来源：第一电动网2017-05-08

图1是根据收集的数据得到的models的额定续驶里程ratedrange和里程表odometer读数的关系曲线。...为228mile，highway里程占据10%，freeway里程占据了90%，其间没有更换过零部件，两年时间内续驶里程衰减约为~10%。

来源：第一电动网2017-05-08

如今，高能量的锂离子电池能量密度可达到400-600wh/l，可以支持300-400km左右的续驶里程，但是要支持500km以上的续驶里程，还需要进一步开发高性能电池(例如，固态电池、锂/金属电池，金属

来源：第一电动网2017-05-02

2016年底新能源汽车补贴调整方案出台，新政不仅要求地方补贴不得超过中央财政单车补贴额的50%，而且从整车能耗、续驶里程、电池性能、安全要求等方面提高产品技术门槛。

来源：第一电动2017-04-18

如今，高能量的锂离子电池能量密度可达到400-600wh/l，可以支持300-400km左右的续驶里程，但是要支持500km以上的续驶里程，还需要进一步开发高性能电池(例如，固态电池、锂/金属电池，金属

来源：石墨邦2017-04-14

他认为，纯电动汽车的核心要求是减排而不是加速性能等，超长续驶里程的电动汽车需要多装电池，这就必然导致整车重量大、耗电量大，由于我国电能绝大部分来自煤电，所以对于超长续驶里程或豪华型纯电动汽车而言，如果换算碳排放量其可能是高耗能产品

来源：第一电动2017-04-13

1)电动汽车一次充电续驶里程与传统燃油车差距？...大众最看中的最关键是指标是二个：一是电动汽车一次充电续驶里程；其次要求电能补充方便性(含充电时间要短)。电动汽车要追赶燃油汽车必须要在这两个指标上，要有一定先进性。

来源：中国电动汽车百人会2017-04-10

动力电池的成本、技术、制造等水平，决定了新能源汽车的成本、续驶里程、性能、舒适度等。因此，我国新能源汽车企业要想在后补贴时代中生存下来，就必须要在动力电池的技术研发上下足功夫。

来源：第一电动网2017-03-16

4、车企将以新政为准则调整产品性价比以非快充类客车产品为代表，本研究从续驶里程维度出发，共设定200km、250km、300km、400km、取得最高补贴下续驶里程，以及代表车型实际续驶里程六个情景，对不同车长产品的成本与补贴关系进行对比分析

来源：中国证券网2017-03-16

按照新政对新能源汽车续驶里程的要求，动力电池技术路线将由现有主力军磷酸铁锂转为以三元材料为主。为了适应政策的新要求，已经过剩的动力电池行业开始了一轮为更优而战的新扩张之旅。

来源：高工锂电网2017-03-07

续驶里程可达到300公里，燃料电池系统寿命已经达到2000小时。不过该技术水平仅仅相当10年前国际上燃料电池车的水平。上汽集团正计划推出第四代燃料电池汽车。...预定目标是整车材料成本将由100万元降至50万元以下，续驶里程超过400公里，燃料电池系统寿命将达到5000小时，并且预期在技术参数上基本接近国际主流技术水平。

来源：中国科学报2017-02-21

2013年，中科院决定启动相关先导专项，提出要做长续航的动力电池，通过提升能量密度来延长电动汽车的续驶里程。

来源：网易汽车2017-02-16

除此之外，奔驰奥迪皆有涉足氢燃料电池汽车领域，奔驰计划将于2017年发布glc级氢燃料电池汽车，续驶里程650km。大众奥迪于2016年1月在底特律车展上发布了燃料电池suv。...二是氢动力燃料汽车续航里程较高，普遍在500km左右，马力也比较强劲，纯电动汽车普遍在200-300km之间。第三点，也是最重要的一点，零排放，排放产物为电、热和水蒸气，储量丰富。

来源：重塑未来2017-02-10

电池车辆是其中越来越重要的部分，燃料电池具有续驶里程和充能时间的优点，并且可以更容易在重型车辆中实现。 部署的公共汽车数量的增加和卡车燃料电池的出现表明了可行性。

来源：第一电动网2017-02-10

国轩高科总经理方建华从动力电池的角度，不认同一些车企追求长续驶里程的做法，认为追求长续驶里程有三个负面影响，一是装更多电池，车辆过重，整车效率太低，二是消费者是否需要长续驶里程，三是追求长续驶里程，加装更多电池

来源：北京商报2017-02-07

首先，新能源补贴额度开始退坡，同时，明确地方政府主体责任，并建立相应惩罚机制；并增加整车能耗要求、提高整车续驶里程门槛、动力电池新国标等共计7项要求，提高推荐车型目录门槛并动态调整。

来源：墨柯观锂2017-02-04

初步统计这些车辆共消耗锂离子电池889.3万kwh，与2015年相比，差不多翻了一番；平均每辆车搭载的电池量接近28kwh，与2015年相比，增长了26%以上，主要是补贴政策要求更长的续驶里程所导致。

来源：电动汽车时代2017-02-03

新车定位为紧凑级纯电动suv车型，续驶里程可达270km，预售价格（补贴后）为10-15万元之间。...其最低续航里程为180km。腾势400腾势400是腾势汽车第二款纯电动车，基于之前腾势车型的平台打造。进行了按照行业最高标准的三电系统（电池、电机、电控）全面升级后，将续航里程提升到了400公里。

来源：中国电池网2017-01-22

长续驶里程、快充是电动汽车的发展方向，但一定是500公里、600公里、700公里这样往前走吗？...在补贴政策对能量密度和里程的刺激下，各种纯电动汽车的续航从150公里、260公里、380公里，一路追高。

来源：每经网2017-01-19

nbd汽车了解到，去年底《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》出台，在整车能耗、续驶里程、电池能量密度、安全要求等方面提高了技术门槛。

来源：中国高新技术产业导报2017-01-18

首先，后者从整车能耗、续驶里程、电池性能、安全要求等方面提高财政补贴准入门槛。...据了解，为进一步促进新能源汽车产业健康发展，不断提高产业技术水平，增强核心竞争力，做好新能源汽车推广应用，《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》明确将全面提高新能源汽车产品技术要求，从整车能耗、续驶里程