来源：中国能源报2017-12-25

据李斌现场介绍，es8是一款高性能智能电动7座suv，最大输出功率480千瓦(650马力)，最大扭矩840牛米，百公里加速4.4秒;搭载70千瓦时液冷恒温电池组，采用全球能量密度最高的vda车规级方形电芯

来源：高工锂电与技术应用2017-12-12

由于核心材料技术尚未突破，国内电池未来升级也暂定为ncm811和nca体系；同时，由于预镀镍钢壳材料核心技术被日本企业掌控，在电芯壳体上，国内多数企业只能选用后镀镍壳体材料。...而从实际的数据来看，2016年国内圆柱、软包、方形锂电池产量分别为13.92gwh、22.99gwh、26.64gwh，占比分别为21.9%、36.2%、41.9%，软包电池市场占比已超过圆柱，紧随方形之后

来源：高工锂电2017-12-11

目前仍有不少电池厂商处在观望状态，对于圆柱、软包或者方形产线的扩张仍不笃定，随着新政策的落地出台，或将爆发新一轮的自动化产线采购小高峰。2.产线改进升级，全自动化率逐渐提升。...究其原因，一方面，由于前期电芯产能扩张已初步完成，近两年市场增长空间有限，且在国内日益激烈竞争的市场环境下，设备价格也在逐渐下滑。

来源：锂电大数据2017-12-06

no.7宝马i3配套电池：三星sdi方形三元电芯宝马i3使用的是来自三星sdi的方形铝壳电池，在2016年，宝马i3进行升级，电量由22千瓦时提升到33千瓦时，同时保持电池包提及、结构不变。

来源：汽车人参考2017-11-16

“三足鼎立”锂离子电池根据电芯的不同外壳，分为硬壳和软包两大类。硬壳的材料主要有钢壳和铝壳两类，而软包采用的是铝塑复合膜材料。其中，硬壳根据其内部正负极片的排列方式又分为圆柱形和方形。...“庐山真面目”事实上，锂离子电池的不同封装形式是由其电芯的制造工艺决定的：三种制造工艺对应着锂离子电池三种构型，圆柱卷绕式对应“圆柱状电池”（cylindrical），方形层叠式对应“软包”（pouch

来源：汽车人参考2017-11-16

“方形和软包为主，三元是主流趋势。”前面一篇文章我们提到，锂电池因其电芯制造工艺不同，分为圆柱，方形，软包三种封装形式。每种封装各具特色，体现出不同类型锂电池的性能优缺点。

来源：第一电动网2017-11-02

电池外形上，电极材料可以卷成圆柱形电池，也可以叠成方形或者片状电池。对应不同的生产线，如果统一了标准，是不是就会作废了其他电池生产线呢?4.电池总成有了电芯，就可以组装成电池组了?...其实不然，动力电池包由电芯、pack、bms组成。众所周知，锂电池优点是能量密度大，同时锂电池也是有危险性的。比如x星note7手机电池爆炸事件。

来源：动力电池网2017-11-02

一位技术出身的电池高管谈到，国内的车用动力电池使用的都是方形和软包这种大电池，这两种型号并不像圆柱电池技术那么成熟稳定，电芯能量密度提高到一定程度，存在安全性下降的风险，电池企业太急于追求提高电池比容量

来源：材料人2017-10-26

表4、5给出松下ncr18650圆柱电池和prismatic系列软包方形单体电池的性能参数。以ncr18650为例，其极耳以及封装材料占单体电池的质量分数一般为15%-20%。...然而，电池形状各异，本工作中的电芯是指不含封装材料和引线的所有其他材料，大部分计算是基于电芯的结果。

来源：华夏储能2017-10-18

铝塑膜：技术壁垒高的封装材料铝塑膜是软包装锂电池的必备封装材料，主要起到保护内部电芯的作用。...一方面，数码锂电池领域，软包电池已占绝对优势，产值占比超过65%，未来比例将进一步上升，方形比例下行。

