来源：北极星储能网2024-06-05

同年11月18日，弗迪电池与淮海控股正式签约钠离子电池生产基地项目投资协议，计划总投资100亿元、年产能30gwh，比亚迪董事长兼总裁王传福见证了项目签约。...今年4月30日，弗迪电池和淮海集团合资公司成立，名称为淮海弗迪钠电池科技（徐州）有限公司，即为本次项目实施主体。

来源：我的电池网2024-06-05

据多家媒体消息，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。那么，我国电池相关企业发展现状如何呢？

来源：高工锂电2024-06-05

今年1-4月，国内新能源商用车装车cr3分别为宁德时代、亿纬锂能与比亚迪，占比合计超过84%。其中，亿纬锂能占比较上年同期增长近6个百分点，市场份额接近15%。...国轩高科mtb“魔塔电池”已搭载三一重卡江山se下线。该方案将电池直接集成到整合底盘上，实现了带电量从350k

来源：北极星储能网2024-06-04

同年11月18日，弗迪电池与淮海控股正式签约钠离子电池生产基地项目投资协议，计划总投资100亿元、年产能30gwh，比亚迪董事长兼总裁王传福见证了项目签约。...淮海集团提供市场、应用场景等优势资源，弗迪电池提供高技术、高质量、高价值的产品和优质系统服务。

来源：电池中国网2024-06-03

《时代》周刊认为，比亚迪从电机、电池、仪表盘到车身几乎全一体化的生产模式为其产品提供了强大的价格竞争力。“该公司精心制造的汽车正以自上世纪70年代以来未有的方式颠覆整个行业。”...在新能源汽车和锂电领域，今年全球共有七家企业入榜，包括丰田、宝马、比亚迪、小米、越南vinfast五家整车企业，旗下布局锂电业务的远景科技集团，以及一家电池回收企业redwood materials。

来源：永嘉县人民政府2024-06-03

一、2024年电力供需形势随着比亚迪电池生产基地、永嘉抽水蓄能电站、杭温高铁220kv送出工程等大型工业、基建项目的陆续建设投产，省网供电能力的减弱以及地方电厂（尤其是水电厂）进入枯水期导致支撑能力进一步下降

来源：电池中国网2024-06-03

目前，宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、远景动力、国轩高科、正力新能、力神电池、比克电池、瑞浦兰钧、兰钧新能源、中创新航等头部电池企业都已布局大圆柱电池赛道。...（文章来源：电池中国，微信号：cbea_battery）而实际上，为了解决长续航电动汽车补能慢等痛点，大圆柱超快充电池一直被头部电池企业视为是，迈入行业新周期的一张“入场券”。

来源：北极星储能网2024-06-03

5、比亚迪2023年10月7日，比亚迪全资子公司弗迪电池与lg在韩国首尔签署“战略合作备忘录”。...弗迪电池携消费类电池重磅产品lfp 4680，与lg全球化品牌影响力深度结合，协力打造面向欧美市场的超强竞争力产品。

来源：高工锂电2024-06-03

该消息称，比亚迪固态电池使用硅基材料作为负极时，能量密度能达到400wh/kg。...比亚迪则在2022年末就有消息显示，其全固态锂电池在重庆生产将装车试验，目前其两种技术路线氧化物、硫化物固态电池均已完成生产，可进行装车试验。

来源：电池中国2024-05-31

电池中国注意到，今年年初宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等头部电池厂商密集申请了硅负极材料专利。随着固态/半固态电池等产业化进程的加快，对硅材料的需求也将大幅增加。...并且硅基具有较低的脱锂电位，且由于其电压平台与石墨相比较高，在充电时更难引起表面锂离子析出，电池综合安全性能更为出色。

来源：北极星储能网2024-05-30

5月29日，据中国日报从多方信源获悉，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。...5月17日，国轩高科发布了采用全固态电池技术的新产品——金石电池。国轩高科方面表示，其全固态电池计划2027年小批量上车实验，如果测试顺利将于2030年实现量产。

来源：高工锂电2024-05-30

包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利等六家企业或获得政府基础研发支持。在固态电池的量产时间表上，国内固态电池的发展也迎来了新的进展。...同月，国轩高科发布了采用全固态电池技术的新产品——金石电池。国轩高科方面表示，其全固态电池计划2027年小批量上车实验，如果测试顺利将于2030年实现量产。

来源：电池中国2024-05-27

一时间，包括比亚迪、孚能科技，欣旺达、多氟多、鹏辉能源、派能科技、中科海纳、众钠能源、传艺科技等电池产业链企业也都纷纷加码钠电池。彼时，业内纷纷看好钠电池前景。...钠电池热度持续不过，电池中国注意到，今年以来仍有不少钠电池企业获得订单。

来源：电池中国2024-05-24

弗迪电池一季度重卡电池装机量约283mwh，主要配套车企有中国重汽、比亚迪、徐工等车企重卡车型。...据可靠消息，今年4月，兰钧新能源重卡电池出货量超过310mwh，单月电池出货量创下公司电池出货新纪录。

来源：高工锂电2024-05-23

就国内锂电企业在锂三角地区的布局来看，赣锋锂业在智利规划的cauchari-olaroz盐湖年产一期项目已经建设完工，其设计的4万吨电池级碳酸锂年产能或于今年爬坡达产；比亚迪正继续推进在智利的锂资源合作

来源：中关村储能产业技术联盟2024-05-22

双登集团和大连化学物理研究所就电力储能系统电池状态预估及预警技术开发进行了深入交流和探讨；海博思创与壳牌在热管理液产品、浸没式冷却技术、储充一体示范站等方面展开合作。...宁德时代、比亚迪储能、蜂巢能源、瑞浦兰钧、智光电气等标准20尺集装箱6mwh+储能系统纷纷发布并亮相，掀起行业讨论热潮。

来源：北极星储能网2024-05-22

而且招标要求储能系统到达现场电池单体电芯下线时间小于3个月，严禁使用库存电池和梯次电池，本项目所使用电池必须是储能专用电池，并提供承诺函。...共吸引了10家储能系统集成商参与投标，分别为远景储能、阳光电源、天合储能、许继电气、中车株洲所、海博思创、宁德时代、比亚迪、智光电气、深圳鹏程无限新能源。

来源：我的电池网2024-05-21

电池网从最新业绩、全球服务能力、供应链韧性、新兴市场增长点等方面展开分析。...，比亚迪增长近一倍。

来源：高工锂电2024-05-21

从ggii统计的2023年全球动力电池装机量数据来看，宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技等6家中国锂电池企业入围top 10。...近两年来，宁德时代与福特等美国主机厂的合作转为以技术授权模式为主，即宁德时代仅提供筹建和运营服务，同时就电池专利技术进行许可。

来源：我的电池网2024-05-20

在电池及材料方面， 国家发展改革委近日发文称，中国新能源汽车动力电池装车量全球占比超过60%，宁德时代、比亚迪等6家动力电池企业进入全球动力电池装车量前十位；正极、负极、隔膜、电解液等动力电池关键材料出货量全球占比超过