来源：电池中国网2017-05-03

然而，磷酸铁锂的能量密度低于三元电池。磷酸铁锂电池单体能量密度约145wh/kg，相比之下，三元电池能量密度较高，三元锂电池单体能量密度约220wh/kg。...这两种材料都会在一定温度下发生分解，三元材料在200摄氏度左右即发生分解，而磷酸铁锂材料在800摄氏度左右分解，这意味着，三元材料更易成为火灾事故帮凶，三元电池要实现和磷酸铁锂同样程度的安全水平，对技术和工艺的要求更高

来源：高工锂电网2017-05-03

补贴退坡终端车厂挤压电芯企业价格下降，由于国内动力电池企业众多，市场竞争加大，因此在第一季度中动力电池价格开始大幅度下降，电池模组上：磷酸铁锂、三元电池、钛酸锂电池三大类电池价格平均各自下降0.3元/wh

来源：电池中国网2017-04-27

猛狮科技2017年猛狮科技在福建诏安的高端三元动力锂电池(一期)项目已进入量产。预计在今年底二期项目实现量产，三期项目完成设备安装。...塔菲尔相关负责人告诉调研组，塔菲尔以方形电池为主，材料化学体系分为磷酸铁锂和三元锂电池。塔菲尔认为在目前的技术背景下，圆柱电池成组后在能量密度方面优势不大。

来源：动力电池杂志2017-04-25

若按正极材料来分，主要分为钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂以及镍钴锰酸锂三元材料等。按电芯的结构形状来分，主要分为圆柱和方形以及软包这三种。...电池的比容量和比能量主要由正极材料决定，更重要的是其安全性受正极材料的本征电极电势影响，比如磷酸铁锂和三元的安全性差异。

来源：高工锂电技术与应用2017-04-14

安全上，首先磷酸铁锂本身就有着较好的热稳定性，即在热失控的情况下散发的热量较之三元材料小很多，只有1/4左右。然后在电芯结构、成组等方面设置多重安全防护。...对于正极，宁德时代开发了超电子网技术，使得磷酸铁锂具有优异的电子导电性能，可达三元材料的1000倍，同时磷酸铁锂的正极也兼顾了快充电池系统的超高安全性和可靠性。

来源：第一电动网2017-04-07

报告期内，公司推行精益化生产，磷酸铁锂电芯生产线实现模块段自动化，vda标准三元电池产线实现全线自动化生产，pack生产线实现高度自动化，提升了生产效率，降低了生产成本。...6月20日，公司成功入选工信部“符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)”，为公司动力电池进入新能源汽车市场取得了准入证，促进了动力电池下半年的销售工作;(3)随着下半年磷酸铁锂方形电池和三元圆柱形电池产能释放

来源：中国能源报2017-04-06

三元电池增势强劲据统计，2016年全球锂电池电芯产值达到2158亿元人民币，同比增长22.9%。...相关阅读：轻量化＋高镍三元＋单体尺寸增大 动力电池能量密度提升三大路径

来源：高工锂电网2017-04-05

例如，天劲股份称目前三元单体量产比能量达215wh/kg,今年将量产230wh/kg产品，近期重点发展高镍三元材料电池；比克18650圆柱第三代2.9ah产品已经实现量产，能量密度约218wh/kg，目前重点开发高镍

来源：锂电大数据2017-04-01

扣除发行费用后的募集资金净额计划投资项目据悉，猛狮科技年产60亿wh新能源汽车锂离子电池及pack项目总投资299,933万元，建设完成后，预计年产60亿wh高品质三元18650锂离子电池电芯、电池组及

来源：证券网2017-03-30

据了解，福建猛狮新能源3期建设完成达产后，可年产6gwh高品质三元18650及21700锂离子电池电芯、电池组及pack，可装备20万辆电动汽车。...pack作为动力电池系统生产、设计和应用的关键步骤，可以说是连接上游电芯生产与下游整车配套的核心环节，需要大量成熟技术的相互交叉与协作。今年3月9日，福建猛狮新能源三元动力锂离子电池生产线正式投产。

来源：第一电动网2017-03-29

(3)锂离子电池电芯形状大致可分圆柱型、方型、和软包聚合物型三大类。圆柱基本规格有：18650,21700。...到十二五，研发转向了三元锂离子电池，三元锂离子电池的比能量会达到180wh/kg。目前开始推进三元锂离子电池研发和应用。

来源：高工锂电网2017-03-27

2016年比克电池全年出货量达到2.5gwh，电芯产销突破2亿只，占全国动力电池市场份额约10%;在三元动力电池领域占大约30%的市场份额。...与此同时，珠海光宇也在积极布局动力电池，选择三元电池技术路线并向高镍三元迈进，目前产品已经处于批量生产阶段。

来源：电池中国网2017-03-21

三元电池方面，2016 年中国三元电池需求量约为9.2gwh，与2015年相比，同比实现翻倍增长，全行业有效产能 12gwh 左右，三星、lg 等合资厂商合计超 4gwh，预计到 2020 年将接近60gwh

来源：高工锂电网2017-03-17

目前，主流材料商三元材料报价已达到20万元/吨，相比年前上涨40%。18650电池企业降成本压力尤为明显。...高工锂电网梳理发现，在2017年1-2批新能源汽车推荐目录配套电池企业中，其中，三元电池配套产品共125款，以18650为主要技术路线的企业包括比克、福斯特、德朗能、创明、力神、天能、天鹏、振华、智航等均有上榜

来源：高工锂电网2017-03-13

亿纬锂能副总裁袁中直对高工锂电网表示，公司拥有磷酸铁锂和三元电池两条技术路线，一开始就研发生产高能量密度动力电池。...自新补贴政策将电池系统能量密度与补贴金额挂钩之后，三元电池企业和配套的主厂备受鼓舞，而大批磷酸铁锂电池企业和配套主机厂却压力倍增。不过，这个情况在近期却得到了极大的转变。

来源：高工锂电网2017-02-21

，预计2017年度投产，届时公司将完成高比能量三元正极材料的自给。...公司三元电池能量密度将进一步提升10%达到195-200wh/kg。

来源：电池中国网2017-01-22

目前，国内绝大多数三元动力电池生产企业均采用18650电池，很多国产电动汽车车型也是专为18650电池而量身打造。...在原材料领域尚未获得巨大突破的前提下，适当增大圆柱电池的体积以获得更多的电池容量成了一种可行方案。

来源：第一电动网2017-01-19

其中，磷酸铁锂电池依旧是市场主力，占比高达72%，搭载量高达10gwh，而三元材料电池受制此前政策禁用纯电动客车的影响，今年前10月搭载量仅为3.49gwh，占比25%。...北京波士顿电池技术有限公司简介：波士顿电池公司2005年成立于美国波士顿，源自麻省理工的原创技术，是全球领先的电池提供商，也是目前中国最大的三元体系锂离子动力电池生产厂家。

来源：电池中国网2017-01-16

三元电池虽然在电芯级别上能量密度和生产技术成熟度上有优势，但是从电池组和电池系统级别来看，相比磷酸铁锂电池，三元电池不一定具有优势。...电池构型上 圆柱、方形、软包各有优势如果说未来三元材料电池不一定力压磷酸铁锂，那么，在新版补贴政策的影响下，未来动力电池的构型走势又将如何呢?

来源：第一电动网2017-01-06

当前比克产品以18650圆柱电池为主，第三代2.9ah产品已经实现量产，三元技术路线实现约218wh/kg的能量密度，充放1000次后能量保持率80%以上，领先于行业平均水平。