来源：​高工锂电2022-05-05

特斯拉效应拉动，叠加全极耳技术突破，三元/铁锂技术并行等技术成熟，大圆柱在性能、成本、安全方面优势愈发明显。...特斯拉通过做大电芯、无极耳设计、硅负极材料、干电极工艺制造工艺等材料、技术创新及工艺变革，实现圆柱电池安全、性能的最优解。

来源：电池工业网2022-04-24

亿纬锂能4月21日晚间公告称，子公司亿纬动力近日收到成都大运汽车集团有限公司运城分公司的供应商定点通知书，亿纬动力成为成都大运旗下大运汽车动力电池使用46系列大圆柱电芯的整包项目开发供应商。

来源：中国能源报2022-04-14

此外，电池包内的圆柱电芯普遍以蜂窝状排列，电芯之间有空隙，电芯单体与外部之间也有很大的热交换面积，这意味着任何单体电芯发生热失控后，不会蔓延到周围的电芯，从而保证整包层面的热安全。”

来源：电池中国2022-03-29

以往，亿纬锂能在动力电池领域坚持多元化技术路线战略，方形、软包、圆柱都有布局，材料也涵盖三元和磷酸铁锂。...据樊文光介绍，对于大圆柱工艺，除了集流体的处理各家有各自不同的方式，其它工艺过程基本差不多了，“目前工艺的难点是焊接技术，在大圆柱的制造过程中，焊接技术的一致性，直接决定了电芯的好坏与一致性。”

来源：高工锂电2022-03-29

特斯拉效应拉动，叠加全极耳技术突破，三元/铁锂技术并行等技术成熟，大圆柱在性能、成本、安全方面优势愈发明显。...特斯拉通过做大电芯、无极耳设计、硅负极材料、干电极工艺制造工艺等材料、技术创新及工艺变革，实现圆柱电池安全、性能的最优解。

来源：高工锂电网2022-03-09

双方确认了2022-2024年三元圆柱锂电池供货量分别为1.2亿颗、2.4亿颗、2.8亿颗。其中，对于2022年经双方同意后可以增加至最高不超过2.0亿颗。...随着全球电动工具电池市场需求进一步提升和国际大厂加快导入中国电芯，国产圆柱电池有望借助在产品技术和成本方面的优势，进一步提升在国际市场上的占比。

来源：安徽省发改委2022-02-24

名单如下：安徽省2022年重点项目投资计划1、合肥市续建项目第六代柔性有源矩阵有机发光显示器件(amoled)生产线项目年产20gwh大众标准电芯项目合肥比亚迪汽车及零部件厂房建设项目协鑫高效光伏组件生产项目...30000吨三元正极材料项目3d曲面玻璃盖板、可穿戴设备先进材料盖板及车载玻璃面板生产项目汉柔超薄柔性玻璃基板项目智能仓储机器人项目年产10万吨镁基轻合金新材料项目京冶轨交核心零部件项目合巢产业新城5g

来源：安徽省发改委2022-02-23

名单如下：安徽省2022年重点项目投资计划1、合肥市续建项目第六代柔性有源矩阵有机发光显示器件(amoled)生产线项目年产20gwh大众标准电芯项目合肥比亚迪汽车及零部件厂房建设项目协鑫高效光伏组件生产项目...30000吨三元正极材料项目3d曲面玻璃盖板、可穿戴设备先进材料盖板及车载玻璃面板生产项目汉柔超薄柔性玻璃基板项目智能仓储机器人项目年产10万吨镁基轻合金新材料项目京冶轨交核心零部件项目合巢产业新城5g

来源：北极星环保网2022-02-23

安徽省2022年重点项目投资计划 1、合肥市续建项目第六代柔性有源矩阵有机发光显示器件(amoled)生产线项目年产20gwh大众标准电芯项目合肥比亚迪汽车及零部件厂房建设项目协鑫高效光伏组件生产项目(...30000吨三元正极材料项目3d曲面玻璃盖板、可穿戴设备先进材料盖板及车载玻璃面板生产项目汉柔超薄柔性玻璃基板项目智能仓储机器人项目年产10万吨镁基轻合金新材料项目京冶轨交核心零部件项目合巢产业新城5g