来源：中国电池网2017-10-16

2、比亚迪股份有限公司竞争力排名：№2企业简介：比亚迪的动力电池业务集中在惠州和深圳两个基地，主要产品为方形磷酸铁锂和三元动力电池，目前拥有产能约16gwh。...1、宁德时代新能源科技股份有限公司竞争力排名：№1企业简介：catl依托atl，成立于2011年，总部位于福建宁德，同时在青海、溧阳设有生产基地，2017年，catl与上汽在溧阳分别设立了电芯公司和电池包公司

来源：电池中国网2017-10-16

其次，相较于方形和软包电池，圆柱电池在电动物流车领域占比较高，这也给21700在该领域的快速导入提供了更多的机会。比如沃特玛主要生产的32650圆柱型电池在专用车领域就有很好的装机量。...换句话说，国内21700电池在整车导入时还需要在pack设计、bms等方面进行优化;在核心材料(nca/ncm811、硅碳等)技术方面实现突破;甚至在电芯壳体上，由于预镀镍钢壳材料(特斯拉一直使用该材料

来源：广发机械2017-09-14

lg化学起步稍晚，电池正极主要是三元ncm，是海内外公认的软包龙头，拥有众多优质客户，包括现代、通用、雷诺、日产等，是动力电池行业的后起之秀；三星长期立足消费类锂电的研发生产，技术积累深厚，发展大容量方形硬壳电池为主

来源：第一电动网2017-09-11

其中，锂电池、电芯及其直接材料营业收入9432.9万元，占总营收的5.80%，同比减少38.84%。...公司全资子公司东莞赣锋投资新建全自动聚合物锂电池生产线项目，赣锋电池投资新建年产6亿瓦时高容量锂离子动力电池项目，以方形铝壳的磷酸铁锂电池为主。

来源：锂电网2017-09-05

目前，国内软包电芯已经超越圆柱电芯，成为方形电芯之后的第二大动力电芯类型。未来，软包电池或成为新能源乘用车的主流电池。全球软包动力锂电池技术的第一梯队主要是日韩企业，国内也有多家企业生产布局。

来源：第一电动网2017-08-31

公司认为大方形铝壳vda电芯更加适合中国新能源汽车产业的发展。方形、软包电池仍具有竞争优势。目前，宁德时代主打方形电池；沃特玛、力神、比克等主打圆柱电池；中航锂电、万向、孚能等主攻软包电池。

来源：锂电回收联盟2017-08-31

5.设计灵活软包电池的形状可根据客户的需求定制，开发新的电芯型号。然而软包锂电池现有的软包电池芯型号较少，无法满足市场需求;同时开发新的型号成本高。...软包电池的包装材料和结构使其拥有下面一系列优势：1.安全性能好软包电池在结构上采用铝塑膜包装，在发生安全隐患的情况下软包电池最多只会鼓气裂开，而不像钢壳铝壳电芯那样会发生爆炸。

来源：材料人2017-08-30

方形电池一般容量较大，电芯通过卷饶、z形叠片、卷绕+叠片、正极包膜叠片、叠片+卷绕等方式制作。圆柱型电芯技术最成熟，制造成本较低，但大型圆柱电池的散热能力较差，故一般选用小圆柱电池。...2.单体电池技术至今锂离子电池的基本设计仍与sony公司于1989年专利申请公布的相同，单体的形状有圆柱、方形金属壳（铝/钢）和方形软包散装，圆柱电池原来主要用于笔记本电脑，现在特斯拉等公司选用的18650

来源：高工锂电2017-08-25

而从实际的数据来看，2016年国内圆柱、软包、方形锂电池产量分别为13.92gwh、22.99gwh、26.64gwh，占比分别为21.9%、36.2%、41.9%，软包电池市场占比已超过圆柱，紧随方形之后

来源：第一电动网2017-08-15

优化电芯封装方式降本动力电池在电芯环节，产品封装方式涵盖方形、圆柱、软包等，其成本也各异。...其中，圆柱电芯成本最低，可以通过大容量单体切换来降成本；软包电芯成本最高，可通过规模化生产降低成本；而方形电芯可综合大容量与铝壳轻量化实现降本，降本空间最大。