来源：电池网2024-04-26

乍一看现在的新能源车型已经开始普及800v架构及快充电池，补能速度越来越快，但在城市当中常见的主要还是普通快充桩，更别说相对偏远的地区了，空有一身本领施展不了。...近两年动力电池技术在飞速地发展，快充、续航里程、能量密度等参数越来越高，但困扰消费者的续航焦虑依然存在，尤其是节假日期间充电难的问题依旧很难解决。

来源：电池中国网2024-04-23

据悉，该电池系统搭载的46尺寸大圆柱电芯能量密度达306wh/kg。同为大圆柱技术路线的亿纬锂能此前也推出46系大圆柱超级快充电池。...进入2024年，电池企业在超充、快充电池领域的产品和技术布局明显加快。

来源：高工锂电2024-03-25

而当神行电池带着“全球首款磷酸铁锂4c快充电池”这一新鲜又明确的定位登场时，业内一致将其视为宁德时代发力磷酸铁锂的“超级大单品”。...彼时，新能源汽车已经开始卷向以智能化为重心的下半场竞争，而“800v高压+快充电池”被认为是仍能在电动化方向上延伸出想象空间的组合。三元快充电池搭载于30万元以上高端车型，抢先一步进入市场并得到认可。

来源：北极星储能网2023-09-21

北极星储能网获悉，9月19日消息，由广州巨湾技研有限公司研发的全球首个超快充电池专业工厂将在南沙投产。...1000座超级快充站建设工作，将关注的焦点落在新能源汽车充电速率的提升之上，明确支持推进超级快充技术的大规模市场化应用及跨越式发展。

来源：北极星储能网2023-09-15

同时，力容新能源活化干法电极技术与力容预锂化技术相结合，使产品同时具备高功率密度及高能量密度的特征，可以使快充电池和锂离子电池的寿命延长2-3倍。...今年，力容新能源的超级电容及干法电池项目落户山东新泰，计划建设干法电极生产线、超级电容生产线、模组线、储能系统pack线等。

来源：电池中国2023-07-12

亿纬锂能46系列大圆柱超级快充电池采用全极耳结构、镍+硅碳材料体系；系统层面，其发布的“π电池系统”，在电芯顶部及左右两侧构建传...上个月，小鹏g6正式发布上市，该车型搭载基于800v高压平台研制的高倍率快充电池，10%-80%补能快至19min；并具备充电10分钟，可补能续航300km，极大缓解补能焦虑。

来源：北极星电池网2023-04-26

广州巨湾技研有限公司（简称“巨湾技研”）与江苏开沃汽车有限公司旗下品牌创维汽车（简称“创维汽车”）、广州德铭汽车销售有限公司（简称“德铭汽车”）在巨湾技研德道产业园举行战略签约仪式，三方拟在新能源汽车超快充电池和超级快充解决方案

来源：北极星储能网2023-04-04

其中代表性项目有总投资56亿元的亿帆医药生物医药大健康产业基地、总投资41亿元的阳光电源年产25gwh新型储能装备制造（一期）项目、总投资32亿元的安徽超电超级快充电池项目以及总投资18.7亿元的合肥市中国电信

来源：中国能源报2023-02-13

在装车量高速增长的背景下，动力电池新技术也层出不穷，麒麟电池、龙鳞甲电池、sfc480超级快充电池等相继出现。动力电池技术路线将怎样发展？新技术将带来哪些挑战？

来源：高工锂电2023-01-28

其中，宁德时代、比亚迪、中创新航、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧等电池企业发布了基于方形电芯的“麒麟电池”、“ctb刀片电池”、“os高锰铁锂电池”、“龙鳞甲电池”、“sfc480超级快充电池”、“问顶电池

来源：电池中国2022-08-29

值得注意的是，8月26日成都车展上，广汽埃安发布的2023款aion v plus 70极速快充版车型，已经搭载了巨湾技研的xfc（extreme fast charging，极速充电）极速快充电池，该车型可实现

来源：中国能源报2022-07-05

无独有偶，近日蔚来汽车ceo李斌透露，蔚来将在2024年推出下一代全新800v快充电池包；宁德时代最新发布的麒麟电池可实现5分钟热启动，10分钟快充至80%；欣旺达今年年底量产的bev超级快充电池续航里程可达

来源：广州市工信局2022-07-01

突破超级快充电池技术，提高电芯导电能力，提高电池的倍率性能和热稳定性，推动超级快充电池技术产业化落地。...支持快充电芯、下一代新型储能器件及电池包（pack）集成系统的产业化和市场应用，搭建超级快充电池平台在多款车型应用。

来源：北极星储能网2022-06-23

资料显示，江苏超电新能源科技发展有限公司成立于2015年，是一家电池研发企业。专注于打造超级快充电池，是分钟级超快充系统方案供应商。...北极星储能网获悉，6月21日上午，江苏超电年产10gwh超级快充动力电池项目签约仪式在安徽合肥庐江高新区举行。

来源：北极星储能网2022-04-08

巨湾技研研发的第一代储能器超快充电池拥有独特的新型导电剂材料和系统性的工程设计，最大充电速度是普通电池的6倍，最大充电功率480kw，能做到8分钟充电0-80%。

来源：能源研究俱乐部2021-09-09

快充方面，清华已开发无析锂安全快充技术。快速补电不是充满，电量下降到50%以后需要补电，5分钟充200公里。为此开发了基于负极电位传感器的快充电池技术以及配套快充的电池冷却和快速加热技术。

来源：中国汽车报2021-08-31

这使得广汽在石墨烯材料及快充电池领域的应用具有较强的先发优势和技术储备。目前，广汽三维石墨烯材料已实现稳定量产、成本可控，从而助推超倍速电池技术量产落地。...为解决这一痛点，广汽集团首家内部孵化的混合所有制创新型高技术企业——巨湾技研有限公司，持续致力于超级快充电芯研发工作，经过7年不懈努力，成功研发出超倍速电池技术。“超倍速”是指电池充电倍率高。

来源：高工锂电2021-05-07

目前，包括宁德时代、蜂巢能源、领湃能源等均有公布其快充电池技术，如蜂巢第二代4c快充电芯容量165ah，20-80% soc快充时间10分钟，预计2023年q2量产，而宁德时代快充电池已落地，可实现15

来源：中国能源报2021-02-03

言下之意，广汽埃安发布的石墨烯基超级快充电池和长续航硅负极电池是两种不同的技术，分别解决电动汽车“充电速度慢”和“续航里程短”两大痛点。

来源：电池联盟2021-01-20

1月18日晚间，广汽集团发布公告称，石墨烯基超级快充电池与长续航硅负极电池已按计划开展实车测试，并预计于本年内分别搭载在广汽埃安现有aion v和aion lx车型上；但石墨烯基超级快充电池的普及有赖于国家超级快充相关标准的发布和高功率超充设备的建设进展