来源：中国汽车报2021-08-16

（来源：微信公众号“中国汽车报”id：zhongguoqichebao 作者：张冬梅）据了解，力信能源成立于2016年6月，主要从事锂离子动力电池及相关配套产品的研发生产、制造和销售，曾为北汽福田、江铃新能源

来源：势银能链2021-07-29

从车企看：南京金龙第一、福田第二、飞驰第三从生产企业来看，上半年销售的637辆fcev来自南京金龙、北汽福田、飞驰汽车、珠海广通、吉利四川商用车、江铃重汽等21家车企。

来源：势银能链2021-07-15

清能股份清能股份是国内最早批量交付重卡应用的大功率电堆和系统企业，在2020年已经签订的批量订单中在今年上半年有了一定量的释放，主要是其150kw级的石墨堆，装机在江铃重汽和南京金龙的牵引车上。

来源：电池中国2021-06-10

在国内市场，福田、解放、东风、红岩、陕汽、江铃、大运等车企也已经或计划推出氢燃料重卡，部分企业已经实现车辆销售。值得注意的是，目前各地政府也在积极推动重卡车型动力由燃油向清洁能源的转化。

来源：势银能链2021-05-17

图片来源：势银（trendbank）4月fcev销量：南京金龙最多、江铃重汽第二、珠海广通第三从生产企业来看，4月销售的147辆fcev来自宇通客车、苏州金龙、东风汽车珠海广通汽车江铃重汽、南京金龙客车等

来源：工信部2021-05-10

北京市北京高能时代环境技术股份有限公司北京四方继保自动化股份有限公司北京智芯微电子科技有限公司天津市中国汽车技术研究中心有限公司河北省石家庄四药有限公司邯郸钢铁集团有限责任公司辽宁省辽宁三三工业有限公司辽宁奥克化学股份有限公司大连市中国华录集团有限公司上海市上海良信电器股份有限公司江苏省江苏长虹智能装备股份有限公司江苏亚威机床股份有限公司济川药业集团有限公司浙江省诺力智能装备股份有限公司天通控股股份有限公司浙江华海药业股份有限公司宁波市宁波东方电缆股份有限公司安徽省铜陵精达特种电磁线股份有限公司凯盛科技股份有限公司福建省福建省闽发铝业股份有限公司福建天马科技集团股份有限公司福建锦江科技有限公司安踏（中国）有限公司厦门市厦门盈趣科技股份有限公司厦门天马微电子有限公司江西省江西江铃底盘股份有限公司山东省山东鲁能智能技术有限公司三角轮胎股份有限公司辰欣药业股份有限公司山东五征集团有限公司青岛市青岛宝佳自动化设备有限公司河南省汉威科技集团股份有限公司新天科技股份有限公司湖北省湖北鼎龙控股股份有限公司武汉华工激光工程有限责任公司中石化四机石油机械有限公司湖南省湖南杉杉能源科技股份有限公司泰富重工制造有限公司湖南鑫海股份有限公司广东省广州白云电器设备股份有限公司广东申菱环境系统股份有限公司广东兴发铝业有限公司广东生益科技股份有限公司深圳市研祥智能科技股份有限公司广西壮族自治区上汽通用五菱汽车股份有限公司海南省先声药业有限公司重庆市重庆山外山血液净化技术股份有限公司四川省成都宏明电子股份有限公司四川省银河化学股份有限公司成都康弘药业集团股份有限公司天齐锂业股份有限公司贵州省瓮福

来源：盈峰环境2021-03-29

▲18吨纯电动洗扫车同期，盈峰环境还组织开展了“纯电动环卫设备及东风江铃底盘交流会”及“新能源作业车培训”，让客户能熟练掌握新能源车辆的操作使用及维护方法。

来源：氢云链2021-03-03

而从国内车企来看，目前也有包括解放、北汽福田、东风、红岩、陕汽、江铃、大运、金龙、上汽依维柯、飞驰等车企推出相关氢燃料重卡产品，其中，北汽福田正式发布全球首款32t液氢重卡，北奔重汽首台氢燃料电池环卫重卡正式下线

来源：起点锂电大数据2021-03-02

3.产能爬坡已是关键目前，除了以上厂家，公司还给东风、江铃、国机智俊做配套，合计订单预计超15gwh。拥有戴姆勒公司订单的背书，公司将更容易打入第二梯队车企的供应链，东风江铃的案例已经作为验证。

来源：高工氢电2021-02-25

江铃重汽技术开发研究院副院长丁开文告诉高工氢电，一台氢能重卡的售价在百万元以上，价格远高于传统的燃油重卡，对于车企而言，搭载新技术有更大的施展空间。

来源：电车汇2021-02-05

6米以下车型仅有中通客车2款产品，续航均为280km；6-8米车型安凯客车和江铃晶马各布局了1款产品，续航分别为358km、410km；以宇通和广西申龙为代表的8-10米车型续航主要分布在250-600km

来源：氢云链2021-02-02

其中，广州广日、上海申龙和中通客车都有超过20辆车上险，其中广州广日有60辆燃料电池专用车上险，占整个专用车上险量为41.1%，排名第一；上海申龙有40辆专用车上险，排名第二；中通客车20辆，排名第三；江铃重卡有

来源：中国能源报2020-12-30

事实上，2019年，江铃重汽第一款氢燃料电池重卡就登上工信部目录，随后国内厂商相继推出氢燃料电池卡车产品。目前国内氢能重卡市场已获百千瓦功率电堆的技术突破。

来源：电车汇2020-12-28

孚能科技的未来从新能源汽车推荐目录来看，今年1-12批目录中孚能科技只给北汽、广汽、一汽、长城、江铃、南京金龙、国机智骏这7家整车企业提供了电池配套。...仅仅是在今年下半年，孚能科技就先后与江铃签订了15万套动力电池配套、与国机智骏签订10万套动力电池配套的协议，并且目前孚能科技对长城汽车和广汽埃安都有着稳定的电池供应。

来源：电池中国2020-11-26

据江西远东电池介绍，针对圆柱电池产品，公司积极开拓了电动二轮车、电动工具和小家电等头部企业，已成为小牛、纳恩博、新日、巨能等核心供应商之一，同时与宝时得、凯恩等电动工具及小家电企业达成合作，并与江铃保持稳定战略合作关系

来源：电车资源2020-10-12

经销商方面，我们了解到，城南那几家经营多个品牌的门店均已停业，只留下了城中心一家江铃新能源和一家长安新能源。...在新能源汽车经销商方面，当时是有3家，均位于城南地区，经营多个品牌，例如北汽新能源、江铃新能源、众泰、奇瑞新能源、御捷等。

来源：中国能源报2020-09-30

比如今年3月,江铃重汽向上海智迪成功交付首批10台江铃威龙氢燃料重卡；东风汽车与新源动力、洺源科技合作研发的续航里程大于450公里新款东风氢燃料电池重卡亮相等。

来源：高工氢电2020-09-15

清能股份与上海杰宁及江铃合作开发的42吨重卡于2019年就已经交付，其集成单堆95kw系统，是全球最早小批量量产的重卡车型之一；集成清能股份60kw燃电系统的35吨燃料电池重卡也在青岛投入示范项目运营。

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-14

其一是上海清能燃料电池叉车正式发布；其二是由上海清能、江铃重汽、上海杰宁联合打造的42吨燃料电池重卡投入商业化运营。

来源：电池中国2020-09-04

此外，包括造车新势力威马汽车、云度新能源，以及传统自主车企江铃新能源、上海汽车、四川（野马）汽车、海马汽车、厦门金龙等企业都是首次参与“新能源汽车下乡”活动。