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      北极星为您找到“新能源汽车生产企业”相关结果576

      来源:智驾时代2016-11-09

      autor智驾网与中国电子器材总公司联合上海市汽车工程学会及清华大学,集结电子与整车行业的强大力量,围绕《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见表)》的核心要求,以全产业链的高度设置议题,从技术与产业双向切入

      来源:中国电动车网2016-11-08

      六、融资租赁公司已经成为新能源汽车生产企业的主要客户新能源汽车租赁模式分类很细。...在传统的客户(终端客户)已经无力直接采购新能源汽车的情况,融资租赁公司必将成为新能源汽车生产企业的竞争对象。传统的客户(终端客户)已经是融资租赁公司的客户了。写这个文章的意义是什么?

      2016泉州市<mark>新能源汽车</mark>推广应用地方财政补助通知

      来源:北极星储能网2016-11-03

      地方补助拨付给在本市行政区域内的整车生产企业或销售机构,非本市整车生产企业应在本市设立销售机构或授权委托本市销售机构销售其新能源汽车产品,地方补助拨付到其在本市设立或授权的汽车销售机构。

      2016年江西省<mark>新能源汽车</mark>推广应用财政补助方案

      来源:北极星储能网2016-11-02

      各类新能源汽车购置补贴标准如下:2016年新能源汽车推广应用省级财政补贴标准三、申补企业的条件新能源汽车生产企业应具备较强的研发、生产和推广能力,应向消费者提供良好的售后服务保障。

      来源:证券市场红周刊2016-11-01

      力帆乘用车申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有1353辆车电池芯数量小于公告数量,与《车辆生产企业及产品公告》不一致,1328辆车电池单体生产企业与《车辆生产企业及产品公告》不一致,扣除车辆重复统计因素

      来源:香港凤凰周刊2016-10-21

      对90家主要的新能源汽车生产企业进行了专项检查,共涉及2013-2015年已获得和已申报中央财政补助资金的新能源汽车40.1万辆,抽查13.3万辆已销售的新能源汽车的运营状态。

      来源:法治周末2016-10-19

      据力帆股份披露的内容,截至检查日,力帆乘用车申报2015年年度中央财政补贴资金的新能源汽车中,有1353辆车电池芯数量小于公告数量,与《车辆生产企业及产品公告》不一致,1328辆车电池单体生产企业与《车辆生产企业及产品公告

      来源:中国证券网2016-10-18

      新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》 重要程度:★★★★★政策内容:此管理规定主要对于新能源生产企业准入方面进行要求。

      来源:北极星电力网2016-10-17

      个人充换电设施如为新能源汽车生产企业随车赠送的,不再给予补助。企业华能国际拟购大股东151亿电力资产在火电行业持续低迷的背景下,华能国际却开启了大手笔的收购。...《珠海市2015年度省级新能源汽车充换电设施推广应用专项资金使用实施细则》印发近日,珠海市发改委印发了《珠海市2015年度省级新能源汽车充换电设施推广应用专项资金使用实施细则》。

      来源:民建中央网站2016-10-17

      二、新能源汽车目前的发展状况1、工信部公告的车型情况自2009年,工业与信息化部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》以来,已经有50家左右的乘用车企业通过了企业准入审查,获得新能源汽车生产资格,

      珠海市2015年度<mark>新能源汽车</mark>充换电设施《细则》通知全文

      来源:北极星输配电网整理2016-10-17

      个人充换电设施如为新能源汽车生产企业随车赠送的,不再给予补助。...经市人民政府同意,现将《珠海市2015年度省级新能源汽车充换电设施推广应用资金使用实施细则》(下称《细则》)印发给你们,并就开展2015年度省级新能源汽车充换电设施补助发放工作等有关问题通知如下:一、请申请补助的新能源汽车充换电设施建设单位

      上海崇明县鼓励购买和使用<mark>新能源汽车</mark>暂行办法

      来源:北极星储能网2016-10-14

      本县公交汽车领域使用的新能源汽车,不适用本暂行办法。第四条(补助要求)申请本县补助资金的新能源汽车,需在本市工商、税收注册的汽车销售公司购买,汽车售价不高于新能源汽车生产企业向社会公布的市场指导价。

      来源:高工电动车网2016-10-14

      今年8月份,工信部对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》重新修订后再次发布,其中对征求意见稿提高了企业的准入门槛,在产品方面,在车载能源和驱动系统的集成、匹配能力,在设计、仿真、试验验证等方面相应增加或提高了要求

      来源:高工锂电2016-10-14

      8月12日,工信部发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》显示,动力电池目录将不再与新能源汽车及产品准入硬性捆绑,这意味进入目录不再是获得补贴的必要条件。

      来源:重庆商报2016-10-10

      生产销售的新能源汽车中,有1176辆车实际安装电池容量小于公告容量,与《车辆生产企业及产品公告》信息不一致,不符合申报条件。...随着产业规模的不断扩大和推广数量的快速增加,个别企业受利益驱动,违反相关法律法规骗取和违规谋取财政补贴,严重扰乱了市场秩序,财政部于2016年初组织力量,对90家主要的新能源汽车生产企业进行了专项检查,

      来源:华夏时报2016-10-09

      《意见稿》要求,申请新能源汽车生产企业准入的企业要具备生产新能源汽车产品所必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力。

      来源:时代周报2016-09-28

      客车再次成主角根据财政部于9月8日发布的调查结果来看,今年财政部对90家主要的新能源汽车生产企业进行了专项检查,共涉及2013-2015年已获得和已申报中央财政补助资金的新能源汽车40.1万辆,抽查13.3

      来源:第一电动网2016-09-21

      ;第四阶段成长摸索期(2016-2020),中国电动汽车标准化工作路线图的实施,第四阶段油耗法规的实施、新能源汽车生产企业及产品准入管理规则的修订、2016-2020年新能源汽车补贴政策、低速电动车标准

      来源:高工电动车网2016-09-19

      需要特别注意的是,《新规》要求新能源汽车生产企业应当建立新能源汽车产品运行状态监控平台,对已销售的全部新能源汽车产品的全生命周期运行和安全状态进行实时监控。

      来源:EV视界2016-09-15

      从政策来看,国家对新能源汽车生产企业的门槛在提高。种种迹象表明新能源汽车市场的确在收紧,这难道是减少车企数量而做的态?...似乎对于那九成新能源车企来讲有些残忍,但殊不知,新能源汽车发展迅猛非市场之力,而工信部通过《新规》这也是回归市场的表现。从政策来看,国家对新能源汽车生产企业的门槛在提高。

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