来源：高工锂电2021-12-20

宁德时代：铁锂围绕原有的vda尺寸和590电芯规格延伸，长圆柱的电芯适配小能量应用。比亚迪：长ev刀片电芯（1代和第二代）phev的刀片模组电池，all in磷酸铁锂。国轩：圆柱磷酸铁锂方案。

来源：高工锂电2021-11-26

二是优化电芯结构设计，做大电芯尺寸提升电池容量，单个电芯容量至少提升至180ah以上，并使用轻量化技术减轻电芯重量。目前，大方型、大圆柱和大软包已经成为电池企业动力电池产品开发的主要方向。

来源：高工锂电2021-10-12

亿纬锂能现有三元圆柱电池产能超4亿颗，去年11月变更募资3亿元用途用于荆门二期圆柱电池产线建设；今年5月再次变更6亿元募资用途，由动力电池转向电动工具用圆柱电池。...“公司目前基本月出货圆柱电芯2000万颗，新增产能释放之后，明年出货量将进一步增长。”

来源：中国汽车报2021-09-26

0.61-0.67元；对应的圆柱三元523电芯的理论成本则由年初的每瓦时0.4-0.46元，上涨到目前的每瓦时0.58-0.64元；电芯和电池系统的理论成本上涨幅度均超过30%。

来源：高工锂电2021-09-06

基于相关领域的进展，中科院物理研究所积极推进工程化技术研究，并在2017年成立中科海钠，2018年建成百吨级正负极材料及兆瓦时级电芯中试线，在软包、圆柱、方形等型号均有尝试，。...安全方面，2015年开始做极端条件下的安全测试，包括软包、圆柱、方形的的针刺试验，及短路、热箱实验，不起火、不爆炸。

来源：中国汽车报2021-07-29

作为动力电池装机top10中为数不多做三元软包电池的厂商，孚能科技作为“软包电池第一股”，已于去年登陆科创板。...记者了解到，软包电池采用铝塑膜作为封装外壳，而圆柱和方形电池外壳主要采用金属材料。顾国洪告诉记者，软包电池的问题，是由软包电池本身的结构所决定。

来源：北极星储能网2021-06-08

现在目前在储能领域广泛使用的锂离子电池一般主要是三类，软包电池、方形电池，包括有些公司在采用的圆柱类电池。...我们常规的软包锂子电池在储能领域的利用，在前期一般来说很多公司采用的是三元离子材料，三元离子材料最大的一个优势应该是能量密度比较高，电压平台也比较高。但它最大劣势应该也是在它的安全性能上面略有不足。

来源：中国能源报2021-05-12

从电池类型来看，2020年方形、软包和圆柱电池装车量分别占动力电池总装车量的81.8%、5.8%和12.4%，圆柱电池中的21700和32135等大圆柱电芯占比分别为80.5%和14.3%，18650电池市场占比降至

来源：高工锂电2021-04-14

同时，在300-400km及以下车型可采用磷酸铁锂电芯，400km以上车型采用三元4680电芯。此外，东风的高端品牌岚图也将圆柱纳入车型版图当中。...相比于此前圆柱电池面临的“窘境”，全极耳技术的突破，三元/铁锂技术并行，使得大圆柱在性能、成本、安全方面优势更加明显。

来源：高工锂电2021-03-02

高工锂电注意到，部分三元单晶5系电芯价格市场报价已涨至0.8-0.9元/wh。...另一位三元电池厂家同样表示，三元材料价格由115元/公斤涨至155元/公斤，导电剂、nmp、pvdf及电解液更是现金买不到货，致使生产成本大幅提高。公司圆柱单价上浮0.3-0.4元/只。

来源：锦缎2021-01-11

动力电池按照其封装方式和形状，可以分为圆柱、方形、软包电池。核心差异在于圆柱和方形电池采用金属材料作为外壳，而软包动力电池采用铝塑膜作为外壳。...同时软包动力电池所用的铝塑膜重量显著轻于铝壳和钢壳，加上生产上主要采用叠片工艺，使得电池结构更为紧密，空间利用率大大提高，因此软包动力电池具有更高的单体电芯能量密度（同材料体系下，软包的单体电芯能量密度比方形高