来源：北极星储能网2024-12-17

韩国三大企业lg新能源（lg energy solution）、sk on和三星sdi三家公司在全球电动汽车电池市场的份额为20.2%。

来源：中国储能网2024-12-11

北极星储能网获悉，近日，随着一台重型起重机将容量为7.6 mwh的电池储能系统精准吊装到位，由sma自主研发、搭载三星sdi锂离子电池bess集装箱正式进入全面试点测试阶段。

来源：北极星储能网2024-12-09

据了解，以丰田、日产、本田、lg、三星sdi为代表日韩企业在硫化物技术路线布局较多，在我国电池厂商中，宁德时代与比亚迪也选择了该技术路线；而欧美和国内部分企业则以氧化物、聚合物路线为主。...北极星储能网获悉，12月6日，上汽集团在投资者互动平台表示，上汽全新一代固态电池是基于聚合物-无机物复合电解质的技术路线。此前，上汽集团表示，全新一代固态电池计划于2026年实现量产。

来源：集邦储能2024-12-04

根据trendforce集邦咨询最新调查，丰田、日产、三星sdi等全球制造商已开始试制全固态电池，随着业者竞相量产，预估产量可于2027年前达gwh (吉瓦时)水平。

来源：北极星储能网2024-12-04

就在12月2日，美国能源部宣布，将向stellantis和三星sdi的合资企业提供高达75.4亿美元的贷款，以帮助合资企业在印第安纳州建造两大电动汽车动力电池工厂。...stellantis官网显示，目前其动力电池坚持了三元锂电池和磷酸铁锂的双技术路线。

来源：北极星储能网2024-12-03

韩国三大动力电池制造商占23.4%，其中lg新能源市占率为14.1%，环比下降0.6个百分点，但仍居全球第二；三星sdi以5.7%排名第四；sk on以3.6%排名第五。

来源：高工产研2024-12-02

70.9%，10月装机量占比已接近80%，创历史新高；②海外方面，电池企业及车企纷纷转向磷酸铁锂技术路线，lg新能源、sk on、三星sdi都在大力布局磷酸铁锂电池，特斯拉、大众、宝马、奔驰

来源：北极星储能网2024-11-11

按企业来看，lg新能源和三星sdi分别以2735件（占比20.1%）和1416件（占比10.4%）占据前两位，随后依次为中国宁德时代701件、日本丰田398件、日本三洋322件，以及第6位韩国sk on

来源：电池工业网2024-11-08

排名top10的企业分别是：宁德时代、比亚迪、lg新能源、中创新航、sk on、三星sdi、松下、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。...lg新能源排名第三，装机量为72.4gwh，市场份额12.1%；中创新航排名第四，装机量为29.3gwh，市场份额4.9%；sk on排名第五，装机量为28.5gwh，市场份额为4.8%；松下排名第六，

来源：电池网2024-11-07

三星sdi排名第七，装车量为23.9gwh，同比增长5.4%，市场份额为4.0%。...从市场份额来看，1-9月全球动力电池装车量top10公司中，6家中国电池公司悉数实现增长，日韩电池公司lges、sk on、松下、三星sdi则出现下滑。

来源：TrendForce集邦2024-11-01

根据trendforce集邦咨询最新调查，丰田、日产、三星sdi等全球制造商已开始试制全固态电池，随着业者竞相量产，预估产量可于2027年前达gwh (吉瓦时)水平。...至于硫化物路线固态电池，由于其电解质的离子电导率最接近且可望超越液态电解质，综合性能潜力大，丰田、三星sdi、lges、sk on、catl、比亚迪等多家企业皆投入发展。

来源：电池中国2024-10-29

值得注意的是，今年年初，三星sdi表示，考虑在其磷酸铁锂电池生产线中使用中国供应商提供的设备。消息人士透露，三星sdi在其闭门会议中向潜在供应商解释了其磷酸铁锂电池生产项目的计划。

来源：北极星储能网2024-10-28

其中美国企业5家，包括特斯拉、普威能源、fluence、flexgen、eos energy；芬兰wartsila上榜；韩国上榜企业为三星sdi和lg解决方案2家；英国上榜企业为invinity；意大利上榜企业为

来源：中国储能网2024-10-25

总体的专利申请数量较为可观，特别是在电化学储能领域，韩国企业如三星sdi、lg新能源等拥有大量的专利储备。...德国德国专利商标局（dpma）发布的数据显示，可再生能源技术专利及电池创新领域的专利申请数量显著增加，其中电池领域的创新活动增加至十年前的三倍。

来源：电池中国网2024-10-17

全球排名前十的榜单中有三家韩国电池企业，分别为排名第三的lg新能源，排名第四的sk on，以及排名第七的三星sdi，三家韩企的总市占率为21.1%，同比下降3.4%。

来源：北极星储能网2024-10-16

据了解，以丰田、日产、本田、lg、三星sdi为代表日韩企业在硫化物技术路线布局较多，在我国电池厂商中，宁德时代与比亚迪也选择了该技术路线；而欧美和国内部分企业则以氧化物、聚合物路线为主。

来源：电池中国网2024-10-12

从增速方面看，lg新能源2.5%的增速远低于“大盘”;与排名第一、第二位的宁德时代和比亚迪分别增长27.2%和25.6%相比，lg新能源的增速显得十分缓慢;也不及韩国sk on 8.0%、三星sdi 9.2%

来源：中国储能网2024-10-09

今年6月，由于产品无法按时交付，宝马无奈取消了与northvolt价值20亿美元的电芯采购合同，将该订单交给韩国的电池生产商三星sdi。...曾毓群如今的回答是：“欧洲电池企业首先在电池设计方面就存在问题，其次工艺流程是错误的，第三设备也有问题，他们如何能扩大生产规模。

来源：北极星储能网2024-10-08

2024年1-8月，韩系动力电池制造商lg能源解决方案、sk on、三星sdi 3家电池公司的动力电池装车量同比增长。...整体排名方面，松下由此前的第七名升至第六名，原来的第六名三星sdi位至第七名；亿纬锂能由第九升至第八，国轩高科由第八位至第九，其他企业整体排名不变。

来源：电池中国网2024-09-27

三星sdi透露，目前正在与多家客户讨论该款电池的量产计划。同时，三星sdi还布局多元化电池新品。...三星sdi透露最新磷酸铁锂电池、全固态电池、46型大圆柱电池商业化进展三星sdi在iaa transportation 2024期间，推出了其针对电动商用车优化的lfp(磷酸铁锂)电池产品。