来源：江苏省工信厅2023-09-19

完成18000dwt甲醇双燃料ⅱ型化学品船、16000teu甲醇双燃料集装箱船、36000立方leg新能源双燃料船的交付和应用，实现国内首台甲醇双燃料大型主机实船应用。

来源：北极星碳管家网2023-09-18

这艘创新的船只总长约90米，配备甲醇双燃料动力发动机和20兆瓦时电池。预计，在长达两周的海上风电场运行期间，该船将实现零碳排放。...在靠近海岸的区域，它将依靠电池供电；而在母港和海上风电场之间的长途航行中，它将使用甲醇双燃料动力发动机，相比传统燃料，可减少90%的碳排放量。

来源：国际船舶网2023-08-24

近年来，北海造船将船型绿色化、智能化研发放在首位，lng、氨、甲醇等新燃料技术方案均取得重大突破，特别是氨燃料推进技术研发走在行业内前列。...目前手持21万吨散货船订单中，绿色船型占比超过80%，首制lng双燃料船型计划于年内交付。

来源：北极星氢能网2023-08-22

北极星氢能网获悉，8月17日上午，全国首艘甲醇双燃料集装箱船在苏美达船舶旗下扬州新大洋造船有限公司顺利下水。...据悉这艘船是支线甲醇双燃料集装箱船，型长148米、型宽27.2米、型深14.3米，设计航速14节。

来源：环球零碳2023-07-20

除下单造船外，马士基还于上月宣布率先改造第一艘配备甲醇双燃料发动机的集装箱船舶，计划于2024年中期开始，在2027年进行的船舶特殊检验过程中，将对其他同等级船舶进行相同改造。

来源：广州市市场监督管理局2023-04-10

开展甲醇、液化天然气（lng）双燃料及电驱动新型绿色船舶关键计量测试技术研究。

来源：央视财经2023-04-10

此次订单包括12艘15000箱甲醇双燃料动力大型集装箱船，该型船采用绿色甲醇作为主要燃料，可实现全航程净零排放，拥有完全自主知识产权。该型船可承载15.6万吨货物。...此外，还包括4艘23000箱液化天然气（lng）双燃料动力超大型集装箱船。该型船总长399.9米，型宽61.3米，货舱深度33.5米，甲板面积23978平方米，相当于3.5个标准足球场。

来源：中国能源报2022-12-14

值得一提的是，今年甲醇动力船舶明显增多，已有41艘新造船采用甲醇动力，使甲醇动力船舶的在建数量达到61艘。另外，在建船舶中还有57艘船舶预留了甲醇燃料改装设计。”

来源：中国能源报2022-11-03

“我们看好甲醇，也计划在后续散货和原油新造船中尝试甲醇双燃料船型，携手船厂、燃料生产企业、港口等上下游行业参与者共同探索甲醇动力船舶的发展之路。

来源：北极星氢能网整理2022-10-21

9月29日，中国石化燃料油公司在广州南沙港为我国首艘自主研发建造的甲醇双燃料船舶首航加注90吨甲醇燃料，成为我国第一个开展甲醇燃料加注作业的船燃供应企业，为我国航运业新能源加注提供了成功经验。

来源：国际船舶网2022-10-19

由此，waterfront shipping作为全球最大的甲醇动力远洋油船公司，其甲醇双燃料动力船队将从目前的11艘增加到19艘，该公司船队的全部30艘船舶中也将有近三分之二成为甲醇双燃料动力船。

来源：中国石化2022-09-30

北极星氢能网获悉，9月29日，中国石化燃料油公司在广州南沙港为我国首艘自主研发建造的甲醇双燃料船舶首航加注90吨甲醇燃料，成为我国第一个开展甲醇燃料加注作业的船燃供应企业，为我国航运业新能源加注提供了成功经验

来源：中国能源报2022-09-23

甲醇正在成为船用燃料新主流克拉克森研究公司指出，目前，全球38%的新造船舶都是双燃料船。...《金融时报》报道称，随着亚洲和欧洲的船东更换旧的集装箱船队，截至今年底，全球甲醇双燃料船舶订单量将达到50艘，是去年的2倍多。

来源：国资委2022-07-06

据了解，广船国际是目前全球拥有船型最多、系列最全的液货船制造商，在清洁能源动力船舶研制领域深耕多年，已率先交付了国内首艘内河千吨级电动船、华南首制lng双燃料动力成品油船、国内首艘甲醇双燃料mr型油船，

来源：中国新闻网2022-07-04

为了满足日益提高的船舶废气排放标准，引领行业发展，广船国际在清洁能源动力船舶研制领域深耕多年，有一千多名工程师聚焦新型清洁能源的船型研发设计，已率先交付了中国首艘内河千吨级电动船，中国首艘甲醇双燃料mr

来源：人民日报海外版2022-06-27

前不久，广船国际建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品船首制船在广州完工交付，这是中国建造的第一艘采用甲醇双燃料动力的绿色船舶。

来源：北极星储能网2022-06-21

北极星储能网获悉，6月20日，由中国船舶集团广船国际建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品船首制船日前在广州交付，这是我国建造的第一艘采用甲醇双燃料动力的绿色船舶。

来源：中国新闻网2022-06-21

6月20日，中国建造的首艘甲醇双燃料动力绿色船舶在广州南沙交付离厂。...该船在设计建造过程中攻克了一系列世界领先的节能减排、绿色环保技术，配备的甲醇双燃料驱动系统可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4种燃料模式驱动，是船舶领域首次应用水合物燃料方案，能够控制燃烧状态以降低废气排放

来源：中国能源报2022-02-23

德国船机巨头manenergysolutions则表示，去年新建造的动力船中超30%使用的是双燃料发动机。从短期和中期来看，lng、合成天然气以及沼气处于船舶燃料领先地位，其次是氨、氢和甲醇。

来源：中国能源报2022-02-21

德国船机巨头man energysolutions则表示，去年新建造的动力船中超30%使用的是双燃料发动机。从短期和中期来看，lng、合成天然气以及沼气处于船舶燃料领先地位，其次是氨、氢和甲醇。