来源：电池中国2022-05-23

而作为 northvolt最大的投资人之一，大众汽车集团更加雄雄勃勃，计划到2030年在欧洲建造6座大型电池工厂，年总产量将达240gwh，平均每个超级工厂的年产能为40gwh。

来源：中工汽车网2022-05-16

值得注意的是，今年2月，大众汽车集团于其官方网站发布声明称，正与保时捷汽车控股公司就保时捷的潜在ipo进行讨论。大众方面和其最大股东保时捷控股就一项框架协议进行了谈判，并将此作为保时捷未来上市的基础。

来源：hydrogenfuelcellinfo2022-04-20

最近的消息是，2021年，世界最大的汽车生产商大众汽车集团宣布停止所有燃料电池的研发工作，这应该是为燃料电池小汽车敲响了丧钟。

来源：北极星储能网2022-03-25

3月25日，大众汽车集团（中国）公共事务与合资企业事务高级总监苏巴鸿出席电动汽车百人会，在推动智能汽车与智慧城市协同发展论坛他提出：智慧物流是智慧城市下一阶段更合适的选题。...“大众将通过在大众全国的工厂推广智慧物流的应用，共同的研究、探讨和实践，使智慧物流真正助力智能网联汽车与智慧城市协同发展，为全行业提供有意义的参考”——大众汽车集团（中国）公共事务与合资企业事务高级总监苏巴鸿大众做为一家国际整车企业

来源：北极星储能网2022-03-24

中国城市规划设计研究院院长陈山枝 中国信息通信科技集团副总经理、专家委主任吴志新 中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理赵 越 联通智网科技股份有限公司书记、董事长苏巴鸿 大众汽车集团

来源：高工锂电2022-03-22

3月21日，大众汽车集团（中国）与华友钴业、青山集团签署两份战略合作谅解备忘录，以进一步巩固其在动力电池价值链中的地位。...大众表示，此次合作将有助于实现大众汽车集团电池成本降低30%-50%的长期目标，同时通过技术协同不断提升动力电池能量密度等关键性能。大众加码动力电池产业链背后的原因不言而喻。一方面，是生存之战。

来源：中国能源报2022-03-02

其中，特斯拉方面表示，预计芯片短缺情况到明年才能缓解；大众汽车集团首席执行官迪斯表示，缺芯仍将在2022年困扰大众，下半年或有所缓解；stellantis首席执行官唐唯实指出，今年汽车芯片供应仍难乐观,

来源：鑫椤锂电2022-02-21

2021年7月，国轩高科收购博世集团德国哥廷根工厂，建立其在欧洲的首个新能源生产运营基地，同时与大众达成战略合作，将作为技术支持方，协助大众汽车集团在德国萨尔茨吉特建设电池工厂；12月，双方绑定关系进一步加深

来源：北极星储能网2022-02-21

有关报道称，船上共有3,965辆汽车，大众汽车集团内部的一封电子邮件称，燃烧的货船上有1,100辆保时捷和189辆宾利。分析师估计，不包括船只在内的汽车损失价值超过2.55亿美元。

来源：商务部网站2022-02-09

近日，大众汽车集团宣布，2021年集团在欧盟、挪威和冰岛的电动汽车销量为47.23万辆，增长64％，电动汽车销量占比由10.1％升至17.2％。

来源：电车汇2021-12-14

大众国轩已开启全方位合作今年7月，国轩高科与大众汽车集团签署谅解备忘录，双方在产品开发、产业化落地、供应链、人力资源等方面达成全方位合作。...根据大众汽车的规划，大众标准电芯计划于2023年进入产品导入阶段，至2030年覆盖大众汽车集团旗下 80%的电动车型。今年4月份，大众在合肥开始建设大众安徽meb工厂。

来源：盖世汽车社区2021-12-10

我们期待与大众汽车集团的密切合作，并为德国和欧洲汽车行业建立可持续的本地锂供应。”目前，vulcan正在开发一个项目，在莱茵河上游富含锂的地热盐水中提取氢氧化锂，且提取过程不需要采用化石燃料或蒸发池。

来源：起点锂电大数据2021-12-08

7月国轩高科还与大众汽车集团签署了战略合作，大众集团将选择国轩高科为战略供应商，此外双方还在产品开发、产业化落地、供应链、人力资源等方面达成全方位合作。

来源：中国新闻网2021-09-24

该工厂还将为大众汽车集团在中国市场生产下一代电池奠定基础。大众汽车集团(中国)计划于2025年前投资超过1.4亿欧元用于新工厂及配套设施建设，工厂将于2023年下半年投产。...大众汽车集团董事会成员兼大众汽车集团零部件公司首席执行官thomas schmall介绍：电池系统的开发和生产是实现电池端到端责任的关键一步。在合肥设立电池系统工厂是集团全球电池战略的重要组成部分。

来源：电联新媒2021-09-16

fen合作，推动港口成为新能源交通工具的能源基站，同月与大众汽车集团开展超快速充电基础设施项目合作。

来源：中国汽车报2021-08-31

今年7月，合肥国轩与大众汽车（中国）达成协议，为其常规量产车型开发第一代标准电芯，用于大众汽车集团常规量产车型，国轩高科成为首个获得大众标准电芯研发合同的定点供应商。

来源：国际能源小数据2021-08-26

quantumscape公司的固态技电池术工业化试点工厂计划在2024年前生产1000兆瓦时的电池，用于大众汽车集团的乘用汽车和suv。

来源：中国汽车报2021-07-22

大众汽车集团董事会主席迪斯对双方合作抱有很大希望。...在国轩高科与大众汽车的合作中，按照协议，国轩高科不仅将要为大众汽车下属位于德国下萨克森州的萨尔茨吉特动力电池工厂优化生产布局、设备部署及生产工艺流程，加速该厂的电芯工业化生产速度，还将为大众汽车开发其第一代标准电芯，用于大众汽车集团常规量产车型

来源：电车汇2021-06-07

实际上，大众汽车集团在新能源浪潮到来之时，转型速度非常快。...近日，大众汽车集团零部件公司首席技术官thomas schmall在接受媒体采访时，介绍了大众在电池领域的多个计划：包括分拆电池业务上市、布局原材料、2025年量产固态电池等，从中可以看出，大众对于电池领域的巨大野心

来源：高工氢电2021-05-28

继大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（herbert diess）“炮轰”燃料电池，并受到特斯拉ceo埃隆·马斯克（elon musk）力挺之后，终于有坚定支持者开始霸气回怼。