北极星
      北极星为您找到“动力电芯”相关结果139

      来源:高工锂电2024-03-18

      今年以来,极氪007累计销量破万、势头正猛,极电新能源也已具备年产24gwh动力电芯的能力,正成为动力电池竞争格局中不容小觑的一股力量。...其一,累计至今年2月,磷酸铁锂动力电池的装车占比为61.3%,三元材料动力电池的占比为38.9%,两者在单月数据上均出现超4成的环比降幅。

      来源:高工锂电2024-03-11

      同一时间段,三元、铁锂动力电芯报价分别接近0.45元/wh和0.35元/wh,较上周环比持平。上游原材料电池级碳酸锂、电池级氢氧化锂的价格涨幅则在5000元以上。...此前市场判断,国内高镍三元材料向下游渗透的确定性将来自于快充电池、4680大圆柱电池和固态电池等具备更高性能表现的动力电池。

      来源:北极星储能网2024-01-02

      双方致力于共同开发基于亿航智能无人驾驶电动垂直起降航空器(evtol)产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施,探索产业协同发展新模式,助力提升合肥在全球低空经济领域整体竞争力。...双方共同致力于为亿航智能的无人驾驶evtol产品定制研发、量身打造符合中国民用航空局适航标准且“高安全性、高能量密度、高放电功率、高质量标准”的evtol动力电池解决方案。

      车企造电池是大势所趋,但并非谁都能上

      来源:电池中国网2023-12-28

      据了解,目前吉利衢州极电项目,已规划建设年产24gwh动力电芯、84万台套新能源电池包,以及17gwh储能系统。值得注意的是,近年来吉利通过收购、参股、投资等形式,已经布局超200gwh电池产能。...动力电池是车企的核心竞争力之一,尽管在很多人来看,车企仅需要掌握电池包、系统集成等技术即可,但动力电池技术复杂,且持续迭代,未来将向着ctp、ctc方向发展,掌握动力电池技术,可以对整车的性能有着更好的设计

      来源:电池中国网2023-11-15

      锂电价格全面承压,供应链亟待有所突破市场数据显示,11月9日,动力市场,磷酸铁锂方形动力电芯均价0.45元/wh,较年初的0.82元/wh下降超45%;三元方形动力电芯均价0.535元/wh,较0.92

      来源:北极星电池网2023-10-11

      此次下线的锂离子动力电芯覆盖300公里至700公里续航,能够实现a00、a0级车到中大型轿车、suv全场景应用全覆盖,具有强大的竞争力和优势。...10月11日消息,据东风汽车消息,基于欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目成立的湖北东昱欣晟新能源有限公司,10月10日下线交付首批电芯产品。

      来源:中国能源报2023-09-25

      今年8月,动力电池均价已跌破0.6元/ 瓦时,车用方形三元电芯均价在0.68元/瓦时,磷酸铁锂方形动力电芯均价在0.59元/瓦时,均处于历史低位。动力电池企业竞争加剧席卷整个行业。

      来源:广东省市场监督管理局2023-08-17

      (包括梯次利用的动力电芯)等生产加工的电动自行车电池行为;禁止销售或在营业性服务(包括为电动自行车提供充换电服务)活动中提供超过48v标称电压的电动自行车电池。...坚决落实国务院安全生产委员会《加强电动自行车全链条安全监管重点工作任务及分工方案》(安委〔2022〕10号)关于“有效防范使用废旧电芯等从事电动自行车蓄电池生产的行为”的要求,依法严厉打击出厂、销售使用再利用电芯

      来源:北极星储能网2023-07-25

      宝优际是动力电芯行业首批供应链企业,积累了丰富的行业经验并形成了多项技术壁垒,该公司主要产品动力及储能电池电芯安全功能器件、模组安全功能器件、电池包结构件主要应用于新能源汽车、储能领域。

      长安汽车携手宁德时代成立<mark>动力电</mark>池公司!车企与电池厂商联姻真香!

      来源:北极星电池网2023-06-29

      5月16日长安汽车在互动平台表示,长安汽车与宁德时代所成立的电芯合资公司,将在上半年内完成公司注册落地,年内即可投产。合资成立的电池公司主要从事动力电芯生产制造,年产能将达到 25 gwh。

      来源:北极星电力网2023-06-06

      浙江衢州华创新材铜箔有限公司26、浙江钠创新能源有限公司年产4万吨钠离子电池电极材料核心技术攻关与产业化项目(2111-330691-04-01-458984)浙江钠创新能源有限公司27、衢州极电新能源科技有限公司24gwh动力电芯项目

      来源:北极星电池网2023-05-31

      建设完成后将具备新能源动力电芯、电池包、三合一电驱系统以及储能系统的生产与供应能力。...此次江南嘉捷与吉利控股集团的深度战略合作,双方将充分发挥彼此的资源优势和技术实力,在科技创新、绿色动力、智能出行、数字科技等方面开展广泛合作,为客户创造更大的价值。

      来源:北极星电池网2023-05-22

      长安汽车5月19日在投资者互动平台表示,长安汽车与宁德时代成立了电芯合资公司,从事动力电芯生产制造,年产能将达到25gwh。预计上半年公司注册落地,年内投产。

      宁德时代发布凝聚态电池 固态电池血战开启 且看鹿死谁手!

      来源:北极星电池网2023-04-20

      2022年11月,卫蓝湖州基地第一颗固态动力电芯下线。国轩高科2017年,着手研发固态电池及固态电解质。...2023年1月,公告拟建年产10gwh新型锂电池及储能总部项目,项目建设内容包括半固态电芯,计划总投资50亿2023年1月,公告拟建重庆市涪陵高新区建设年产24gwh 动力电池项目,产品规划包括固态电池

      多个电池项目!惠州市2023年重点建设项目名单发布

      来源:北极星电池网2023-03-23

      北极星电池网汇总如下:投产项目欣旺达惠州新能源项目主要建设动力电池生产线和消费类锂电池生产线,建设先进的动力电芯动力电池pack、3c消费类锂电池、smt、精密模具及精密注塑等智能制造车间等。

      中国电动车市场增速放缓 1月锂电池材料价格全线下跌

      来源:TrendForce集邦2023-02-15

      具体来看,车用动力电电芯方面,1月整体电芯价格跌幅约1%,各型态如方形三元动力电芯、方形铁锂动力电芯等价格分别下跌1~2%不等,预期下月将续跌。

      来源:北极星储能网2022-11-25

      北极星储能网获悉,11月22日,卫蓝新能源车规级固态动力电芯下线仪式在浙江湖州举行,标志着卫蓝湖州基地第一颗固态动力电芯正式下线。

      来源:中国能源报2022-05-27

      目前新能源汽车行业发展过快,很多电芯厂家绝大部分的生产能力倾向于利润更高的动力电芯,留给储能电芯的产能不够多,储能项目往往拿不到电芯现货。

      来源:中国能源报2022-05-27

      目前新能源汽车行业发展过快,很多电芯厂家绝大部分的生产能力倾向于利润更高的动力电芯,留给储能电芯的产能不够多,储能项目往往拿不到电芯现货。

      干法隔膜市场悄然“谋变”

      来源:高工锂电2022-04-29

      干法隔膜正在动力、储能市场蓄力策动新变局。(本文来源:微信公众号“高工锂电”id:weixin-gg-lb 作者:高工观察)一方面,动力电芯长薄化趋势正在增强干法隔膜在动力应用场景的渗透率。