来源：NE时代新能源2022-04-14

合资车企反扑最激烈的是南北大众，上汽大众新能源渗透率提高到9.1%，一汽-大众6.1%；上汽通用的在6.1%。各细分市场，上险量最高的a级新能源汽车，同比增长259.9%至14.8万辆。

来源：储能与电力市场2022-04-13

波及宁德，电池交付或遇新挑战作为此次疫情爆发的核心区域，吉林和上海的特斯拉、蔚来、上汽、一汽、大众、通用等车企受影响颇大。...据称预计特斯拉每周产量损失1.5万台，上汽、大众、通用等合计周影响1-1.5万台，蔚来甚至已经暂停生产。整车企业的“压力山大”也传导给了电池供应商——四月底陆续恢复生产后将成为电池的集中交付期。

来源：中国能源报2022-04-13

经销商价格调节优势显现目前比亚迪、长城等新能源汽车品牌的涨价幅度基本为3000元-6000元，一汽-大众、上汽大众旗下新能源车型未涨价。目前新造车企业处于上升发展阶段，总体销量达不到传统车企的体量。

来源：高工锂电2022-03-23

高工锂电不完全统计，自2021年以来已有包括特斯拉、比亚迪、小鹏汽车、广汽、上汽、大众、威马、几何、欧拉等超20家车企宣布涨价，涉及近70款新能源车型，覆盖多款热门车型。

来源：高工锂电2022-03-04

今年以来，已有特斯拉、比亚迪、长城、小鹏、上汽、大众等近20家车企陆续发布涨价公告，旗下部分新能源车型涨价，上涨幅度从千元到万元不等。

来源：环球零碳2022-02-23

而中国燃油车市场的销量巨头，如一汽大众、上汽通用、上汽大众、吉利汽车等企业，在积分市场则需要花费巨资从市场上大量购买新能源积分，以达到合规。

来源：北极星能源网2021-12-09

由湖南湘投天然气投资公司下属湘投燃气（长沙）公司投资运营的省内首条工业直供管线——上汽大众天然气直供项目，是湖南重大产业项目“上海大众汽车长沙分公司年产30万辆乘用车项目”能源基础配套工程，也是“气化湖南工程

来源：电池中国2021-08-24

7月主要客户有特斯拉（上海）、蔚来、上汽、理想、一汽大众、小鹏、上汽大众、华晨宝马、合众、威马等车企。...国轩高科7月配套车企主要有上汽通用五菱、江淮汽车、奇瑞新能源、重庆长安及零跑汽车等。本月，lg新能源有所掉队，以423.88mwh的装机量掉出前3，而中航锂电顺势上位，国轩高科的名次也同步上升1位。

来源：燃料电池专利情报2021-08-03

2件，宝能汽车、佛山飞驰和上汽大众均公开专利1件。...主要涉及燃料电池混合动力车辆低温启动、氢系统瓶阀故障检测、加氢站加氢预冷控制方法等；中国一汽公开专利4件，主要涉及流场板、流道可变电堆结构、氢瓶紧固装置；北汽福田、长城汽车、吉利集团、奇瑞汽车均公开专利3件；广汽集团和上汽大通均公开专利

来源：中国汽车报2021-08-02

在上海市开展碳交易试点期间，根据上海市生态环境局公开的碳配额相关企业名单，其中出现了上汽集团、上汽大众、上汽通用、比亚迪上海公司、华域视觉等汽车及零部件企业。

来源：北极星输配电网2021-07-06

目前公司终端整车用户已基本涵盖乘用车及商用车主要国产品牌，并已批量供应特斯拉、戴姆勒、沃尔沃、上汽通用等国际品牌整车企业，此外公司近期已通过上汽大众ｍｅｂ平台项目正式定点，成为上汽大众合格供应商。

来源：IT时报2021-04-29

大众发布meb模块化电动平台下的第二代新车，一汽大众id.6 crozz和上汽大众id.6 x将在夏天上市，长续航版的nedc续航里程高达588km，比2019年的朗逸纯电版足足提高了310km。

来源：新华网2021-04-29

在本届车展上，上汽大众首秀了来自这一工厂的第二款量产汽车——纯电动suv汽车id.6x，展示了企业对“碳中和”的愿景。...1400多台机器人同时工作，装配工艺自动化率达到88%，总装车间自动化率提升了45%，工艺输送全由agv小车完成……在上海市嘉定区的上汽大众新能源汽车工厂里，一辆辆电动汽车正在从生产线上“跑”下来，这一工厂总投资约

来源：中国能源报2021-04-28

其中，一汽-大众全新大型旗舰suvtalagon、大尺寸7座纯电suvid.6crozz、第八代高尔夫gti三款重磅车型亮相；上汽大众基于meb平台打造的纯电动suvid.6x登台；北京现代则通过电动汽车专属品牌

来源：中国能源报2021-04-21

其中，一汽-大众、上汽通用、上汽大众等榜上有名。同时，这几家车企的平均燃料消耗量负积分情况更为严重，其中一汽-大众油耗负积分近120万分。

来源：网易科技2021-04-06

公开数据显示，一汽大众与上汽大众均位居2019年中国排放严重的汽车制造商之列。到目前为止，这些合资企业在中国生产的燃油车远比电动汽车受欢迎。...其中一汽大众就销售出了200多万辆汽车，因此它需要购买大量碳积分才能满足12%的门槛儿。知情人士称，为了帮助满足日益严格的排放目标，大众与中国合资企业一汽大众已同意从特斯拉购买碳积分。

来源：起点锂电大数据2021-03-16

乘用车：国轩高科能量密度高达200.22wh/kg在乘用车领域，共有11家企业提供电池配套，分别是宁德时代（7）、中航锂电/威睿电动（4）、西安众迪/蜂巢能源/上汽大众（2）、孚能/国轩高科/江淮华霆/

来源：高工锂电2021-03-03

目前，宁德时代客户已覆盖国内大部分主流车企，也是特斯拉、一汽大众、华晨宝马、北京奔驰、上汽大众、广汽丰田、北京现代等合资品牌电池供应商，同时国际客户需求明显增大。

来源：高工锂电2021-02-24

目前，宁德时代客户已覆盖国内大部分主流车企，也是特斯拉、一汽大众、华晨宝马、北京奔驰、上汽大众、广汽丰田、北京现代等合资品牌电池供应商，同时国际客户需求明显增大。

来源：上海发改委2021-02-08

（来源：微信公众号“上海发展改革”）科技产业类（59项）计划建成5项：上海集成电路产业研发与转化功能型平台、特斯拉超级工厂一期、上海交通大学张江科学园、上汽大众meb工厂、和辉光电第六代amoled生产线建设