帆等一大批企业纷纷投身到了动力电池。不断传来的动力电池厂家大规模整合、扩产的消息，无一不清楚明白地显示出动力电池行业强劲增长态势。

来源：中国电池网2015-12-08

波士顿电池产品自2012年进入中国以来，相继通过了国内外二十多家主机厂的严格测试，为近30款电动汽车提供动力电池整体解决方案，并成功实现对新大洋、东风小康、南京金龙、陆地方舟、东风汽车等主机厂的批量供货

来源：第一电动网2015-12-03

分车企看，本月有产量的车企达43家，其中产量过百辆的车企仅22家，产量过千的车企由上月的仅2家(宇通、苏州金龙)增至本月5家：宇通，中通、东风、南京金龙、比亚迪。

来源：中国电池杂志2015-12-02

波士顿电池产品自2012年进入中国以来，相继通过了国内外二十多家主机厂的严格测试，为近30款电动汽车提供动力电池整体解决方案，并成功实现对新大洋、东风小康、南京金龙、陆地方舟、东风汽车等主机厂的批量供货

来源：第一电动网2015-11-25

南京金龙携11米纯电动大巴，纯电动欧系轻客d11，纯电动日系轻客d12三款明星产品亮相本次展会，南京金龙品牌总监秦续俊在开幕式论坛向来自全球的嘉宾介绍了南京金龙在新能源领域的探索和取得的成果。

来源：西南证券2015-11-25

现阶段,公司布局的生产基地分布在华东地区,并且靠近其主要的客户,如安凯、中通、南京金龙、苏州金龙和北汽新能源等,保证了公司生产能力的稳定释放。梯度扩产。...公司现在的生产基地包括合肥老厂、合肥新厂一期和二期,以及苏州工厂和南京工厂,现在合计的生产能力为7亿安时,合肥老厂、合肥新厂一期、合肥新厂二期和苏州工厂已经达产,南京工厂将于今年年底达产。

来源：证券市场周刊2015-11-23

9月22日，多氟多公告称，其全资子公司与新大洋、南京金龙分别签订了2016年动力电池供货合同和合作意向书，涉及总金额高达20亿-24亿元。下一个比亚迪?

来源：中国电池杂志2015-11-23

亿纬锂能动力电池应用主要有两条路径，一条是给pack厂供应电池和标准模组，一条是给整车厂做配套，目前与华泰汽车、南京金龙等有密切合作，跟众泰汽车也在谈，还在给陕汽供样品，到明年整车厂客户会比较多，会有突破性进展

来源：电动汽车资源网2015-11-23

除此之外，公司产品还在长春一汽、北京现代、北汽福田、申沃客车、安凯客车、郑州日产、南京金龙、五洲龙电动车、天津力神、比克电池、中航锂电和众泰汽车等得到应用。...科列技术bms产品成功应用于中通纯电动大巴、宇通纯电动大巴、海格纯电动大巴、厦门金旅混合动力大巴、苏州金龙纯电动大巴等多品牌车型。

来源：新华日报2015-11-16

我省新能源汽车龙头企业南京金龙客车近日确定与美国圣地亚哥州立大学联合建设新能源实验室。与此同时，南京lg化学新能源电池项目竣工投产。不同企业同时发力，旨在突破新能源汽车核心技术电池动力。...lg化学锁定新能源整车前十强大部分车企的订单，南京金龙、奇瑞汽车、吉利汽车、上汽集团、北汽新能源、东风悦达起亚与lg化学签订或正在商谈电池采购协议，订单已超10万辆电动汽车配套电池。