来源：中国石油新闻中心2022-03-08

欧盟2003年就开展了“欧洲氢能和燃料电池技术平台”研究，对燃料电池和氢能技术发展进行重点攻关。其中，德国是具有代表性的国家。...当前，包括氢储运在内的氢能全产业链技术不断突破，正推动全球氢能产业快速增长。中国、日本、美国、德国等国的氢能技术和产业发展水平处于世界前列。

来源：第一元素网2022-02-10

二是支撑欧洲氢能的研发，保持欧洲在氢能科技领域的优势，未来向世界各国大规模出口氢能领域的高科技产品。对于欧洲的氢能发展战略，国内有不少介绍，但是，对于具体的示范项目，鲜有介绍和分析。

来源：中国能源报2022-01-26

按照这一测算，垃圾制氢成本已经低于欧洲氢能协会测算的普遍高于6美元/千克的风电制氢或光伏制氢成本。另外，也有观点认为，垃圾制氢还能够有效缓解资源短缺带来的制氢瓶颈。...2021年9月，东方电气集团东方锅炉股份有限公司与重庆市潼南区人民政府签订了垃圾发电耦合制氢及氢能示范项目合作意向书，将环保和氢能结合到一起，建成后有望成为中国首个商业化垃圾制氢示范项目。

来源：中国能源报2022-01-26

按照这一测算，垃圾制氢成本已经低于欧洲氢能协会测算的普遍高于6美元/千克的风电制氢或光伏制氢成本。另外，也有观点认为，垃圾制氢还能够有效缓解资源短缺带来的制氢瓶颈。...2021年9月，东方电气集团东方锅炉股份有限公司与重庆市潼南区人民政府签订了垃圾发电耦合制氢及氢能示范项目合作意向书，将环保和氢能结合到一起，建成后有望成为中国首个商业化垃圾制氢示范项目。

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-11-04

欧洲氢能hydrogen europe有幸和valleys v3合作对氢谷进行研究。相信我们的合作将加强氢能技术应用，促进国家社区的经济和繁荣。...第二个目标是努力调动气候融资：今年早些时候欧洲投资银行和欧洲氢能hydrogen europe签署一项协议，为氢能项目提供咨询和融资支持，在市场研发倡议方面进行合作，联合开展市场拓展。

来源：第一元素网2021-09-24

据欧洲氢能研究机构测算，“天然气+ccus”组合的蓝氢生产成本约为1.5-2.9美元/千克，相比之下，可再生能源制氢成本高达3～7.5美元/千克。...尽管包括德国在内的欧洲国家提出了宏大的绿氢计划，但受制于成本的高企，绿氢产业依然是雷声大雨点小。因此有人判断，在绿氢广泛普及之前，蓝氢可能会存在一个较长的过渡时期。

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-08-30

并就氢能可持续性标准、氢的质量标准，成立了欧洲氢能机构-欧盟共同利益重要项目ipcei5、荷兰-德国hy3项目德国-荷兰另一个双边合作的例子是hy3项目。...荷兰政府发展氢能雄心勃勃。荷兰国家氢能项目计划表明政府想要全力打造未来氢能系统。但是氢能社会和我们的经济状况的关系又是怎么样的呢？

来源：中国石化新闻网2021-07-19

据能源经济7月16日消息称，sse的子公司英国sse thermal和挪威石油和天然气公司 equinor 表示，他们正在制定计划，在东约克郡海岸的现有储气站储存氢气。这个被称为阿尔德伯勒(aldbrough

来源：般洋居士的陋居2021-06-22

政府在2020年6月推出了一项氢能战略，该路线图是该战略的后续。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2021-06-17

二、欧洲氢能法案及氢经济路线图报告提出了氢能立法的总体框架，侧重于基础设施和市场方面，阐述了氢经济发展的三个阶段：启动阶段、提升阶段和市场增长阶段。...氢能的快速发展不仅对实现欧盟气候目标非常重要，而且对保持和提高欧盟的工业和经济竞争力也尤为重要。欧洲氢能战略制定了雄心勃勃的目标以发展氢能经济，这一战略是迈向成功的第一步。

