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      氢能企业浙江蓝能启动上市辅导!股东含高瓴创投、中国石化、申能等!

      来源:北极星氢能网2024-01-05

      有消息显示,浙江蓝能自主研发的长管拖车、碳纤维缠绕高压管束集装箱、站用高压/超高压储氢瓶组等系列产品稳居市场头部。...在氢能领域的运输和储存环节,浙江蓝能于国内率先推出了大容积轻量化管束式集装箱,有效降低了氢气的运输成本;连续攻克35mpa和70mpa加氢站储氢难题,于国内率先推出适配的45mpa和90mpa瓶式容器。

      【巨变】国家发改委时隔5年再明令电力行业进行36项大改变!

      来源:北极星电力网2024-01-03

      ,管道输氢,加氢站,氢电耦合等氢能技术推广应用”。...网络化工业自动检测仪表,原位在线成份分析仪器,电磁兼容检测设备,智能电网用智能电表(具有发送和接收信号、自诊断、数据处理功能)”;(三)删除“500千伏(kv)及以上超高压、特高压交直流输电设备及关键部件”;(四)删除“高压真空元件及开关设备

      来源:国家发改委2024-01-02

      70mpa 复合材料储氢气瓶组合阀门(公称工作压力 70mpa、功能组件集成数≥6、泄漏率≤30nml/h)、高效低噪燃料电池氢气再循环泵(流量≥300l/min、系统效率≥60%、噪声≤70dba),加氢站高压高频严密切断氢气球阀

      来源:高工氢电2023-12-28

      据悉,整个项目包括水电解制氢、氢液化、氢储存、氢运输、液氢加氢站等全闭环场景,项目计划于2024年6月份调试投运。 今年9月,阜阳市对该市首个...8月8日,浙能航天氢能自主研发的轻量化高压液氢汽化器在航天101所一次性通过液氢试验。

      来源:北极星氢能网2023-12-18

      答:公司四级两线规划的氢气压缩机设计,从临氢材料到机械结构、工艺系统开发、整机集成全面掌握了各环节核心技术,搭建了国内唯一高压气体综合测试中心,形成了仿真、制造、测试的正向设计流程,确保产品质量。...公司从加氢站建设到设备配置再到加氢站运维的一体化解决方案,更是确保了用户在使用过程中更省心,更放心。问:公司今年氢能业务在中石化订单获取情况?

      900辆氢车!20座<mark>加氢站</mark>!广东东莞市氢能产业发展行动计划(2023-2025年)发布

      来源:东莞市发展和改革局2023-12-12

      到2025年,力争示范应用燃料电池汽车900辆,建成加氢站20座。——产业集聚化。...重点发展70mpa以上高压、轻质气体存储材料及储运设备的技术创新,提前布局以液态化合物为介质的液态储氢和以合金、纳米材料为介质的固态储氢等储运技术。

      来源:中国石油新闻中心2023-12-01

      截至2022年底,全国投运加氢站274座。...由内蒙古西部天然气股份有限公司投资建设的国内首条掺氢高压输气管道工程已在内蒙古动工。终端利用融合。天然气与氢气在城市燃气、交通运输、电力供应、分布式供能等领域可实现协同发展。

      来源:北极星氢能网2023-11-28

      据了解,该制储加一体化氢气站使用自主研发设备,通过碱性电解(awe)技术路径制氢,采用高质量碳纤维储氢罐利用高压气态储氢,并利用自主研发加氢设备完成氢内燃机汽车加氢,实现完美闭环。...专程从北京来到云浮出席发布会的清华大学核能与新能源技术研究院教授、国际氢能协会副主席毛宗强表示,这次发布的氢燃料汽车价格很便宜,而且他们自己研发了加氢站,弥补了现有氢能电池车的两个主要问题:加氢站缺乏和车辆价格较高

      潘相敏:氢能安全是氢能发展的前提

      来源:北极星氢能网2023-11-15

      比如2019年6月挪威一个加氢站的爆炸,这个事故的原因出在高压的储氢单元,就是高压的储氢罐。这个加氢站采用特殊的端板的密封结构,双层螺拴。...因为大量的高压的氢气集中的一个泄放以后,在相对拥塞的储存设备的周边可能产生了一些自燃。

      王树茂:<mark>加氢站</mark>是推动我国燃料电池发展的关键基础设施

      来源:北极星氢能网2023-11-15

      但是他指出,目前传统的高压气罐加压缩机械,有投资高、故障率高、安全方面的问题。但是固态储氢可以,在优点方面,固态储氢具有储氢密度高的特点,储氢密度高主要是指体积储氢密度。...加氢站是推动我国燃料电池发展的关键基础设施。

