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      北极星为您找到“原材料价格大幅上涨”相关结果115

      来源:中国能源报2022-09-15

      今年以来,受上游动力电池原材料价格大幅上涨影响,电池回收行业发展提速,多家券商分析师分析,预计今年锂价仍将处于高位。...“如果能够实现材料的再生使用,锂资源的回收率一定是最高的,可以接近100%。我们认为电池材料高效再生利用,一定是未来动力电池可持续发展的重要支撑。”

      来源:中国能源报2022-09-15

      今年以来,受上游动力电池原材料价格大幅上涨影响,电池回收行业发展提速,多家券商分析师分析,预计今年锂价仍将处于高位。...“如果能够实现材料的再生使用,锂资源的回收率一定是最高的,可以接近100%。我们认为电池材料高效再生利用,一定是未来动力电池可持续发展的重要支撑。”

      比亚迪紧急辟谣!网传上调售价为不实信息

      来源:北极星储能网2022-09-07

      通知显示,因原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响,比亚迪汽车将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度达6000元至10000元不等。

      来源:中国能源报2022-09-01

      然而,受制于动力电池原材料价格大幅上涨、充换电基础设施、加氢站布局建设尚未完善等因素,纯电动汽车、氢燃料电池汽车等推广普及仍存在明显痛点。有业内人士指出,甲醇汽车正为我国汽车行业节能减排提供新思路。

      来源:中国能源报2022-08-29

      然而,受制于动力电池原材料价格大幅上涨、充换电基础设施、加氢站布局建设尚未完善等因素,纯电动汽车、氢燃料电池汽车等推广普及仍存在明显痛点。有业内人士指出,甲醇汽车正为我国汽车行业节能减排提供新思路。

      来源:北极星储能网2022-08-25

      上汽集团表示,报告期内,疫情反弹对汽车产业链供应链造成严重冲击,导致公司销售收入减少;同时,芯片供应紧张、动力电池等原材料价格大幅上涨对产品毛利率造成不利影响。

      杉杉股份:预计2023年末负极<mark>材料</mark>成品产能将超30万吨

      来源:北极星储能网2022-08-19

      负极原材料价格大幅上涨,公司通过强化供应链管理、产品结构持续优化升级、石墨化自供率水平提升等多项举措,保证了稳健的产品单位盈利能力。...杉杉股份表示,公司负极材料业务受益于下游新能源汽车产业景气度持续提升,需求旺盛,公司持续加强与战略客户的紧密合作,头部客户加速放量,叠加公司包头二期新产能顺利释放,负极材料出货量同比大幅增加;报告期内,

      来源:中国能源报2022-06-23

      适用于长时大规模储能当前以碳酸锂为代表的锂离子电池原材料价格大幅上涨,致使储能全产业链承压,业内对液流电池是否会出现类似情况颇为关注。...当然,液流电池行业也应吸取锂离子电池原材料涨价经验,预判市场规模,提前在资源端合理规划,可以将钒价格控制在合理的范围。”李先锋称。

      来源:中国能源报2022-06-23

      “芯电”供应压力持续今年一季度,受原材料价格大幅上涨、“缺芯少电”、疫情等因素持续影响,新能源汽车产业链供应吃紧。3家企业预计,“缺芯少电”的情况将持续发酵,二季度毛利率仍不乐观。

      来源:中国能源报2022-06-02

      目前受电池原材料价格大幅上涨影响,车企纷纷寻求价格更低的电池。...与其它电池企业不同,比亚迪的主营业务为整车销售,装车量的提升得益于整车销量的大幅提升。其它中企也均在装车量和市场占有率实现突破。

      来源:电池中国2022-05-20

      此前有媒体报道,国内某电动汽车畅销品牌车型,已经暂时停止接受新的订单,该品牌负责人称,2022年原材料价格大幅上涨后,单台亏损超万元。20万元以下的电动车,如果不涨价,是卖一辆亏一辆。

      天正电气2021年实现营业收入29.21亿元 同比增长18.14%

      来源:北极星输配电网2022-05-19

      但2021年也承受了大宗商品原材料价格大幅上涨的严峻考验,同时受房地产调控影响,对恒大集团相关企业的应收账款产生较大的风险,再加上对市场开拓和新产品研发投入大幅增加,在销售收入保持增长势头的情况下,公司利润出现较大幅度下滑

      来源:中国能源报2022-05-19

      需重新规划优惠政策今年以来,受原材料价格大幅上涨、疫情散发等因素影响,国内车市产销双双受挫。...“在芯片短缺、原材料上涨、零部件供不应求的情况下,造车成本陡然剧增,加上今年内补贴退坡30%,为了达到收支平衡,尽力减少亏损,新造车企业只能调整车主权益。”

      来源:中国能源报2022-05-19

      原材料价格上涨导致利润下滑为何3家企业都“增收不增利”?记者了解到,“增收”得益于下游新能源汽车市场需求持续增长,“不增利”的主要原因是上游动力电池原材料价格大幅上涨

      来源:高工锂电2022-05-18

      究其原因,主要系原材料价格大幅上涨,企业承压明显。因此,原材料价格下降无疑是一大利好,可缓解众多动力电池企业所承受的成本负担,有利于提高自身的盈利能力。

      来源:北极星太阳能光伏网2022-05-10

      2021年公司克服疫情、原材料价格大幅上涨以及双控双减、限电限产等不利影响,产能和销售稳步提升,并积极推动智能制造项目,规模和技术竞争力进一步增强。...中节能太阳能称目前各地硅料企业受疫情影响,原料、生产、物流、用工等方面均存在不同程度受限、受阻,预计短期内硅料价格仍将维持高位但最终会回归。

      来源:中国能源报2022-05-09

      今年以来,受补贴退坡及原材料价格大幅上涨的影响,不少新能源汽车已经历两轮涨价潮。与此同时,“缺芯少电”叠加疫情影响,使得不少新能源车企不得不减产、停产。...新车产能受限、价格上涨以及尝“新”的消费心理等多方面因素叠加,促使新能源二手车加快流动。

      来源:起点锂电大数据2022-04-22

      宁德时代方面也称,因上游原材料价格大幅上涨,公司已相应动态调整了部分电池产品的价格。此外,包括比亚迪、国轩、蜂巢能源、鹏辉、孚能等一众电池企业皆上调了产品售价。

      来源:中国能源报2022-04-14

      派能科技称,受原材料价格大幅上涨,国际海运运力不足、物流成本增加,人民币持续升值等不利因素影响,公司整体毛利率有所下降。...同时,经营活动产生的现金流量净额-3.3亿元,较上年同期减少-217.62%,主要系上游供应商供需关系紧张,原材料价格上涨,公司备货及预付货款、物流运力物流成本上升、公司人员增加导致现金支付增加。

      来源:中国能源报2022-04-13

      3月21日,宁德时代表示,因上游原材料价格大幅上涨,公司将动态调整部分电池产品价格。...除动力电池原材料价格上涨外,芯片、车身原材料价格上涨也不容忽视,且影响已蔓延至燃油车。4月2日,有奔驰经销商表示,奔驰调涨各车系在中国市场的官方指导价。

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