来源：中国能源报2022-06-16

欧洲本土电池产业链构建迫在眉睫。近日，瑞典电池制造商northvolt宣布开始出货，成为第一家向汽车制造商提供动力电池的欧洲企业。...中国锂电企业优势明显随着本土电池产业链的逐渐建立，欧洲车企是否会倾向于同本土企业合作？“不管是从政府层面，还是从车企层面，欧洲肯定会有意培养本土的电池供应商。

来源：中国能源报2022-06-16

总体来看，大多数中国动力电池制造商的市场份额都有所增加。中企市占率进一步提升尽管受疫情影响，动力电池市场在过去22个月中仍然保持了稳定的上升趋势。...全球电动汽车锂电池制造商的生产能力，到2030年将比2021年的994吉瓦时增长近8倍，达8247吉瓦时，年均增长率预计达27%。在全球动力电池市场中，中日韩三方企业竞争日益激烈。

来源：北极星储能网2022-06-13

据了解，浙江瓯鹏科技有限公司成立于2017年，是一家汽车电池制造商，主营业务为新能源汽车标准化锂电池的研发制造、新能源换电汽车生态运营和智慧能源网络运营，致力于运用换电技术、自适应主动均衡的电池管理系统技术

来源：北极星储能网2022-06-13

去年8月，该公司获得了两份电气化铁路运输领域的后续合同，将向两家电池制造商提供100多套电池冷却系统。...tps将其zeta.road电池冷却系统的允许工作电压提高至850v dc。该系统专门针对电动道路车辆的要求定制，能够与更强大的电池兼容，其第一批原型计划于2023年初投入使用。

来源：电池联盟cbcu2022-06-10

今年5月24日，韩国电池制造商三星sdi宣布，将与跨国汽车制造商stellenatis合作投资超25亿美元，在美国印第安纳州科科莫市建立一家动力电池工厂。...另一家韩国电池制造商sk on除了与福特汽车计划投资114亿美元在美国建设3座电池工厂之外，还在佐治亚州已有两家电池工厂（年产能分别为9.8 gwh和11.7gwh），并正在与现代汽车就前者入股后者在佐治亚州电池工厂的问题进行最后的协商

来源：高工锂电2022-06-02

此外，瑞典电池制造商northvolt近期宣布开始出货，成为第一家向欧洲主机厂供应动力电池的欧洲电池企业。包括先导智能等中国锂电设备企业也为其工厂提供了生产设备。

来源：中国能源报2022-06-02

该机构指出，由于中国竞争对手的强劲增长，韩国主要电池制造商lg新能源、skon、三星sdi第一季度的市场份额同比下降6.9%。...宁德时代计划于今年二季度正式发布麒麟电池，推动钠离子电池在2023年实现产业化。欣旺达近日表示该公司的快充电池即将量产。“做好电池产品质量，持续降低成本，市场欢迎性价比高的产品。

来源：北极星储能网2022-05-27

该客户是全球最大的锂电池制造商之一，其产品广泛应用于传统oem整车厂和造车新势力的多款新能源汽车。...据了解，均普智能是一家全球化的智能制造装备供应商，在锂电池制造领域亦具备先进工艺和创新技术，比如电芯的各种成型工艺、焊接工艺、圆柱金属外壳技术；电池模组组装、焊接、堆叠、裁切等工艺；以及电池包组装技术。

来源：电池中国2022-05-23

据报道，近日瑞典电池制造商northvolt已开始出货，成为第一家向汽车厂商提供动力电池的欧洲企业。...northvolt致力于提升电池制造行业可持续发展的标准，计划通过在生产中使用清洁能源与资源回收等方式使电池的碳排放量较当前的基准值减少最多90%。欧洲本土电池制造商并非仅northvolt一家。

来源：北极星储能网2022-05-23

北极星储能网获悉，近日，欧洲动力电池回收企业hydrovolt已在挪威南部开展商业回收业务。该公司由瑞典电池制造商northvolt和铝业公司hydro合资成立，设有目前欧洲最大的动力电池回收工厂。

来源：中国能源报2022-05-19

未来，随着锂离子电池行业的不断发展和终端客户对锂电池能量密度要求的不断提高，6微米以下高性能极薄铜箔将成为锂离子电池制造商使用的重要负极基础材料，高性能极薄锂电铜箔具有较大的市场应用价值和前景。”

来源：SBTL尖端材料2022-05-18

近期，sbtl尖端材料正与中韩两国的超大型电池制造商进行产品认证，并与欧美当地企业积极推进有关产品供应的协议，以便进军欧美市场。...近日，又被选为韩国国策课题研发企业，负责研发生产软包电池用及“梦想电池”——全固态电池所需的铝塑膜。

来源：北极星碳管家网2022-05-18

但在今年4月，它宣布在收到电解器和燃料电池制造商康明斯的订单后，它正在建造 "最初的20辆燃料电池卡车"。斯堪尼亚的电动车负责人frederik allard上个月说。"...将为制造商、能源供应商和车队及基础设施运营商发起公开征集比赛，以展示他们在英国道路上的绿色技术。这将从展示电池电动和氢燃料电池的hgv开始"。

来源：电池中国2022-05-12

近日，先导智能又与欧洲本土电池制造商acc签署战略合作协议，将为其14gwh电池工厂提供锂电装备及解决方案。据了解，先导智能获得了acc 14gwh产线从模切到组装整个中后段锂电设备订单。

来源：北极星储能网2022-05-11

此外，在发生地面事故（电流不应流动的事故）时，将修订安全标准，以便在绝缘电阻低于制造商的阈值时发出警报。电池制造商自主改进流程并更换电池，以解决电池制造过程中的问题。

来源：电池工业网2022-05-11

供应压力下，电池制造商与材料企业建立直接关系获得长期合同，以确保未来几年电池的供应，国内企业也逐渐打入全球产业供应链。...近日，特斯拉发布了一份制造动力电池所需基础材料的供应商名单。

来源：中国能源报2022-05-07

随后换电站运营服务商、整车企业、动力电池制造商，甚至石油石化企业纷纷加码布局换电领域。...据了解，奥动新能源杨庄换电站主要服务于北汽新能源的出租车，发生热失控的电池为北汽eu 300出租车搭载，电池电芯由宁德时代提供，电池包由北汽集团自行设计生产。

来源：北极星储能网2022-05-05

北极星储能网获悉，5月5日，据外媒报道，现代汽车集团与电池制造商sk on正在讨论在美国成立一家电池合资企业。该合资公司将运营一家电动汽车电池工厂，工厂选址可能在阿拉巴马州或佐治亚州。

来源：电池工业网2022-05-05

除此之外，废旧动力电池中包含众多重金属物质，对环境影响较为严重，使用可回收的原材料也将有助于汽车制造商和电池制造商应对更严格的监管要求和投资审查。...battery resourcers也在日前表示，计划将向佐治亚州建设的电池回收设施投资4300万美元，尽可能多地处理来自电池储能系统的废旧电池。

来源：北极星碳管家网2022-04-28

该财团包括车企和电池制造商，如宝马、优美科、巴斯夫，并且已经获得了820万欧元的政府资金，用于制定收集和披露电池相关数据的统一分类和标准，而这些标准和分类或将很快成为欧盟的强制性规定。...此前欧盟委员会曾提议，要求电池和汽车制造商公布自2027年1月1日起生产的任何电池中回收材料的数量。提案还表示，从 2030 年1月1日起，这些电池必须包含至少12件回收钴、85件铅、4件锂和4件镍。