来源：河北工人日报2018-10-09

近日，河北企业——领途汽车，向社会展示旗下五款全新的小型电动汽车。...而河北新能源汽车则有效回避了这个问题，不仅将发展定位在小型车的发向，同时将侧重点放在了电池生产上，行业协会工作人员表示：我省新能源汽车电池企业发展迅猛，整体行业目标是致力成为全球小型电动汽车创新型行业。

来源：能源评论2018-09-17

电动汽车电池容量差异很大，在中国最为畅销的三款小型电动汽车的电池容量为18.3~23千瓦时;欧洲和北美的中型汽车电池容量在23~60千瓦时;大型汽车的电池容量在75~100千瓦时之间。

来源：ERR能研微讯2018-08-13

法国原委托制造商已经扩大了他们相对狭窄的产品范围，推出了一些插电式混合动力电动汽车(phevs)，但仍然主要关注于提供高性价比的低成本小型电动汽车(bevs)。...在竞争日趋激烈的电动汽车领域，中国已经处于领先地位。在整车商与供应商的博弈中，谁会更胜一筹。

来源：北极星储能网2018-07-26

如果我们重新设计我们的汽车，能够让它成为新能源汽车。我们需要在全环节都要考虑如何减少二氧化碳的排放，如果制造一个小型电动汽车的话，可以看到灰色的柱状体消失了。

来源：厦门网2018-05-28

充电站配备了40个60千瓦的直流快充桩，二期还将增加10个直流快充桩，可以满足厦门市现有各类小型电动汽车的充电需求。5月25日上午，国网福建电力有限公司在厦召开服务福建电动汽车产业发展新闻发布会。

来源：济南时报2018-04-04

记者了解到，该段光伏路面采用的透光混凝土+光伏发电组件+绝缘防护的三层结构，表面与车辆行人接触的是保护层，用的是透明混凝土，能承载小型电动汽车的行驶;中间层是发电的原件层，铺设的光伏发电组件可以发电;底层是隔绝下方湿气的绝缘层

来源：电池中国网2017-10-27

在下游应用方面，郭孔辉院士的另外一个观点即使高指标电动汽车的技术完全成熟，低能耗经济型电动汽车仍然应该尽量提倡。...在郭孔辉院士看来，我国新能源汽车发展本应该坚持市场引导，低端切入，扶低促高，多层次发展，但实际情况和这种思路存在很大差别。比如，目前小型电动汽车的需求已非常旺盛，但供给侧并不畅通。

来源：第一电动网2017-10-17

如山东陵县2013年4月出台的《陵县小型纯电动汽车管理暂行办法》(征求意见稿)明确，小型纯电动汽车号牌、登记证书参照国标式样制作，电动汽车号牌底色为绿色，开头为”鲁n电”。

来源：环球网2017-10-17

气候和环境部长维达赫尔格森(vidarhelgesen)则表示，大型电动汽车和普通汽车一样磨损路面。挪威的电动汽车补贴最初是为了鼓励国内生产的小型电动汽车，而不是为富人进口奢侈品。

来源：环球网2017-08-31

目前，立法机构正在推进一项法案，该法案将每辆小型电动汽车的补贴从2500美元(约合1.6万人民币)提高到1万美元(约合6.6万人民币)。...例如，这可使一辆雪佛兰bolt电动汽车的价格与以汽油驱动的本田思域相同。

来源：高工锂电技术与应用2017-06-19

再则，即便是在hev、phev和小型电动汽车领域，锂电的商机也是无限广阔，所以中国锂电人大可不必担心狼来了。...也就是说，锂电纯电动汽车的商业模式，有可能从根本上改变石油产业的命运！考虑到美国汽车界跟石油行业的紧密关系，也就不难理解为什么美国三大汽车公司对纯电动汽车一直提不起兴趣的根本原因了。

来源：中国能源报2017-05-10

目前，四川雅安、广安、眉山已出台了相关小型电动汽车管理办法，为低速电动汽车上牌正式放行。一直以来山东、河南两省是低速电动车的两大主要产销区域，几乎占据了全国60%的消费市场。

来源：第一电动网2017-03-21

去年8月，车和家在江苏省常州市的整车制造基地完成了其奠基仪式，准备生产的是小型电动汽车，可以比喻成电动smart。后期会推出更大的suv车型，分电动版和混动版。

来源：电动汽车时代2017-02-04

，据相关数据只有20%左右，而且主要还是靠插混，纯电动在特殊领域崛起，比如公交、租赁、大企业通勤等；另外，纯电动在私人消费市场走量车型为小型电动汽车、微型电动汽车，a级及以上完全打不开，因为价格与合资最廉价车型冲突

来源：中国科学报2017-01-24

当前，微小型电动汽车尤其是乘用车优势突出，具有耗电少、用材少、电池少、车身短等特点，随着公众减排意识加强等因素，微小型电动汽车将会风靡全国，相关部门也召开了四轮低速电动车技术条件标准工作组第一次会议。

来源：第一电动网2017-01-19

低速(小型)电动汽车实质上是低指标、低能耗、轻量化的电动汽车,低能耗和轻量化是低碳的根源。...我国每天约有十亿度低谷电，不用不但浪费，而且有害，可供一亿多辆小型电动汽车的消费;相当于现有汽车保有量。中国需要绿色国民车!我国汽车稀缺的地方，不能使用且不应使用普通的燃油车。

来源：春城晚报2017-01-17

此次建成投用的公交专用充电站，配合昆明产的10.5米纯电动公交车，2.5小时即可充满电，不开空调可跑150公里左右，平均每公里运行成本1元左右。同时启用的公用充电桩，可同为两辆社会小型电动汽车充电。

来源：腾讯汽车2017-01-16

微小型电动汽车尤其是乘用车优势突出，耗电少、用材少、电池少、车身短、体瘦小，随着公众减排意识加强，面子关系减弱，微小型电动汽车将会风靡全国，低速小型电动车的优点更加突出，安全、节能、减排，广大群众十分欢迎

来源：易车2016-12-14

比如目前已经正在研发完全自动驾驶的小型电动汽车，还有在大连与北京汽车合作建立汽车配套工厂，另外还在收购奥地利汽车照明厂商等相关汽车配套企

来源：亮报2016-11-23

他举例说，他现在驾驶的这辆小型电动汽车百公里油耗12度左右，在家里充电，基本上6元左右的电费；同样大小尺寸的燃油车，百公里在8~10个油，油费五六十元。长期来看，仅此一项就能省不少钱。...国网电动汽车公司供图车联网，联通了啥11月18日早上8点多，像往常一样，杭洋先将电动汽车开到单位的充电桩处，车停稳后，她打开手机app开始准备为车充电。