      同济大学王哲:氢能及燃料电池汽车市场面临的挑战

      来源:北极星氢能网2023-11-06

      目前氢气压缩机,加氢站用地,占建站总成本的40%以上。运行过程中非计划经济次数和时间占总运维的25%和22%。第五,燃料电池的成本需要进一步降低。...目前以高压液氢运输模式为主,这种运输模式显著的就是高成本、近距离没有达到经济性推广的要求。现在运价是35块钱一公斤,并不是完全市场化的行为。第四,压缩机核心技术需要快速地迭代升级。

      站内储氢“多元化”选择

      来源:势银能链2023-11-03

      目前,由于国内氢的储运方式仅高压气态较为成熟,因此我国建成的加氢站基本采用高压储罐进行储氢,其型式主要为储氢瓶式容器组和储氢罐。...加注能力,站内液氢储量≥1000kg,峰值加氢能力≥1000kg/天,氢气加注能耗≤2.00kwh/kg-h2,并完成液氢加氢站示范运营;8月8日,航天氢能自主研发的轻量化高压液氢汽化器一次性通过液氢试验

      来源:上海临港区管委会2023-10-25

      大型公交停保场(或物流企业等)内部加氢站;二、奖励标准按照相关项目固定资产投资最高不超过 30%,最多不超过600万给予投资奖励。70mpa 高压加氢站,投资奖励标准上浮20%。

      来源:八师发展改革委2023-10-18

      储氢方面,对新建高压气态、低温液态、有机液体及固态等储氢项目,按建设实际投资总额(不含土地费用)5%给予一次性补贴,单个项目补贴最高500万元。...7.支持当地加氢站建设项目。鼓励师市现有加油、加气站改扩建加氢设施,探索“油、气、氢”一体化发展模式。

      来源:高工氢电2023-10-11

      国家能源集团北京低碳院氢能(氨能)技术中心副主任何广利博士表示,氢能目前来说还处于商业化前期或者叫示范阶段,其实各个环节都存在问题,制氢、运氢、加氢站不是单个哪个环节解决就能够商业化的。...另一方面,针对不同路线的可再生能源制氢技术,其优化思路也不尽相同,如碱性的价格较前几年已经有了明显的下降,性能和电密的优化相比降低价格要更有意义;pem制氢技术在现场制氢方面有优势,未来要向高压方向发展

      氢燃料电池汽车典型安全风险与防控分析

      来源:中国汽研政研咨询中心2023-10-07

      在氢气加注环节,2019年6月10日,挪威一处加氢站发生爆炸,导致两人受伤。在用氢环节虽然尚未发生重大事故,但也存在一系列风险隐患。...图 2 事故设备占比及设备类型事故数量从事故地点看,高校实验室占比最高,达到38.3%,加氢站和与氢相关的商业设施,分别占事故的10.64%和9.04%。

      来源:中集氢能2023-09-20

      在刷新国内高压管束式集装箱的储运效率纪录的同时,30mpa氢气管束式集装箱独特的结构还可满足多压力等级加氢站充装、卸气等需求,有效助力国内外氢能应用场景的拓展。...此次下线的30mpa碳纤维缠绕管束式氢气集装箱刷新了国内高压氢气运输装备运载量的新纪录,国内高压气氢的经济运输半径成倍提升,运氢成本将大幅降低。

      来源:新疆发改委2023-09-19

      强化氢气运输保障,引导具备条件地(州、市)开展高压管束车运输和液氢运输。开展掺氢天然气管道、纯氢管道等试点示范,探索有机液态、合金固态等新技术氢储运示范,为“西氢东送”提供支撑。...部署建设一批加氢站。积极争取纳入国家氢燃料电池汽车示范城市群。以绿氢产业为主攻方向,推动能源结构实现清洁低碳绿色转型,为全方位推动高质量发展提供坚实保障。

      年产2200吨!全国首个大规模沼气制氢加氢一体化项目投产!

      来源:瀚蓝环境2023-09-19

      瀚蓝于去年在南海区内率先推广使用氢能环卫车,目前已投运54台氢能环卫车,包括后装压缩车、高压清洗车、洒水车、洗扫车、扫路车,应用于地面清扫、垃圾收运、城市管道清理等多个作业领域。...目前,瀚蓝在南海区共运营5座加氢站,共计加氢能力4吨/日,其中,桃园加氢站是国内最大的35mpa级别商用加氢站,瑞晖加氢站是全国首座商业化加氢站

      来源:瀚蓝环境2023-09-18

      瀚蓝于去年在南海区内率先推广使用氢能环卫车,目前已投运54台氢能环卫车,包括后装压缩车、高压清洗车、洒水车、洗扫车、扫路车,应用于地面清扫、垃圾收运、城市管道清理等多个作业领域。...目前,瀚蓝在南海区共运营5座加氢站,共计加氢能力4吨/日,其中,桃园加氢站是国内最大的35mpa级别商用加氢站,瑞晖加氢站是全国首座商业化加氢站

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