来源：经济参考报2019-03-20

如果按以前的方法，经过几次充放电，电池性能就会下降。...有效利用混合动力车等使用的镍氢电池的结构，将使用镍的正极换成氧气，加入主要成分为钌的微粒子，以促进反应。即使进行500次充放电，性能下降率也不到10%。

来源：高工氢燃料电池2019-03-20

该车采用燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源，最长续驶里程可达500公里。...高工氢电了解到，燃料电池在无特殊处理或辅助工具的情况中，在低于0℃的工作环境下，阴极侧反应生成的水易结冰导致催化层、扩散层堵塞，阻碍反应的进行，并且水结冰产生的体积变化也会对膜电极组件的结构产生破坏，降低燃料电池性能

来源：国海证券2019-03-04

公司与宁德时代签订了1.04亿元动力电池性能检测实验室的服务承包合同，2016、2017年宁德时代均为公司第一大客户，双方合作进一步深化，此次合作将会是公司由传统的设备销售向集销售与服务于一体的复合型企业转型升级的开端

来源：经济日报2019-02-27

同时，行业还在残值评估等技术方面存在瓶颈，需要动力蓄电池使用的历史数据等信息用于评估退役动力蓄电池性能，以确保筛选重组的梯次利用电池产品安全可靠。...因此，我国正加快建立动力蓄电池回收利用体系，并已经形成了初具规模的新能源汽车动力蓄电池再生利用产业。

来源：高工锂电技术与应用2019-02-27

基于上述电池性能，让比亚迪电动叉车具有快速充电、随充随用、免于维护等功能，可节约高达40％的运营成本，长达八年的电池免费保修服务。...而在动力电池领域，包括比亚迪、宁德时代、国轩高科、微宏动力等企业也在积极开拓细分领域“新赛道”。

来源：中电联标准化管理中心2019-02-26

有步骤有重点开展储能标准体系的战略布局，统筹安排、协调各标委会和相关组织力量，围绕产业难点、热点开展储能标准化工作，针对电化学储能安全问题将组织成立相关标准化工作组，有针对性地提出标准制修订建议，同时，进一步落实有关电池性能

来源：新能源Leader2019-02-25

于是人们开始把目光转向了与li离子电池性能相似的na离子电池上，其实这也不难理解，如果我们仔细看一下元素周期表就能够发现，li、na同为碱金属元素，相似的外层电子结构也使得两种金属具有相近的电化学特性，...锂离子电池凭借着优异的性能在消费电子领域迅速占领市场后，近年来随着新能源汽车产业的快速发展，锂离子电池又在动力电池领域得到了广泛的应用，连年激增市场需求量使我们不得不面对一个非常现实的问题——地球上的li

来源：亿欧网2019-02-22

分别是易事特、九洲电气、众业达、英威腾、科陆电子、动力源、科士达、中恒电气、奥特迅、和顺电气、特锐德、通合科技以及许继电气。...政策和市场双重作用，充电桩市场迅猛发展中国汽车工业协会数据显示，充电桩配置已成为客户在购买电动汽车时考虑的第三大综合因素；在电池性能、续驶里程短期不能显著提高的情况下，作为新能源汽车重要“补给站”的充电桩布局情况很大程度上影响了整个新能源汽车产业的发展

来源：科技日报2019-02-20

珠三角、京津冀等地已成为锂离子电池产业的集聚区，由于高端锂离子电池技术壁垒较高，未来以北京、江苏、上海等为代表的技术密集型区域将在现有技术领先的基础上，继续保持着高端电池材料的垄断地位，并随着新能源汽车对动力电池性能要求的提升

来源：电池中国网2019-02-19

同时也有观点认为，储能对于动力电池性能和经济性的要求一点也不比新能源汽车低。...作为新能源汽车动力蓄电池回收利用试点重点单位之一的中国铁塔，此举将对退役动力锂电池大规模梯次利用具有很好的示范作用。

来源：微锂电2019-02-18

锂电池新国标从15日起正式施行，国标对于各类锂电池性能和其生产企业作出了硬性规定，预计成本极低的劣质锂电池将被完全淘汰，同时也正是技术含量高的正规企业大放异彩的时候。...首先，锂电池是可以梯次利用的，简单来讲就是由“72变”降级为“36变”，比如“退役”后的动力电池经过相关检测步骤和技术手段是可以用于一般蓄电的。

来源：工信部2019-02-18

同时,行业还在残值评估等技术方面存在瓶颈,亟需动力蓄电池使用的历史数据等信息用于评估退役动力蓄电池性能,以确保筛选重组的梯次利用电池产品安全可靠。铁塔公司已经发挥了重要的示范带动作用。

来源：北极星储能网2019-02-14

星云股份发布公告，近日子公司福建星云检测技术有限公司(“星云检测”)与宁德时代签订《福建星云检测技术有限公司动力电池性能检测实验室服务承包合同》，合同金额约1.02亿元人民币，合同履行期限2019年02

来源：电池中国网2019-02-12

目前，我国动力电池制造生产线的自动化水平偏低，较国际龙头企业85%以上的自动化率存在较大差距，在动力电池性能要求越来越高的趋势下，锂电设备的全自动化和高精度化将成为发展趋势。

来源：前瞻产业研究院2019-02-12

受新能源补贴政策影响，技术要求逐步提升锂电池可按电解质材料、电池外形、外包材料、正/负极材料以及性能用途进行划分，其中目前最主要的是以正极材料作为划分锂电池产品的依据，因为正极材料是电池中锂离子之源，其性能直接关系到电池性能

来源：亿欧2019-02-11

作为氢燃料电池汽车的“核心零部件”，燃料电池铂电极容易被一氧化碳杂质气体影响，导致电池性能下降和寿命缩短。...作为汽车动力源，氢气被认为是未来最有前途的清洁能源之一。

来源：汽车用车小助手2019-02-03

，维修都是完全免费的，所以在质保期里面出现车辆相关的部件损坏，基本上都是可以在4s店进行相关联的售后以及车辆的索赔服务，当然对于电池来说更加的不用担心，这么长的质保时间基本上能够满足车辆的使用，当汽车电池性能出现衰减超过

来源：美通社2019-01-31

低温充电存在电池性能下降、容量不可逆永久损失、析锂等风险，宁德时代采用电池预加热办法来保护电池。...宁德时代，全球领先的锂离子电池及解决方案提供商，专注于新能源汽车动力电池和储能系统的研发、生产和销售，2017年电池销量12gwh，2018年车用锂电池装机量高达23.43gwh（数据来源：合格证）。

来源：安徽网2019-01-31

氢燃料电池利用氢和氧的化学反应释放的化学能转化为电能，无需燃烧，具有高能量转换效率和零排放，是未来新能源清洁动力汽车的主要发展方向之一。...作为氢燃料电池汽车的“心脏”，燃料电池铂电极容易被一氧化碳杂质气体“毒害”，导致电池性能下降和寿命缩短，严重阻碍氢燃料电池汽车的推广。

来源：科技日报2019-01-31

成为制造和应用世界第一大国要制造性能优异的动力电池，不仅需要有优异的正极材料，还需要对电池材料的化学体系进行优化，寻找合适的负极材料和电解质。另外，动力电池制造过程工艺对于改善电池性能也十分重要。