来源：中国生态资本网2017-11-14

再以低速电动车生产大省山东为例，山东的空气污染环保税比国标高了五倍。...铅原材料厂、钢铁厂、冶炼厂、化工厂等排污严重的企业以及烤漆厂、轮胎厂、车架厂、电池厂、塑件厂等“排放大户”，无疑将是环保税的重点监控(排污)纳税人，环保税实施后，其税收支出可能大幅提升。

来源：盖世汽车2017-11-13

degenhart表示，他希望通过寻求合作的方式来共享成本，而每座工厂的成本约在30亿欧元左右，每年可供应500,000辆电动车。为接近消费者，大陆计划建造三座工厂，分别位于欧洲。美洲和亚洲。...尽管欧洲车企都在为电动汽车装配电池，但该地区在电池领域并没有实质意义上的供应商，电池生产的中心目前都大多集中在亚洲地区。

来源：高工锂电网2017-11-13

2、松下加码中国动力电池市场 开新篇or步韩系后尘?据悉，在全球乘用车载锂电池市场上占比40%的松下近日宣布，将投资1000亿日元在设有纯电动车用锂离子电池生产基地的日本、中国、美国同时增产。

来源：新能源研究员2017-11-13

可以相信，随着公司生产规模的扩大以及技术持续进步，动力电池成本将继续维持快速下降趋势，平价电动车正在大踏步向我们走来。...，电池回收再利用开发，电池结构研发，下一代电池关键材料开发等。

来源：锂电大数据2017-11-13

而比克电池的电动车计划，则是与江西安源集团合作，双方共同出资成立江西安源比克新能源客车有限公司，实现从电池、电机、电控等核心零部件到整车企业的转变。...比克电池比克电池是较为传统的电池企业，为江淮、众泰、一汽、海马、东风等传统车企提供配套电池，也为云度、奇点、小鹏等新兴车企提供服务。

来源：连线新能源2017-11-13

这是一家“隐匿”在福建小城宁德，为电动车造动力电池的公司。但“逆势而上”这个词甚至完全无法形容宁德时代成立六年估值破千亿，这是许多火热的互联网行当也赶不上的顶级速度。...在中国以空前力度发展新能源汽车准确地说是电动车的时代大势下，这家年轻的公司乘风起舞，在满屏的“人工智能”与“新零售”字眼中，上演一场“时代逆袭”。

来源：新浪汽车2017-11-10

据美国媒体报道，宝马将使用旗下i3电动车的废旧电池在德国建造大型电能储存厂，此举是为了庆祝第10万辆宝马i3在德国莱比锡工厂下线。...宝马集团ceo哈拉尔德克鲁格(harald krger)表示，到2025年，宝马将会推出20款以上的电动车型。

来源：电池中国网2017-11-09

鹏辉能源也表示公司正积极布局电池回收业务，今年下半年和明年会加大投入。2、多样化的合作模式有待探索。在2015年之前，新能源电动车销量还不大，目前可回收利用的电池有限，导致企业难以形成规模化效应。

来源：电力头条APP2017-11-08

因为我们电一方面是电动车需要，另外供暖也需要。因为我们现在天然气的使用，整个峰值也是下降了很多。...我们看到目前主要是电池，90年下来到现在为止不断的下降，已经降到非常低的水平。我们看到，这个当然也是效果联网，既然要上网的话，就要有很好的管理和控制的系统，我们知道这个系统如果有储能，基本能搞定。

来源：电力头条APP2017-11-08

所以个人出行、清洁能源、电动车充电桩都是结合起来了。结合是未来城市建设的关键。我现在给大家看一下对于楼宇来说有怎样的改变，对于物理结构优怎样的影响，这也是非常令人振奋的。...我们也可以看到这是电池储存的系统，能源的储存可以更好的提供能源，在需要的时候。我们也可以让建筑有自己生产电的能力，这是我们做过的案例。

来源：前瞻产业研究院2017-11-07

太阳能电动车消耗电能，不排放一氧化碳、nox、二氧化硫等有害物质，并且行进时无发动机噪声、机械系统噪声也很小。...最后，由于太阳能汽车以无处不在的太阳能为主要能源，白天有光照的情况下随时随地可以给车辆提供动力能源及蓄电池充电，减少了对蓄电池了依赖，促进了电动汽车轻量化发展。

来源：中国电力报2017-11-07

据估算，2016~2020年，广东省充电设施建设总投资约540亿元，预计可拉动动力电池产值约420亿元、电动汽车产值约2200亿元，打造名副其实的千亿蓝海。...由于充电新旧协议不统一，充电运营商多且分散，运营商与用户之间存在信息差，存量充电桩形成一个个孤岛，电动车车主要么找不到桩，要么找到了桩却用不了，这种彼此割裂的现状导致不少充电桩自建成之日起，就处于闲置状态

来源：锂电大数据2017-11-07

锂电池是目前市面上比较常见的储能载体，广泛应用于各种个人电子产品、行动装置乃至于电动车之车载电池。...随着电池技术带来锂电池成本的下降和能量密度的提升，加上储能行业商业模式的进一步成熟，储能行业将迎来快速的发展，有望延续锂电设备的景气周期。

来源：锂电大数据2017-11-06

7月，戴姆勒与北汽集团在德国签署框架协议，双方将共同投资50亿元人民币，在北京建立纯电动车生产基地及动力电池工厂。10月，长安汽车发布香格里拉计划，表态延伸产业链，布局动力电池领域。

来源：中青在线2017-11-06

纯电池电动车(bev)将在电力成本低、驾驶里程多的国家和地区引起更多热潮尤其是中国和美国。...关于电动车的其他重大突破性发展也正在进行中，尤其是丰田汽车计划将固态电池应用于所有新系列bev车型中，并将在2021年正式投产。

来源：日本有啥2017-11-05

摄影：tonpei君另外有仙台市不受理回收的垃圾，包括煤油汽油轮胎、油漆、钢琴大型保险箱、农药火药毒药、汽车电池电动车电瓶、纽扣电池充电电池、注射器、汽车排气超过50cc的摩托车、燃气罐。

来源：电动汽车资源网2017-11-03

双方表示，将共同投资50亿元人民币(约合6.55亿欧元)，在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂，生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品。华晨宝马建动力电池中心。

来源：头条汽车2017-11-03

没有对中国电动车市场的变化做出应对，这是现代汽车非常大的战略失误。韩国现代汽车集团环境技术中心首席代表leekisang在11月2日的中韩产业发展研讨会上直言。...进入10月，关于燃料电池汽车的消息在国内密集释放，跨国车企各车企开始相继推出燃料电池计划。

来源：高工锂电技术与应用2017-11-03

三元材料具有更优异的电化学性能和稳定性，已经被世界主流锂电厂商接受，应用于电动车、3c等领域。...随着锂电池使用，石墨结构的变化也会造成电池容量下降。

来源：环球网2017-11-03

松下电器31日称，其与电动车制造商特斯拉合资成立的价值50亿美元的超级电池工厂已突破限制生产的瓶颈，产量即将实现快速增长。松下电器是世界上最大的汽车锂电子电池制造商，它为特斯拉电动汽车的电池制造电芯。