来源：第一电动网2017-12-25

双积分政策的延期实施，也需要地方补贴的延期一年退出。国家层面持乐观态度。...也有人认为，补贴退出后将有双积分政策接档，积分折价也能补偿一部分成本。但是目前积分的定价和市场空间无法准确计算，到底折算多少钱，如何预先给产品定价是一大难题。

来源：新华日报2017-12-21

一直被车企视作达摩克利斯之剑的《乘用车企业平均燃油消耗量与新能源积分并行管理办法》(以下简称双积分政策)，终于敲定了时间，将于2018年4月1日起实施。...按照双积分政策的要求，2019年、2020年，车企的平均油耗目标分别为5.5升和5升。 随着油耗达标值逐步提高，平均油耗达标率将会逐渐下降，平均油耗负积分则会快速增加。

来源：能源杂志2017-12-20

目前，我国虽然尚未发布燃油车退出计划，但政府对于电动汽车发展的鼓励是显而易见的，9月27日，备受业界关注的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式出台，双积分政策再次给电动汽车发展注入了一针强心剂

来源：中国能源报2017-12-18

黄永和指出，这种情况下，积分没有价格，属于内部交易。除了积分定价问题，最令黄永和担忧的是，新能源汽车领域的新入者会否错过双积分交易的黄金期。...值得注意的是，与会嘉宾围绕积分如何定价、现有充电模式是否可持续发展以及燃油车禁售政策是否必要等热点话题展开了激烈讨论。积分值多少钱?双积分政策一直是业内热议的焦点。

来源：中国能源报2017-12-17

双积分政策即将实施、禁产禁售燃油车提上议程等顶层政策让行业看到了国家发展新能源的坚定决心，为动力电池播撒了希望;同时，结构性产能过剩、原材料价格上涨、降价压力，也成为行业不得不面对之痛。

来源：中国产业信息网2017-12-13

后面双积分政策实施落地，新能源车销量长期无忧。

来源：中国能源报2017-12-13

双积分政策即将实施、禁产禁售燃油车提上议程等顶层政策让行业看到了国家发展新能源的坚定决心，为动力电池播撒了希望；同时，结构性产能过剩、原材料价格上涨、降价压力，也成为行业不得不面对之痛。

来源：第一电动网2017-12-07

近期双积分政策明朗，未来油耗积分将加强，这对车市的新能源车销量提升促进应该较大。

来源：新浪汽车2017-12-07

根据中国政府发布的新能源中长期规划，以及双积分政策的出台这将进一步刺激或倒逼车企发展新能源汽车，根据要求，2025年我国新能源汽车销量将达700万辆。

来源：亮报2017-12-06

随着一些国家提出禁售传统燃油车时间表的规划，以及我国双积分政策的出台，这一趋势已经日益显现。

来源：高工锂电2017-12-04

双积分：9月28日，工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局五部委联合发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，旨在以积分交易、转让等市场化手段，切实激活我国节能与新能源汽车产业发展的内生动力

来源：中电新闻网2017-11-30

9月27日，工信部等多部门联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（业内俗称双积分政策），通过燃料消耗和新能源汽车比例两项积分，强制汽车生产企业增加新能源汽车比例。

来源：锂电大数据2017-11-30

在市场和政策双轮驱动下，双积分政策的实施、禁售燃油车提上日程、充电桩及电力资源配置等基础设施不断完善、动力电池能量密度提升与成本下降，储能产业迎来成长期都将极大提升电池产业链的市场竞争力。

来源：电池联盟2017-11-28

国家制定了针对新能源整车企业的一系列政策，比如双积分制度、新能源汽车推广应用补贴、新能源汽车推荐目录、免购置税目录等。

来源：电动汽车资源网2017-11-28

同时,由于双积分政策的实施,乘用车市场将进一步扩大,三元锂市场占有率还将上涨。

来源：高工锂电网2017-11-28

在双积分政策刺激下，预计这股趋势仍会持续。值得注意的是，兼并购案例的增多，收购终止/中止的案例比例在直线上升，如贤丰控股、兆新股份、长信科技等。

来源：前瞻产业研究院2017-11-28

不久前公布的“双积分”政策，使得电动车又一次成为争论的焦点，作为新能源汽车的当家花旦，电动车未来前景被广泛看好。

来源：电池中国网2017-11-28

10月25日，在2017中国汽车工程学会年会的汽车强国与低碳发展高层论坛上，杨裕生院士就双积分政策发表了自己的看法。...他指出，发展电动汽车的目的是节能减排，新能源汽车补贴停止之后，我们主要依靠积分来激励电动汽车的发展，但是积分与里程挂钩严重背离了低碳发展方向。

来源：电池产业网2017-11-27

10月初正式施行的双积分新政中，对纯电动汽车的补贴已经开始明确退坡，而对于氢燃料电池车的补贴则将持续到2020年，同时，2016年国家发改委出台《能源技术创新行动计划》，这也是第一次从发改委的角度出台促进氢能的政策

来源：前瞻产业研究院2017-11-24

众所周知，目前中国政府和市场主要以发展纯电动汽车为主，在今年9月出台新能源汽车双积分政策，政策的出台加快中外汽车企业对新能源汽车的投入力度。