来源：中国冶金报2021-06-17

欧洲氢能联盟计划到2030年完成氢产业链的技术布局，整合绿氢和蓝氢的整个产业链，包括制造、使用、运输和分配等环节。...欧洲钢企低碳技术与关联行业的耦合低碳技术与绿色氢制备行业的耦合根据欧洲氢能组织（hydrogen europe)研究，氢气产业的投资集中在3个方面：氢气生产制备领域、氢气运输基础设施和存储设施的建设领域

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-05-31

欧洲不同的国家将共同互相合作，所有国家均可从中受益，共同打造欧洲氢能经济体。德国联邦经济事务和能源部长，peter altmaier说：“我们希望在氢能技术方面成为世界第一。

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-05-17

最终，集成后的“白龙”项目，通过tap管网，将有着连接希腊和欧洲市场进行管道运输和出口氢气的潜力。这是希腊通过氢能技术实现能源转型的里程碑。...此外，“白龙”项目的一个主要目标是，在西马其顿地区通过合作公司组成打造氢能行业研究中心和高科技氢能节点研发与创新中心。对现有的能源基础设施（电网和天然气管网）进行升级和资本化是至关重要的。

来源：新能源网2021-04-30

来自11个欧洲国家的12家欧洲天然气传输系统运营商(tsos)已经加入ehb的倡议，虽然之前的计划集中在荷兰、比利时、德国和法国，新的提案已经扩大到包括英国和爱尔兰、中欧和东欧的重要部分，以及希腊、芬兰和爱沙尼亚

来源：北极星氢能网2021-03-05

德国坚定地支持氢技术的市场增长，并正在努力推进欧洲氢能领域的共同利益重大项目。在这样的背景下，我非常欢迎西门子能源和液化空气集团在这一领域携手合作，也期待着法德两国的大规模制氢项目很快投产。”...ipcei资金对快速启动上述业务不可或缺，以满足“欧洲绿色新政”、欧盟氢能战略以及法国和德国国家氢能战略设定的充满挑战的时间表。

来源：中国能源报2021-02-24

全方位扩大产业规模国际氢能委员会执行主任darylwilson表示，欧洲氢能产业的快速发展应归功于对供应链和氢燃料车等项目的早期投资，以及气候变化政策的有效实施。...德国柏林工业大学经济学者克拉维特尔表示，如果未来一段时间内不能通过技术改进，降低“绿氢”的生产成本，而必须依靠长期投资扶持，欧洲氢能经济的发展将遇到阻碍。

来源：高工氢电2021-01-12

在这种认知下，氢能重卡业已成为国内外“兵家必争之地”。除了欧洲主流车企外，目前本田、丰田、现代、尼古拉、三菱等美日韩国家的车企都在加紧布局研发氢能重卡。...在一众欧洲重卡车企中，戴姆勒和沃尔沃在推进氢能重卡的商用方面更为激进，也取得一定的先发优势。2020年9月，戴姆勒卡车公司庆祝了燃料电池概念卡车梅赛德斯·奔驰genh2卡车的全球首发。

来源：氢促汇2020-12-16

在欧洲氢能协会看来，未来，运输部门将需要大量的清洁氢能，这是欧洲氢能战略实施的一部分，将成为建立清洁氢能系统的“助推器”。...根据《战略》，到2030年，欧洲预计将有1500个加氢站。在声明中，欧洲氢能协会表示，要实现“绿色交通”的目标，从一些具体的“清洁能源中心”开始，建立完整的清洁能源系统的方法必不可少。

来源：风芒能源2020-12-04

对于以上设想，欧洲是有一些有利因素的，比如：目前有300 twh的氢能已经在使用中—尽管这些氢几乎全部是由化石燃料生产的，有50-60%的氢能创业公司都在欧洲，同时欧洲还号称拥有全球25%-30%的电池槽产能

来源：北极星电力网2020-10-28

我们在欧洲和几家公司成立了一个委员会，来规划整个欧洲氢能的发展。这是能源更新替代的原则，能量密度的问题，大家可以看到，从单位克的能量密度来讲，氢气的能量密度是非常高的，这也是为什么做液氢很重要的理由。